Pitanja o svemu i svacemu

[nesha taxista]

Danas predvece, prilikom izlaska sa pumpe udari me lik u zadnji branik, vise sa desne strane nego u sredinu. I tako mi ostetio kragujevacki Punto star 16 dana. Pozovem policiju, lik se izjasni kriv, sve u redu, i pandur mi kaze da za 10 dana odem u osiguranje Dunav na procenu steta jer ce tada da im stigne zapisnik.Meni je glavni problem sta da proverim pre nego sto odem u osiguranje na procenu stete. Branik je totalno sjeban, nabio ga covek lepo, kada dignem patosnice iz gepeka vidim da je negde ona farba popucala kao da se iskrivilo, tj. nabilo. Gepek se lepo otvara, a jos normalnije zatvara, tako da na njemu nisam primetio falinku, E sad, osecam kako mi auto skripi kada mi zadnji tockovi prelaze preko lezeceg, ivicnjaka, itd... Interesuje me da mi svako ko je malo iskusniji kaze na sta da obratim paznju kada prijavljujem stetu. Ne zelim da se desi da nesto previdim, i onda to pocne da me zeza za mesec dana, pa nesto trece za dva meseca i tako dalje... Auto je star 16 dana, i voleo bih da zamenim sve sto ne valja kako bi auto vratio u prethodno stanje koliko to najvise mogu...Ideje mozete ovde, ili na PM .

Pre procene odeš kod limara da ti to pogleda. Zapisnik od procenitelja ne moraš da potpišeš. Taj zvuk verovatno nastaje zato što je nešto u blatobranu još ulubljeno pa kad zbog neravnina točak uđe unutra to se očeše.

[nebojsapetkovic]

A ako ne potpisem? Sta onda? Meni je logicno bilo da odem u ovlasceni servis, pa da mi tamo pregledaju auto, i da mi kazu sta ne valja, ja to ponovim procenitelju i to je to.Obzirom da je auto star dve-tri nedelje, verovatno je samo udarac nesto poremetio, a nista drugo... Ali sta ako ne potpisem zapisnik? I da li je neko imao slicnu situaciju sa Puntom? i Naplatom i procenom kod Dunav osiguranja kod hotela Srbija na Konjarniku?

[nesha taxista]

Pa ja sam imao baš s Dunavom. Udario me autobus, otišao sam kod limara o on je procenio sve na oko 50.000. Onda sam išao u Dunav i njihov procenitelj reče da oni ne smatraju da je šteta veća od 20.000 i da mogu samo toliko da mi plate. Odoh kod advokata, pa na sud i na kraju dobih 137.000 na ruke, a advokata i troškove su oni platili obaška. Znači, ako prihvate procenu tog tvog servisa potpiši, a ako nude manje nemoj.

[nebojsapetkovic]

Meni je serviser ovlašćenog Delta M servisa, rekao da oni rade po nalogu, ali takođe da ako nešto primete, zovu procenitelja na uvid. To me je smirilo... ako je zaista tačno!I niko nije pominjao cifru, ovi iz Dunava su mi rekli da šalju samo zapisnik pta je procenitelj rekao da treba ad se uradi i šta da se proveri, što se tiče cene, to ovi iz delte pošalju fakturu oni plate... kažu da uveliko sarađuju i da je to tako.

[Tresko]

Imam jedno pitanjce...Imam Forda Escorta '95... Elem, od pre par dana, kad pada kiša, počela da mi se skuplja voda ispod vozačkog sedišta... Jel' ima neko ideju gde bi to moglo da curi, i da se nešto uradi u fazonu sam svoj majstor... Do pre, pa recimo, nedelju, nedelju i po,sve je bilo OK...Kroz šiber nije(osim ako se nekim čudnim putevima gospodnjim ne spusti voda do dole, a da krov iznutra ostane potpuno suv :)), sve ostalo u autu je suvo, samo se voda skupi ispod vozačkog sedišta... Negde sam našao da je moguće da prolazi kroz gepek... Nije, gepek suv kao barut...Mislio sam da je možda kroz patos(ako je probušen), ali to je glupo, jer se voda skuplja dok auto stoji, a i patos i trepne su sređivani u septembru... Ako neko ima ideju, hvala puno...

