Jump to content

Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

Featured Replies

a i da im se dozvoli da pretresaju putnike, ukoliko im se cefne (npr. ako putnica ima velike sise/dupe) + da neposlusne izbacuju iz autobusa u pokretu, uz naknadno spaljivanje kuce i silovanje zenske celjadi na zgaristu iste.
Ništa od toga. Nema potrebe da budeš sarkastičan. Zamisli (priznajem, teško je), da je Đilas pošten, da tender za BusPlus nije bio namešten, da su polasci autobusa redovni, da ima dnevnih karata... A narod se svejedno švercuje. Kako bi ti poboljšao naplatu?
  • Replies 16.8k
  • Views 1.3m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Na liniji 50 ima vozaca iz Bangladesa/Indije i voze jako pristojno.  Ljudi masovno pokusavaju da ih nesto pitaju: 1) jedna baba - gde se silazi za Medakovic 2 2) jedan alkos - majstore

  • Najverovatnije ih neće biti ni kada se završi komplet pruga jer SrbVoz nema na raspolaganju putničke vagone za obavljanje prevoza. Elektromotororne garniture ne mogu da se koriste u ove svrhe na celom

Posted Images

Može. I da im se da ovlašćenje da nose utoke, i šamaraju sve redom.I seku prste i lome ruke, ako im se prohte. Zašto stati na legitimisanju građana, pardon marve i robova. :fantom:Realno, nije busplus kupio NIJEDAN bus tako da mogu da se teraju u tri lepe. Nije nego, ne maltretiraju ljude dovoljno...Kad budu napravili svoje linije i dovezli svoje buseve - ok, neka rade šta god žele.
Irelevatno je ko je šta kupio, jer i BusPlus i GSP imaju istog gazdu, koji može da radi šta hoće, sviđalo se to nama ili ne.

ali je suludo da bus plus ukida stanice i pojedini linije, suludo

ali je suludo da bus plus ukida stanice i pojedini linije, suludo
Pa ne ukida BusPlus. Ukida (ako je to uopste tacno) Direkcija za javni prevoz, na osnovu podataka o putnicima koje im dostavlja BusPlus.
Ništa od toga. Nema potrebe da budeš sarkastičan. Zamisli (priznajem, teško je), da je Đilas pošten, da tender za BusPlus nije bio namešten, da su polasci autobusa redovni, da ima dnevnih karata... A narod se svejedno švercuje. Kako bi ti poboljšao naplatu?
obzirom da nista od toga nije tacno, nemam potrebu da zamisljam.ili ako bas moram, onda cu da zamislim teleport, gde kazem beam me up scotty i stignem na destinaciju.makar morao da se validiram za upotrebu teleporta.dozvoliti zaposlenima privatne firme da legitimisu gradjane mi nije prihvatljivo, koji god razlog se navodio za to

čini mi se da je taj busplus glavna faca u bg...

Pa ne ukida BusPlus. Ukida (ako je to uopste tacno) Direkcija za javni prevoz, na osnovu podataka o putnicima koje im dostavlja BusPlus.
A sve u cilju ekonomske dobrobiti obe firme, koja ce biti iskljucivo koriscena za poboljsanje usluga u buducosti.ovo je za vase/nase dobro :fashisto:

Legitimisanje gradjana moze da radi samo policija.U Parizu konrolori prvo pitaju da im putnik pokaze licnu kartu (ne da im je da nego da pokaze). Ako ovaj ne prihvati (jer poznaje zakon - a dosta ljudi i ne poznaje taj zakon), onda kao fol zovnu policiju da dodje. To obicno upali. Ako i to ne upali onda cekaju pola sata dok ne dodje policija.

Legitimisanje gradjana moze da radi samo policija.U Parizu konrolori prvo pitaju da im putnik pokaze licnu kartu (ne da im je da nego da pokaze). Ako ovaj ne prihvati (jer poznaje zakon - a dosta ljudi i ne poznaje taj zakon), onda kao fol zovnu policiju da dodje. To obicno upali. Ako i to ne upali onda cekaju pola sata dok ne dodje policija.
Što se toliko čeka kad je malne na svakoj metro stanici 847 žandara sa haubicama?

