3 minutes ago, Klara said:

198...Isuse, čime su te to hranili? :O ❤️

Sarma i pomfrit uglavnom

Ajde moze biti da sam pomesao trojku sa ovim CX modelima, za njih znam da mi kolena stoje skoro pod 90 stepeni i to je to manje vise, dok se za trojku zapravo i ne secam, moze biti da je komotnije

4 hours ago, Grunf said:

mazda ih sije po svemu, osim mozda po potrosnji.

Mozda ih i po tome sije. Manje opterecen motor, lakse i krace ubrzava. Masa im je manje vise ista. Jedino ako je auto mnogo tezi u odnosu na Kie, to nisam proverio.

To sa malim turbo motorima koji malo trose je samo bajka.

Tog koji je dosao na ideju da stavlja 1L motore u sasije od 1500 i vise kg treba obesiti za jajca za primer.

22 minutes ago, Downforce said:

To sa malim turbo motorima koji malo trose je samo bajka.

Moja KIA Ceed 1.0 sa 100 konja od malog servisa, nesto ispod 12000km trosi u proseku 6.3L/100km

ali odakle ta ideja da SUV srednje klase (tucson, sportage, qashqai...) ima 2 tone? uglavnom su oko 1.3 do 1.4 do 1.5 max, ako su dizel, 4x4 ili PHV.

1 hour ago, Downforce said:

Mozda ih i po tome sije. Manje opterecen motor, lakse i krace ubrzava. Masa im je manje vise ista. Jedino ako je auto mnogo tezi u odnosu na Kie, to nisam proverio.

To sa malim turbo motorima koji malo trose je samo bajka.

Tog koji je dosao na ideju da stavlja 1L motore u sasije od 1500 i vise kg treba obesiti za jajca za primer.

ne znam za kg, ali taj atmosferski benzinac u mazdi 6 (ja imam onaj od 165 ks) je po gradu tesko ispod 10l/100km

1 hour ago, Milosh76 said:

Moja KIA Ceed 1.0 sa 100 konja od malog servisa, nesto ispod 12000km trosi u proseku 6.3L/100km

I sa njom si krstario po Dolomitima i hteo da se popnes na Tre Cime di Lavaredo, a ja te ubedjivala da sednes u bus?

1 minute ago, Serena said:

I sa njom si krstario po Dolomitima i hteo da se popnes na Tre Cime di Lavaredo, a ja te ubedjivala da sednes u bus?

Tako je, bez ikakvog problema.

Ovog maja sam presao oko 4600km za 14 dana po Evropi.

12 minutes ago, Grunf said:

ali odakle ta ideja da SUV srednje klase (tucson, sportage, qashqai...) ima 2 tone? uglavnom su oko 1.3 do 1.4 do 1.5 max, ako su dizel, 4x4 ili PHV.

To sam okvirno rekao, nisam proveravao tezinu 😁 to je vise bila metafora za ogromne automobile... Sportage ima 1600kg

Edited December 8, 2025Dec 8 by Milosh76

ma nisi prvi koji se gadja tom cifrom

Just now, Grunf said:

ma nisi prvi koji se gadja tom cifrom

RAV4 PHEV je oko 2 tone, jer su baterije teške...

Što ima svojih prednosti, ako ti se desi saobrćajka, gde si ti udaren...

vozim nekog suzuki swifta. hibrid. uopste ne kacim u cemu mu se tu radi.

u cemu je to hibrid? nema ono da odredim kad ce da vozi na hibrid a kad na benzin. jedino sto je crn auto pa ne izgleda to sve lose

47 minutes ago, radisa said:

RAV4 PHEV je oko 2 tone, jer su baterije teške...

Što ima svojih prednosti, ako ti se desi saobrćajka, gde si ti udaren...

RAV4 je za klasu veci od tuscona/sportage/qq/tiguan

1 minute ago, Grunf said:

RAV4 je za klasu veci od tuscona/sportage/qq/tiguan

2025 Hyundai Tucson:

• Length: ~182.7 inches (4640 mm)

• Width: ~73.4 inches (1865 mm) 

2025 Kia Sportage Dimensions (Approximate)

• Length: ~4660 mm (183.5 in)

• Width: ~1865 mm (73.4 in) 

2025 Toyota RAV4 Dimensions (Approximate)

• Length: ~4600 - 4645 mm (181 - 182.9 in)

• Width: ~1855 - 1880 mm (73 - 74 in) 

2025 Volkswagen Tiguan (Standard Model)

• Length: ~184.4 inches (4680mm)

• Width: ~73.0 inches (1859mm) (excluding mirrors) 

Ako AI ne laže, to su manje-više isti automboli po veličini...

5 hours ago, Lancia said:

Ne kapiram te nista, jbg

Prelazim +35000km godisnje, u poslednjih 25 godina.

U 70% slucajeva sam sam u autu.

U nekih 25% slucajeva je supruga na suvozacevom mestu.

U max 5% slucajeva vozimo odrasle ljude pozadi. I sad, zbog tih retkih slucajeva, treba da pri kupovini auta vodim racuna o mestu nazad? Zabole me premudri.

Deca su retko u autu, uglavnom na kratkim relacijama i btw po definiciji su deca. nema dece od 180cm, stoga nema ni razloga da se auto kupuje po tom kriterijumu.

Prostor u gepeku? lol. Neko kupuje auto zbog mesta u gepeku? Rofl. A sve zbog situacije jednom ili nijednom godisnje, kad ce mu stvarno zatrebati? Smehotres. Pri tome je razlika izmedju “malog” i “bas dobrog, odgovarajuceg”, koliko? 50 litara? Ajd neka bude i 100.

U tome i jeste problem - ljudi kupuju automobile za 30% vece nego sto im stvarno trebaju, samo zbog toga sto ce im mozda/eventualno jednom godisnje taj prostor i zatrebati.

Pri tome ti auti vise trose, teze ih je parkirati, skuplji su.

Nepotrebno rasipanje resursa. Iracionalno.

Mislim, ni ja nisam drugaciji - i ja sam budala, i moj auto ima puno mesta pozadi i ogroman gepek. Ali to su sve budalastine, realno.