Preporučujem da pregledaš one otvore gde pedale ulaze u iz kabine u karoseriju. Vrlo često se dešava da su unutar haube motora ti otvori okolo korodirali i proširili se, pa tuda, kad pada kiša, voda ulazi i sliva se niz pedale u kabinu, obično ispod vozačkog sedišta. Prepipaj i pogledaj tamo, na vrhu pedala kod onih otvora da li je mokro.

[ordi]

Pa ja sam imao baš s Dunavom. Udario me autobus, otišao sam kod limara o on je procenio sve na oko 50.000. Onda sam išao u Dunav i njihov procenitelj reče da oni ne smatraju da je šteta veća od 20.000 i da mogu samo toliko da mi plate. Odoh kod advokata, pa na sud i na kraju dobih 137.000 na ruke, a advokata i troškove su oni platili obaška. Znači, ako prihvate procenu tog tvog servisa potpiši, a ako nude manje nemoj.

cek bre, na kraju ti dadose 137.000 samo za materijalnu stetu?znas sto te pitam? ovaj moj imao udes, otiso mu motor u p.m.majstor sastavi predracun na oko 60.000 din a osiguranje nudi samo 37.000. on ne potpise vec im vrati papircine sa obrazlozenjem zasto se ne slaze, kad mu oni ipak uplate na racun tih 37.000. i sad kao on ima pravo da se zali, sta ti ja znam. odakle im uopste ideja da mu uplate cifru koju ovaj nije hteo da prihvati, nikako mi nije jasno...

[nebojsapetkovic]

Meni nije jasno kako to da vi pominjete te uplate. Meni su i lik u osiguranju i lik u servisu rekli da ja samo odem u ovlasceni servis sa nalogom iz Dunava i to je to, kasnije je sve izmedju njih fakture setaju od servisera do osiguranja... auuu al je mene neko zeznuo... znaci ladno moze da se desi da prvo ja moram da platim svu stetu, pa onda 3 meseca da se jurim sa osiguranjem i da mi oni na kraju daju 30% ukupnih troskova?

[nesha taxista]

cek bre, na kraju ti dadose 137.000 samo za materijalnu stetu?znas sto te pitam? ovaj moj imao udes, otiso mu motor u p.m.majstor sastavi predracun na oko 60.000 din a osiguranje nudi samo 37.000. on ne potpise vec im vrati papircine sa obrazlozenjem zasto se ne slaze, kad mu oni ipak uplate na racun tih 37.000. i sad kao on ima pravo da se zali, sta ti ja znam. odakle im uopste ideja da mu uplate cifru koju ovaj nije hteo da prihvati, nikako mi nije jasno...

Da, dali su mi samo za materijalnu štetu 137.000 jer je sudski procenitelj rekao toliko i sud je prihvatio. Za povredu sam dobio još 200.000, ali u ovom slučaju što se pominje toga nema.

[nesha taxista]

Meni nije jasno kako to da vi pominjete te uplate. Meni su i lik u osiguranju i lik u servisu rekli da ja samo odem u ovlasceni servis sa nalogom iz Dunava i to je to, kasnije je sve izmedju njih fakture setaju od servisera do osiguranja... auuu al je mene neko zeznuo... znaci ladno moze da se desi da prvo ja moram da platim svu stetu, pa onda 3 meseca da se jurim sa osiguranjem i da mi oni na kraju daju 30% ukupnih troskova?

Pazi, dve su stvari tu različite od mog slučaja: prvo, tvoj auto je u garanciji i da je ne bi izgubio moraš u ovlašćeni servis. Drugo, i ja sam prvo platio pa posle sudski naplatio. Čekao sam oko godinu dana. To što ti pominješ je vansudsko poravnanje. Trebalo bi onda da se poklapaju stavke štete u zapisniku procenitelja osiguranja i fakturi servisa. Ako je to tako onda pretpostavljam da će šteta biti isplaćena u celosti.

