Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Parapsihopatologija™

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Automobili na elektricni pogon

Featured Replies

1 hour ago, Lancia said:

Xexe, to je taj model, koji vara svoje kupce laznim usisnicima za vazduh, pa im extra naplacuje rolleyes

nisam razumeo unsure

  • Replies 2.4k
  • Views 191.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Stigla Tesla. Očekivao Teslu iz Kine,poslali Teslu iz Nemačke.... prvi utisci fenomenalni ali to je sa svakim novim automobilom. Neverovatno se lako kreće, vrlo je "kompaktna" za automobil te veličin

  • Po najnovijim studijama Harvarda i samog Volvoa, kupovina novih elektricnih automobila i njihova ekoloska opravdanost zavisi od toga da li ste konstantni ili povremeni vozac, procentualne kolicine ret

Posted Images

2 minutes ago, Pokojni Ruxin said:

nisam razumeo unsure

Pa sta imas da razumes, performansni EV koji prodaje extra opremu kao prevaru, jer nema nikakvu ulogu osim dizajnerskog efekta. Sad vracaju pare kupcima. Al dobro, svakom moze da se desi.

Vidim btw, da je ovaj tvoj Xiaomi uz XPeng u vrhu dobrih kritika, nije los ni Zeekr, sto deli komponente sa Volvom, mada mene nimalo ne privlace dizajnerski sad

nisam čuo za to do sad, ali realno smešna kontroverza. prodavali ljudi kozmetičke dodatke i za veće pare, a ovo makar hauba od karbona

možda ti je ovo više po ukusu

Meni je kod tih kineza uvek veće pitanje ko će to i kako servisirati ovde, ovi tradicionalni proizvođači koji imaju EV u ponudi (VW i slični) bar imaju svoju mrežu od ranije, ali šta od ovih očekivati

1 hour ago, dragance said:

Prvo, ne bih nikada vozio 1000km, pogotovo ne bez odmora usput.

Drugo, napunim 80% za 15 minuta i to mi daje 250 milja (nesto preko 400km) realne distance - na punu bateriju idem preko 500km - sto mi je sasvim dovoljno da sam budala pa da se vozim toliko.

A tehnologija baterija i brzine punjenja napreduje svakog meseca.

E ali si zaboravio na momente kao što da u tih 80% za 15 minuta nisi uračunao čekanje da dođeš na red da puniš, pogotovo ako je u pitanju letnja sezona.

Prošle godine je lik išao u Tesli od Norveške do Hrvatske i bio je na ivici nervnog sloma na kraju koliko se sve odužilo.

Meni lično, kada putujem, nije prihvatljivo da moram da budem prinuđen da se zadržim negde duže nego što ja to želim, da bih uradio nešto za šta inače, ako želim, treba najčešće par minuta.

To je po meni minus kod električnih automobila. I da ne bude zabune, nisam protiv njih, daleko bilo, ali ovde čitamo nerealne hvalospeve, kao da nijedan realan problem sa njima ne postoji.

2 minutes ago, Time Crisis said:

Meni je kod tih kineza uvek veće pitanje ko će to i kako servisirati ovde, ovi tradicionalni proizvođači koji imaju EV u ponudi (VW i slični) bar imaju svoju mrežu od ranije, ali šta od ovih očekivati

Biće i to kako treba u jednom momentu, posle par godina, siguran sam.

1 minute ago, copkillah said:

To je po meni minus kod električnih automobila. I da ne bude zabune, nisam protiv njih, daleko bilo, ali ovde čitamo nerealne hvalospeve, kao da nijedan realan problem sa njima ne postoji.

ali to nije problem električnih automobila. pišite vašoj lokalnoj županiji da popravi infrastrukturu.

dobar video btw

2 minutes ago, Pokojni Ruxin said:

ali to nije problem električnih automobila. pišite vašoj lokalnoj županiji da popravi infrastrukturu.

To važi za praktično celu Evropu.

6 minutes ago, copkillah said:

E ali si zaboravio na momente kao što da u tih 80% za 15 minuta nisi uračunao čekanje da dođeš na red da puniš, pogotovo ako je u pitanju letnja sezona.

