Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Parapsihopatologija™

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Zastava - sadašnjost i budućnost

Featured Replies

U Nemackom Auto-Bild najavljuju FIAT 500 XL za sledecu godinu :P
Ima da cekate ima precih trzista :D Opet da ponovim ovo ce biti najusminkaniji proizvod sdeljan v Srbiji pa nek i propadne nek ide zivot.
  • Replies 495
  • Views 55.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • https://www.fiat.co.uk/models/grande-panda  

  • Koliko vidim, nije baš da ima puno električnih vozila po toj ceni na evropskom tržištu.   https://www.carmagazine.co.uk/electric/cheapest-electric-car/

Posted Images

U petak mi je bio jedan supplier, kaže da u KG instaliraju novi pogon, nije hteo da kaže ništa o tome da li je za neki novi model...

Ko je procitao ovaj topik ("Kako se kola uopste prave) mogao je da vidi da se u Toyoti prave sva na jednoj istoj traci. Dobro, ne sva ali 4-5 modela na jednoj traci, zbog zgodnosti snabdevaca da dopreme delove pola sata pred ugradnju u auto. To rade i Honda, Mazda i Nissan, onda verovatno i Reno.Mislio sam da su to i ostali veliki proizvodjaci kola (u koje naravno spada i FIAT) vec iskopirali i da ne treba drugi pogon (fabrika) za drugi model. Makar bili razliciti kao Toyota Yaris i Toyota Alphard (najmanji i najveci auto). Samo se robotima ulije novi setting softvera za svaka kola koja treba da se naprave u narednom trenutku na traci. U svakom delicu sekunde znaju sta treba da urade, nema veze koja su kola i model. Ako je naruceno, i zatamnjuju stakla, kozna sedista, sve nestandardne dodatke. Skoro bez ljudske interakcije.Tako je, verujem, i FIAT uradio za tu 1.2 mil EUR fabriku u Kragujevcu.

Ima da cekate ima precih trzista :D Opet da ponovim ovo ce biti najusminkaniji proizvod sdeljan v Srbiji pa nek i propadne nek ide zivot.
Zacudo, od u Nemackoj (barem u gradovima koje sam ja video) od svih retro modela (VW Buba, Mini i FIAT 500) FIAT se najbolje drzi. U poslednje vreme ih ima ko shashe. Ima ih ponudi vec za 10-11K EUR.Ako i produzena varijanta 500(X)L bude imala konkurentnu cenu, bice posla i za trecu smenu u KG ;-)Pozdrav,X500
Ko je procitao ovaj topik ("Kako se kola uopste prave) mogao je da vidi da se u Toyoti prave sva na jednoj istoj traci. Dobro, ne sva ali 4-5 modela na jednoj traci, zbog zgodnosti snabdevaca da dopreme delove pola sata pred ugradnju u auto. To rade i Honda, Mazda i Nissan, onda verovatno i Reno.Mislio sam da su to i ostali veliki proizvodjaci kola (u koje naravno spada i FIAT) vec iskopirali i da ne treba drugi pogon (fabrika) za drugi model. Makar bili razliciti kao Toyota Yaris i Toyota Alphard (najmanji i najveci auto). Samo se robotima ulije novi setting softvera za svaka kola koja treba da se naprave u narednom trenutku na traci. U svakom delicu sekunde znaju sta treba da urade, nema veze koja su kola i model. Ako je naruceno, i zatamnjuju stakla, kozna sedista, sve nestandardne dodatke. Skoro bez ljudske interakcije.Tako je, verujem, i FIAT uradio za tu 1.2 mil EUR fabriku u Kragujevcu.
naravno da je i fiat tako uradio. ko zna sta je taj zorglubov dobavljac hteo da kaze. inace, od pocetka je kragujevacka fabrika pravljena sa idejom da se u njoj prave dva vozila istovremeno. ocekujem da sledece bude lansirano u naredne godine i da to bude nesto veoma malo, mozda jos manje i od pande.

Naleteh na remek-dela japanskih automobilskih industrijskih giganata dok smo mi ovde pravili zastave i jugiće, pa rekoh da podelim par komada...1978+Datsun+510+Sedan+1.jpgmedium_Colt_LH.jpgmedium_Colt_Interior.jpgsubaru-1600-01.jpgmedium_78_Civic_LH_Frt_Qtr.jpgtoyota_starlet.jpgOva poslednja dva su Honda i Toyota, vidi se ta nadmoćna dostojanstvenost i superiorna strategija koja će im pomoći da zadominiraju svetom...

Naleteh na remek-dela japanskih automobilskih industrijskih giganata dok smo mi ovde pravili zastave i jugiće, pa rekoh da podelim par komada...Ova poslednja dva su Honda i Toyota, vidi se ta nadmoćna dostojanstvenost i superiorna strategija koja će im pomoći da zadominiraju svetom...
Rasisti, prva vrata levo. U brlog.
  • 1 month later...
Ipak, jedan uređaj odvaja 500L od ostalih automobila i sigurno će izazvati bujicu komentara. Reč je o ugrađenom Lavazza aparatu za espresso kafu čiji je zadatak da vozačima učini velike saobraćajne gužve malo podnošljivjim.
19948439884ff441a6e7f6b396828746_orig.jpg:Hail:

Ne seri! :Hail:

Sjajno...već vidim broj saobraćajnih nesreća zahvaljujući tom idiotskom preparatu aparatu, za koji žene insistiraju da bude korišćeno po auto putu u vožnji 150 km/h...

Ja sam vise vidjao muskarce kako piju kafu u kolima dok su u guzvi (a pivo na autoputu).

Žena je tu samo kao simbol gluposti i naučnim studijama dokazane inferiornosti u vožnji. Naravno da i muškarci prave sranja koliko duša ište.Inače, o ženama ne mislim ništa loše.Za svoje stavove ja ne snosim nikakvu odgovornost.

  • 1 month later...
Kompanija Fiat Automobili Srbija objavila je zvaničan cenovnik novog modela 500L „sa MPV prostorom za putnike i stavom SUV-a“, koji silazi s proizvodnih traka u Kragujevcu.Cena bazne verzije sa Euro 6 benzinskim motorom 1.4 16V FIRE (95 KS), šestostepenim menjačem i paketom opreme Pop iznosi samo 13.490 EUR!
Cenovnik :fantom:

O, BožeZa te pare opušteno pazariš Škodu Yeti.Inače. u tzv. Pop paketu nemaš ni radio, ni klimu, ni tempomat. Ponuda do moga

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.