[nebojsapetkovic]

Auuu da cekam godinu dana... strasno! Od utorka ce proci deset dana, pa cu ici u Dunav, tj. zvati da proverim da li je moj slucaj stigao. Pa cu sve preneti... Maksimalno sam se istrosio oko kupovine auta, plus praznici. Ako odem u veliki trosak oko servisa, a ovima treba decenija da refundiraju, najebo sam ko zuti...P.S. Jel ima neko da radi u Dunav osiguranju, treba mi veza :)

[eye of the beholder]

Prestao da mi radi zadnji brisac na Golf-u III. Kada pritisnem ručicu, brisač se ne pomera ali ce "čuje" kako radi, tj ima karakterističan zvuk (tipa "cak") svaki put kada se pokretao brisač.Verovatno mu je "motor" umro. Gde to može da se proveri/popravi?I još jedno, gde se "popravljaju" oni grejači zadnjeg stakla? Rade mi samo 3 komada.Tako da sad imam vrlo lošu kombinaciju ... ne radi zadnji brisač + ne mogu da "otopim" nista i to rezultira da ne vidim šta se dešava pozadi ....

[Tale]

Potrebna preporuka za službene automobile, obavezno diesel, 4-5 vrata.I tip: motor 1.4 - 1.6II tip: motor 1.9 - 2.0Prednost: pouzdan servis, veći servisni interval.

[Idioteque]

Prestao da mi radi zadnji brisac na Golf-u III. Kada pritisnem ručicu, brisač se ne pomera ali ce "čuje" kako radi, tj ima karakterističan zvuk (tipa "cak") svaki put kada se pokretao brisač.Verovatno mu je "motor" umro. Gde to može da se proveri/popravi?I još jedno, gde se "popravljaju" oni grejači zadnjeg stakla? Rade mi samo 3 komada.Tako da sad imam vrlo lošu kombinaciju ... ne radi zadnji brisač + ne mogu da "otopim" nista i to rezultira da ne vidim šta se dešava pozadi ....

Popustio ti se šaf koji drži metlicu brisača na mehanizmu. Skini plastičnu zaštitu i dotegni šaf. Mislim, možda i nije to, ali ako se već čuje motor brisača, verovatno jeste, meni se dešavalo sa prednjim.A grejači mislim da ne mogu da se poprave, mora da se menja staklo. Uglavnom dolazi do prekida na onim sitnim žicama, a one su utopljene u staklo, ne može da se zalemi.

Potrebna preporuka za službene automobile, obavezno diesel, 4-5 vrata.I tip: motor 1.4 - 1.6II tip: motor 1.9 - 2.0Prednost: pouzdan servis, veći servisni interval.

U firmi imamo Octavie 1.9tdi - preporuka. Pouzdan, relativno jeftin za održavanje, ne troši previše i ima prilično dobru servisnu mrežu.

[eye of the beholder]

Popustio ti se šaf koji drži metlicu brisača na mehanizmu. Skini plastičnu zaštitu i dotegni šaf. Mislim, možda i nije to, ali ako se već čuje motor brisača, verovatno jeste, meni se dešavalo sa prednjim.A grejači mislim da ne mogu da se poprave, mora da se menja staklo. Uglavnom dolazi do prekida na onim sitnim žicama, a one su utopljene u staklo, ne može da se zalemi.

videću.. ako se samo šraf ... supergrejači...:(

[Tresko]

Prestao da mi radi zadnji brisac na Golf-u III. Kada pritisnem ručicu, brisač se ne pomera ali ce "čuje" kako radi, tj ima karakterističan zvuk (tipa "cak") svaki put kada se pokretao brisač.Verovatno mu je "motor" umro. Gde to može da se proveri/popravi?I još jedno, gde se "popravljaju" oni grejači zadnjeg stakla? Rade mi samo 3 komada.Tako da sad imam vrlo lošu kombinaciju ... ne radi zadnji brisač + ne mogu da "otopim" nista i to rezultira da ne vidim šta se dešava pozadi ....

Za brisač: To što se čuje cak-cak, nije motor, nego verovatno relej, koji uključuje-isključuje.Možda se olabavio šraf, pozadi, ali je nažalost verovatnije da je rikno motor.