džaba vam sve , teorije nema da ubedite japanca^tm da su naši ljudi sposobni da naprave kvalitetnu stvar čak i kada se to svodi na šrafciger industriju, to mogu samo kinezi i drugi azijati u komšiluku japana

Zayebi to, nemoj da podmeces, nikada nisam rekao da mi (vi) ne mozemo da napravimo kola za svet. Istina, kada neko drugi dodje.Nema veze, drugi, dileri konkurentskih vozila, ima da koriste niske udarce, to sam hteo da kazem.Za tvoju informaciju, "srafciger industrija" dodaje samo 15% vrednosti. Zastava-FIAT je daleko vise i bolje od toga, mozda 60%.

Ako ljudima ne smeta da kupuju turski/rumunski Reno, madjarski Suzuki, slovacku Kiu, Toyotu sa poljskim motorom, sto bi im smetao srpski Fiat?

Ako ljudima ne smeta da kupuju turski/rumunski Reno, madjarski Suzuki, slovacku Kiu, Toyotu sa poljskim motorom, sto bi im smetao srpski Fiat?

Smeta to da je FIAT 500L po svojoj ceni vishe od tih kola pa ulazi i u status. Napada BMW nabucanog Mini Morisa koji nista ne treba da objasnjava, samo kaze mi smo BMW. Mi nismo Yugo.MBA sad fucks koji su ovome verovatno kumovali nisu imali dodir sa realnoscu.

Napada BMW nabucanog Mini Morisa koji nista ne treba da objasnjava, samo kaze mi smo BMW. Mi nismo Yugo.

Ne znam zašto uporno plasiraš neistinu. 500L može eventualno da se gabaritima uporedi sa Mini Countryman-om koji je potpuno druga klasa, i cenom i motorima. Nit će kupac Minija da pogleda 500L nit onaj ko kupuje 500L uopšte razmišlja o Countrymanu. 500l je jednostavno super porodični auto za one kojima znači manja potrošnja i debelo jeftinija registracija/osiguranje (posebno sa Twinair motorom od 900ccm).

Ne znam zašto uporno plasiraš neistinu. 500L može eventualno da se gabaritima uporedi sa Mini Countryman-om koji je potpuno druga klasa, i cenom i motorima. Nit će kupac Minija da pogleda 500L nit onaj ko kupuje 500L uopšte razmišlja o Countrymanu. 500l je jednostavno super porodični auto za one kojima znači manja potrošnja i debelo jeftinija registracija/osiguranje (posebno sa Twinair motorom od 900ccm).

Samo zamisli dilere kojima FIAT500L oduzima prodaju i pozovu Yugo junk u pomoc. Stonoge "on the ground". To pricam, ne da je FIAT 500L los auto.To moze tacno da ga sahrani.

Možda u US. Ovde niko nije ni čuo za Yugo.

Samo za Yoyogia:http://polovniautomobili.com/oglas1502378/yugo_florida_in_13_toyota_yaris/http://polovniautomobili.com/oglas1760742/yugo_florida_in_toyota_vvti/

Smeta to da je FIAT 500L po svojoj ceni vishe od tih kola pa ulazi i u status.

Fiat 500L je status? Pretpostavljam da su Audi i Lamborghini ipak nešto veći status od Fijata 500L, pa opet se niko ne žali na to što se (delom ili u celini) proizvode u Mađarskoj. Doduše ne čitam mađarske forume, možda tamo ima neko iz inostranstva ko pljuje po domaćim V10 motorima, nije isključeno :)

Audi AG subsidiary company Audi Hungaria Motor Kft. has a big factory in Győr, where the Audi TT sports car, the A3 Cabriolet,[2] and many engines (1,913,053 engines in 2007) are built. The factory opened in 1994, at first producing inline-four engines for the Audi marque. Business then spread to assembling the Audi TT Coupé and TT Roadster. Eventually, V6 and V8 engines were also included, and after the acquisition of Automobili Lamborghini S.p.A., Audi then began to build V10 engines. The V10s for Audi vehicles are fully assembled here, but only the cylinder blocks for the Lamborghini V10.[3] Engines are also supplied to other Volkswagen Group marques, but over 90% of Audi vehicle engines are made here.[4]

Edited March 10, 201213 yr by Time Crisis

Madzari nisu imali Yugo -_-

Toyota Hilux osvojila Južni polsamo datum malo budi sumlju

Marchionne: Fiat will break even in Europe by 2014TURIN, Italy — Fiat’s alliance with U.S. carmaker Chrysler should allow its European business to reach break even by 2014, CEO Sergio Marchionne told shareholders on Wednesday.

http://www.freep.com/article/20120404/BUSINESS01/120404011/Fiat-Chrysler-Sergio-Marchionne-autos

jogi je turajlic? ;)

U poslednjem broju nemackog Auto-Bild je predstaljen Fiat 500L. Kritike su pozitivne i kao takmac se navodi Oper Meriva.Srbija je nigde u clanku ne pominje. Mini se takodje ne pominje.Pozdrav,X500

U poslednjem broju nemackog Auto-Bild je predstaljen Fiat 500L. Kritike su pozitivne i kao takmac se navodi Oper Meriva.Srbija je nigde u clanku ne pominje. Mini se takodje ne pominje.Pozdrav,X500

Sto bi se i pominjali? Pogledas ekonomsku stampu tamo se samo to i pominje, ni reci o tehnickim karatkteristikama vozila.

Šta kažu u ekonomskoj štampi, kad će novi Quattroporte? Jel' ima neki test pneumatika?