Edited by dig_chohano

ali je suludo da bus plus ukida stanice i pojedini linije, suludo
Stanice Pop Lukina, kod Brankovog mosta, i 6 kaplara u smeru ka centru grada privremeno su ukinute, radi efikasnije kontrole i primene novih pravila ulaska i izlaska iz vozila gradskog prevoza, saopštavaju iz Direkcije za javni prevoz.
Ko ukida, BusPlus ili Direkcija - potpuno nejasno... Ali bar je privremeno, samo ne kažu koliko dugo...

Na plakatima za ukidanje linija je potpis busplusa

pa ne moze valjda busplus da ukine stanicu. ili moze?

Ako je poboljšanje naplate cilj ove fešte (a jeste)... (ne ulazeći u to kuda i kome idu pare od karata i od kazni, i imaju li putnici adekvatnu uslugu za pare koje daju)Mislim da bi sve bilo mnogo jednostavnije kada bi kazne drastično poskupele i kada bi kontrolori imali ovlašćenje da legitimišu putnike uhvaćene bez karte. Nešto poput Toronćanskih metro-policaja-kontrolora, valjda je ovde po PPP bilo reči kako tamo mnogo opasni ridžovani vrebaju ko se vozi bez karte u metrou.Zanemarimo priče o "privatnom preduzeću" i komunalnim službama... ionako BusPlus, GSP i komunalni policajci imaju istog gazdu. Koliko sutra Skupština grada može doneti odluku kojom ovlašćuje komunalne policajce da uteruju dugove javnih preduzeća u vlasništvu grada. Mogu, ako im se hoće, da kontrolore BusPlusa unaprede u komunalne policajce. Bilo kako bilo, mislim da je izvodivo da kontrolor postane ovlašćen da uzima podatke od lica bez karte.Ako je rezultat odlična naplata, svejedno da li se to postiže tako što se karta za vožnju obavezno pokazuje vozaču (validatoru) pri ulasku isključivo na prednja vrata, ili ako postoje neprejebive povremene kontrole. U prvom slučaju fizički ne možeš u autobus bez karte, a u drugom možeš ali rizikuješ da platiš paprenu kaznu (pod uslovom da sudstvo nije neefikasno i sporo, a na njega Đilas više ne može da utiče).
kako to sa primerima iz svetatm nikad ne radi u suprotnom smeru - kako se država:puke: odnosi prema stanovništvu?ovakav pristup države - diži cene, diži kazne - je uvek i samo 1 downward spiral; pokušaj kaste ignoranata, secikesa i notornih lažova da usmere vodu na svoju vodenicu. i još bi da prodaju maglu.dakle, šta je država od sebe napravila, čega se odrekla u korist građana, da li je uspostavila elementarne norme pravičnosti, da li je izgradila zdrave temelje i rekla "ljudi - to je to, ajd sad malo vi zapnite". ne, stezanje kaiša je rezervisano za nekog drugog.gde je uzajamno dostizanje svetskihtm normi? pa nema ih. ima države koja nešto hoće, a kao hoće nešto i da da, pa je to sve zbog nas a ne zbog imenom i prezimenom relativno uskog kruga ljudi koji su tačno onakvi kakve ih je šoškić opisao - "kupi za 1 u inostranstvu i prodaj za 2-3 u srbiji", "kukaj da ti država da subvenciju da bi počeo da radiš", "kupi fabriku pa ozidaj zgradu" itsl. država:puke: je dužna i bogu i narodu, i para i sreće i upropašćenih života. ko je jebe dok ne vrati svoje dugove.
Što se toliko čeka kad je malne na svakoj metro stanici 847 žandara sa haubicama?
Oni sa haubicama su vojnici. Oni su tu da paradiraju i da pokazu svoje famase.Zandarmerije nema u gradovima. A policija je okupirana legetimisanjem stranaca bez papira.
Što se toliko čeka kad je malne na svakoj metro stanici 847 žandara sa haubicama?
e da, koja je fora sa toliko policije po ulicama u francuskoj?bio u lionu pre jedno mesec dana, subota popodne, glavno setaliste, divota i svi uzivaju, ali stoje po 2-3 pandura na svakih 50 metara, u ulicama sa strane marice, oklopnici, etc.edit: ti sto setaju sa famasima su uzasno scary.

Edited by Zverilla

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout