March 25, 201411 yr Naravno, govorim o situaciji u Srbiji & okolišu. Ne sporim ja da verovatno Mazda servisa ima ko pečuraka po inostranstvu, sa normalno dobavljivim delovima. Za ostalo, pitajte ikara. Ne sporim ja sve to sto kazes, sve je istina. Ni ovde kod mene nema ni prodajnog ni bilo kakvog servisa. Moj komentar je bio vise EPP u vetar, na zalost velika riba jede malu. Dok Mazda dobija pohvale i nagrade za dizajn, kvalitet i vozne karakteristike, svi su odusevljeni i jos se sprdaju na racun dizajnerskog pomaka kod Svaba, na kraju isti ti skoro uvek zavrse za volanom Golfa, neke Skode ili ako se nema para u nekom koreancu. Greota. Uskoro cemo ostati, po svemu sudeci i bez Mitsubishija i bez Mazde i bez Suzukija (ako se ne ujedine sa nekom od velikih azdaha).
March 25, 201411 yr Ma taj konkretan model je krš (1,4 benzinac), svi ostali su vrhunski. Ali taj osnovni ti ne gine u osnovnoj mašini od 15k. Za sve preko toga treba puuuno da se doplati. E sad, Honda i na taj motor daje garanciju milion kilometara, tako da svaka im čast, ali je mnogo trom motor, tu se svi slažu.
March 26, 201411 yr Uskoro cemo ostati, po svemu sudeci i bez Mitsubishija ako će mi nekoga biti žao to će biti mitsubishikibicovao na ovom sajmu asx-a, i mnogo mi se svideo, sve do ulaska u nj. blaga katastrofa enterijer, oprema u osnovnoj verziji, motor... i pored svega rado bih ga posedovao(u malo boljoj opremi)
March 26, 201411 yr I meni žao Mitsubishija; vozio Galanta, Carismu i malo Outlandera. Izdržljiva raga, prešao stotine hiljada sa tri dijamanta i pri tom nisam vozilo nimalo mazio - pouzdan generalno, elastični benzinci, nije bio neki potrošač preterani, sasvim udoban unutra (mada nisam ni ja pekmezava princeza sa posebnim zahtevima). Nemam nijednu lošu reč da kažem o Mitsubishiju.
March 26, 201411 yr ako će mi nekoga biti žao to će biti mitsubishi kibicovao na ovom sajmu asx-a, i mnogo mi se svideo, sve do ulaska u nj. blaga katastrofa enterijer, oprema u osnovnoj verziji, motor... i pored svega rado bih ga posedovao(u malo boljoj opremi) Hehe, onaj sa kamionskim menjačem od 5 brzina? :D Meni je bre najžalije Lancera, mada mi nisu jasni što ga nisu ni izložili na sajmu. Nešto od te kategorije (Lancer, Corolla, Elantra) će mi, bude li zdravlja i parica, biti naredni auto :) Drugari iz partnerske firme uzeli 2 ili 3 Lancera za službene automobile, prešli 80-90 hiljada, nisu evro uložili u išta sem goriva... Edited March 26, 201411 yr by Filipenko
March 26, 201411 yr I meni žao Mitsubishija; vozio Galanta, Carismu i malo Outlandera. Izdržljiva raga, prešao stotine hiljada sa tri dijamanta i pri tom nisam vozilo nimalo mazio - pouzdan generalno, elastični benzinci, nije bio neki potrošač preterani, sasvim udoban unutra (mada nisam ni ja pekmezava princeza sa posebnim zahtevima). Nemam nijednu lošu reč da kažem o Mitsubishiju. I meni: Lancer, Galant, Sigma, Carisma mi bila malo onako, mimoisla me, a i prvi i jedini Mitsubishi o kome se culo ono klasicno da je los auto. Kazem culo, ne i da je potvrdjeno. Lancer, cini mi se 1990. od onih kakve je Velauto prodavao u Srbiji te godine, 450,000 km samo sa srednje urednim odrzavanjem, auto za voznju, jos ga pamtim po dobru.
March 26, 201411 yr ja dusu vadio swiftu gti-ju, svojevremeno, i ko zna koliko jos takvih napaljenika pre mene ... bilo bi mi zao da suzuki nestane. mada, verujem da ce ga neko kupiti ...
March 26, 201411 yr Hehe, onaj sa kamionskim menjačem od 5 brzina? :D taj :( stvarno su moroni ispali sa tim menjačem, inače nisan kaškaji rula u toj klasi, bar ovde
March 27, 201411 yr Tako i ti kad voziš kroz pustinju legneš na gas u svojoj Kii, da bi se ženski bez prslučeta pridigao? G'Day mate!
March 27, 201411 yr Pa to, gde da tu stavim još jednu šunku, par tabli slaninice, sira i ostalog kad se vraćam sa sela?
Create an account or sign in to comment