November 7, 20213 yr @zorglub Dal si stavio 40 godina star Volvo u poređenje sa bilo čim. Poredi babe i babe, npr 2021 rav4 i kamri, ili superb i kodiak. Ili jaris i jaris kros, Suzuki Swift vs Ignis glede visine. Da ne pominjem jaris VS rav, ne daj bože kruzer. Na kraju valja čuti i ljude koji žive od naše bezbednosti, a jedan iz američke osiguravajuće kuće kaže da je u suv 50% manja šansa za povredu/smrt nego u sedanu/hečbeku. Edited November 7, 20213 yr by desboj
November 7, 20213 yr 50 minutes ago, desboj said: @zorglub Dal si stavio 40 godina star Volvo u poređenje sa bilo čim. Poredi babe i babe, npr 2021 rav4 i kamri, ili superb i kodiak. Ili jaris i jaris kros, Suzuki Swift vs Ignis glede visine. Da ne pominjem jaris VS rav, ne daj bože kruzer. Na kraju valja čuti i ljude koji žive od naše bezbednosti, a jedan iz američke osiguravajuće kuće kaže da je u suv 50% manja šansa za povredu/smrt nego u sedanu/hečbeku. Ovo naravno vazi ako samo posmatras slucajeve direktnih sudara. SUV po prirodi stvari ima istu platformu kao pripadajuci hatchback, ali je tezi i sa visim centrom gravitacije sa duzim tragom kocenja. Nesrece na putu ne podrazumevaju samo direktne sudare (takvih puteva je sve manje uz sve vece restrikcije brzine), vec neprilagodjena brzina, eskiviranja prepreka, naletanja u punoj brzini, poledice, blabla...U svim tim ostalim slucajevima veca je sansa da ces imati nesrecu ako si za volanom SUV-a. Ima jos jedan psiholoski efekat, povisen polozaj sedenja (samim tim i bolja preglednost) i sama velicina vozila daju ti osecaj samouverenosti i superiornosti u saobracaju a od toga nema nista gore, pogotovo ako si novopeceni ili jednostavno los vozac, kakvih je sve vise, na zalost.
November 7, 20213 yr Jesam, zato što si napisao da su moderna sigurnosna rešenja manje bitna od samih gabarita vozila. 9 hours ago, desboj said: Može auto da ima rešenja koliko hoćeš ako nema veličinu i masu u npr čeonom sudaru. Potrebna je regulacija, nešto kao u Japanu, s tim što dimenzije motora i karoserije ne bi uslovljavalo parking mesto, već vrsta puteva kojim se vozilo kreće. Izbaciti te nadoknade za male piše i loše vozače sa gradskih ulica.
November 7, 20213 yr 9 minutes ago, zorglub said: Jesam, zato što si napisao da su moderna sigurnosna rešenja manje bitna od samih gabarita vozila. Potrebna je regulacija, nešto kao u Japanu, s tim što dimenzije motora i karoserije ne bi uslovljavalo parking mesto, već vrsta puteva kojim se vozilo kreće. Izbaciti te nadoknade za male piše i loše vozače sa gradskih ulica. mda, to ce mozda videti svet u skandinavskim zemljama ili tako nekim povlascenim h.sapiensima. Ovde jos iscrtavaju parking mesta prema gabaritima kola iz 80-tih, novi automobili postaju sve siri, jedva da stanu u svoju traku kretanja....
November 7, 20213 yr 21 minutes ago, Lancia said: neprilagodjena brzina, eskiviranja prepreka, naletanja u punoj brzini, poledice, blabla...U svim tim ostalim slucajevima veca je sansa da ces imati nesrecu ako si za volanom SUV Onako laički ispred prodavnice kad bi stavio npr 508 i 5008 u ove situacije bez razmišljanja bih se kladio u višljeg i težeg glede bezbednosti . Pogotovo u naletanje na npr baticu koji stoji u levoj traci autoputa čekajući priliku da se odvoji na desni izlaz za Novi Sad. Mada voleo bih da vidim i neke cifre koje govore suprotno, pogotovo za broj nesreća.
November 7, 20213 yr 1 minute ago, desboj said: Onako laički ispred prodavnice kad bi stavio npr 508 i 5008 u ove situacije bez razmišljanja bih se kladio u višljeg i težeg glede bezbednosti . Pogotovo u naletanje na npr baticu koji stoji u levoj traci autoputa čekajući priliku da se odvoji na desni izlaz za Novi Sad. Mada voleo bih da vidim i neke cifre koje govore suprotno, pogotovo za broj nesreća. Pored tezine i visine postoje neki zakoni fizike i inercije, mislim ne govorim to ja da bih sad nekog odvracao od kupovine bilo cega, svako nek pazari sta mu volja. Imas izvestaje i ispitivanja automobila i materijala gde god hoces na netu, pocev od consumer reportsa pa na dalje.
November 20, 20213 yr @Mil@n sta znas o Hondinim turbo motorima? "Valja" li to sta? Jel ovo skupo? https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18958344/honda-civic-10-turbo-elegance?attp=p8_pv0_pc1_pl10_plv0
November 20, 20213 yr [mention=91]Mil@n[/mention] sta znas o Hondinim turbo motorima? "Valja" li to sta? Jel ovo skupo? https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18958344/honda-civic-10-turbo-elegance?attp=p8_pv0_pc1_pl10_plv0Uh, Msm da ih ima na 10th gen 1.0 i 1.5. Sećam se da su ljudi na forumu pričali i da 1.0 vuče sasvim dovoljno, a da 1.5, naravno, ubija. Sent from my Mi 10 using Tapatalk
November 20, 20213 yr A ova Hondica? https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15905526/honda-civic-16i-dtec-executive?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 Ili ovaj Audi A4? https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18605481/audi-a4-20-tdinav?attp=p8_pv0_pc1_pl10_plv0 Edited November 20, 20213 yr by Milosh76
November 20, 20213 yr Necu ja, nego moj "ludi" zet hoce da pazari. Odakle mi 20.000 evra za auto, si ti blesav
November 20, 20213 yr Neka preskoči tog audija...Civic 1.0 brutalan za 1.0 motor, civic 1,6 proveren agregat na koji su svojevremeno davali garanciju od milion km. Oba super oprema, naravno eksekutiv značajno iznad ali i elegans ima i više nego što "treba". Najbolja opcija bi bila Civic 1,5 ali oni su još uvek znatno inad 20k € a sa malom km.
November 20, 20213 yr 1 hour ago, Milosh76 said: Ili ovaj Audi A4? https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18605481/audi-a4-20-tdinav?attp=p8_pv0_pc1_pl10_plv0 ko je lud da uzme audi lmuzin crvene boje
November 20, 20213 yr 48 minutes ago, kud u maglu Simoviću said: ko je lud da uzme audi lmuzin crvene boje Ko je lud da uzme audija u aldiju Btw, sta fali crvenoj boji?
Create an account or sign in to comment