Prošle godine je lik išao u Tesli od Norveške do Hrvatske i bio je na ivici nervnog sloma na kraju koliko se sve odužilo.

Meni lično, kada putujem, nije prihvatljivo da moram da budem prinuđen da se zadržim negde duže nego što ja to želim, da bih uradio nešto za šta inače, ako želim, treba najčešće par minuta.

To je po meni minus kod električnih automobila. I da ne bude zabune, nisam protiv njih, daleko bilo, ali ovde čitamo nerealne hvalospeve, kao da nijedan realan problem sa njima ne postoji.

Ali ako ideš od Norveške do Hrvatske autom - bilo kojim - to je suludo. Ali Ajde, valjda ćeš da prespavas par puta usput? Eto prilike za punjenje. U svakom slučaju, problemi postoje, ali se za sada duži put mora planirati. Menja se način vožnje, a postoje i aplikacije koje ti pomažu pri svemu. Meni je za gradsku/prigradsku vožnju nezamenljiva opcija i košta višestruko jeftinije.

4 minutes ago, copkillah said:

To važi za praktično celu Evropu.

ne menja stvari. ako evropa laguje sa EV infrastrukturom to može da bude problem prilikom razmatranje kupovine EV-a, ali nije problem koji EVs mogu rešiti. tako da to nije minus za električna vozila, već za evropu.

Edited by Pokojni Ruxin

2 minutes ago, dragance said:

Ali ako ideš od Norveške do Hrvatske autom - bilo kojim - to je suludo. Ali Ajde, valjda ćeš da prespavas par puta usput? Eto prilike za punjenje. U svakom slučaju, problemi postoje, ali se za sada duži put mora planirati. Menja se način vožnje, a postoje i aplikacije koje ti pomažu pri svemu. Meni je za gradsku/prigradsku vožnju nezamenljiva opcija i košta višestruko jeftinije.

Što je suludo? Mnogi uživaju u vožnji, ja prvi :)

I sve je to nesporno, ja sam samo naveo šta je realan minus. Naravno, kod dužih putovanja uvek mogu da se pojave neplanirani faktori, ali kada su u pitanju stvari koje su u principu jednostavne i brze, kao što je sipanje goriva/dopuna baterije, one bi tako i trebalo da ostanu - jednostavne i brze. A da čekaš sat vremena da bi napunio auto na brzu bateriju ili da ga puniš sat vremena regularnim putem, meni je neprihvatljivo.

2 minutes ago, Pokojni Ruxin said:

ne menja stvari. ako evropa laguje sa EV infrastrukturom to može da bude problem prilikom razmatranje kupovine EV-a, ali nije problem koji EVs mogu rešiti. tako da to nije minus za električna vozila, već za evropu.

Ali to apsolutno ne menja moju poentu, potvrđuje je, a to je da EV vozila trenutno nisu dobra opcija za duža putovanja. Za vožnju po gradu, kao što je draganče naveo, već sam se izjasnio pozitivno.

Just now, copkillah said:

Ali to apsolutno ne menja moju poentu, potvrđuje je, a to je da EV vozila trenutno nisu dobra opcija za duža putovanja. Za vožnju po gradu, kao što je draganče naveo, već sam se izjasnio pozitivno.

nisu podjednako dobra opcija, ali su uglavnom prihvatljiva opcija. i generalno bolja opcija ostalim danima kad ne prelazimo tih 500+km u cugu.

pa da se pogledamo kakve su nam realne potrebe što reče venom.

Sve mi ove price izgledaju smesne, kad se setim kakve smo krseve vozili, bubino ubrzanje od 0 do 80, kakvih crnih 100 i koliko je zabavno bilo da se 5 dvometrasa smesti u peglicu.

voznja u tim auticima je bila avantura, ovo sad je k. na metli sa svim gedzetima pride

sve to razmaženo moj lančo. kukaju na kompleksnost i skupu tehnologiju, a kad ja budem konstruktivan i predložim dačiju kao rešenje svih tih problema iskuliraju me dry

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.