Djuro Posted November 20, 2023 Posted November 20, 2023 6 hours ago, I*m with the pilots said: Pa nije samo to: svakako su širi. Ovi u Nemačkoj ubijaju dva mesta za parking u garazama pravljenim pre vise od dvadeset godina za normalne automobile, budu često od linije do linije pa se ljudi parkiraju tako da mogu da otvore vrata i pojedu mesto pored. Nešto ne vidim da plaćaju i kartu za dva mesta. I “normalni” automobili su postali širi (i duži i teži).
Grunf Posted November 20, 2023 Posted November 20, 2023 19 hours ago, I*m with the pilots said: Pa nije samo to: svakako su širi. Ovi u Nemačkoj ubijaju dva mesta za parking u garazama pravljenim pre vise od dvadeset godina za normalne automobile, budu često od linije do linije pa se ljudi parkiraju tako da mogu da otvore vrata i pojedu mesto pored. Nešto ne vidim da plaćaju i kartu za dva mesta. to vazi za sva kola, ne samo za SUV. danasnji vw polo je veci nego sto je bio golf 2. I ja mislim da je to glup trend.
Desmond Bojčinski Posted November 20, 2023 Posted November 20, 2023 To jeste trend koji ne znam ko od proizvođača nije prihvatio. Istina maši me poenta ali to je što je.
zorglub Posted November 20, 2023 Posted November 20, 2023 Delom su automobili nabubrili zbog sigurnosnih rešenja, i to mi je skroz ok. Delom se preteruje, a tu SUVovi prednjače drastično.
Grunf Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 ali kako drasticno? koliko je to drasticno? pricamo o evropskim prilikama, ne americkim. uglavnom se razlika u sirini i duzini meri u cm, i to jednocifrenim brojem, izmedju suv i klasicnih kola uporedive klase, npr golf vs mitsubishi asx vs suzuki sx4 s cross
zorglub Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 Evo npr. Nissan Juke. VW Up! je komforniji auto, a da uporedimo karoserije: https://www.carsized.com/en/cars/compare/volkswagen-up-2011-5-door-hatchback-vs-nissan-juke-2019-suv/
Eleniko Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 1 hour ago, zorglub said: Evo npr. Nissan Juke. VW Up! je komforniji auto, a da uporedimo karoserije: https://www.carsized.com/en/cars/compare/volkswagen-up-2011-5-door-hatchback-vs-nissan-juke-2019-suv/ Odlično, ti uzmi Up! ja ću Juke. 1
Grunf Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 (edited) 4 hours ago, zorglub said: Evo npr. Nissan Juke. VW Up! je komforniji auto, a da uporedimo karoserije: https://www.carsized.com/en/cars/compare/volkswagen-up-2011-5-door-hatchback-vs-nissan-juke-2019-suv/ poredis babe i zabe. u toj klasi ne postoji ekvivalentni suv. juke je za poredjenje sa cliom i tom kategorijom, i tu su razlike minimalne. sledeca kategorija suvova-qq, asx, sx4 s cross su golf klasa, ono dalje su rav4, xtrail i slicno vs passat, bmw 5 i slicno. tvoja poenta i dalje stoji, i ja se slazem sa njom. kola postaju sve veca, ali sva. i to je lose. edit: sad sam se setio. zapravo postoji suv uporediv sa upom-suzuki ignis, i duzi je cak 3 cm, a siri cak 6cm od njega Edited November 21, 2023 by Grunf
Desmond Bojčinski Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 1 hour ago, Grunf said: zapravo postoji suv uporediv sa upom-suzuki ignis Ne bi mi palo na pamet nikada. Mada kad pogledam testove jednog i drugog, tih par cm u širinu i dužinu (i nekoliko u visinu) je baš lepo iskorišteno u Ignji.
Eleniko Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 Novi Ignis je ozbiljno malo off road vozilo, probao sam ga u terenskim fensi uslovima
precog Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 13 minutes ago, Eleniko said: Novi Ignis je ozbiljno malo off road vozilo, probao sam ga u terenskim fensi uslovima Evo ti ultimativni terenac
Desmond Bojčinski Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 58 minutes ago, Eleniko said: ozbiljno malo off road vozilo, Pričaš o Ignisu ili o Jimny ?
Eleniko Posted November 21, 2023 Posted November 21, 2023 1 hour ago, Desmond Bojčinski said: Pričaš o Ignisu ili o Jimny ? Đimni je terenac džin malih gabarita, daleko bolja kupovina za čisti off road. Ignis je ozbiljan mali awd koji se lepo vozi po asfaltu i istovremeno iznenađujuće lako čupa iz peska bez proklizavanja iako nema blokadu diferencijala i sam bira kako raspoređuje prenos između osovina. Pišem na osnovu kratkog, jednosatnog iskustva vožnje pozajmljenog vozila na malo asfaltu malo makadamu i malo pesku. Čak mi se čini da ako je gro vožnje asfalt da mi se u toj funkciji zbog fantastično pogođenog težišta više sviđa od Đimnija na asfaltu. Žao mi je što nisam uspeo da nagovorim drugaricu da ga uzme umesto novog Swifta. 1 1
Desmond Bojčinski Posted November 22, 2023 Posted November 22, 2023 Ja se zaljubio na prvi pogled u Ignisa kad je došao u Srbiju, promo cena bila 8700, imao keša da ga uzmem, žena kad ga videla bila u fazonu Spoiler Danas bih, umesto da prodajem 13 godina starog punta za 2000, prodavao 6 godina starog Vatroslava za 12k al jebiga. 1
Desmond Bojčinski Posted November 23, 2023 Posted November 23, 2023 https://www.instagram.com/reel/CxXMoYXNpJd/?igshid=ODhhZWM5NmIwOQ== 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now