Sestre Bronte Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 ja koristim sve što mogu kada idem u rikverc, kamere i senzori su tu samo pomoć, osnovno je pogled unazad uz čekiranje retrovizora kolateralno se i vrat fino razgibava 1
Lancia Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 2 hours ago, LeBron said: Meni je pokojni otac kad sam pocinjao da vozim rekao da na retrovizore voze kamiondzije, i to mi je ostalo urezano. Koristim naravno i retrovizore, kad negde bas usko treba da se uparkiras pored nekog auta, koristim i kameru i senzore za koliko prici, ali osnovno mi je za u rikverc da se okrenem, jos i levu ruku stavim na suvozacko sediste, kao neki nisan Ono jeste, ali kako gabariti SUV-ova rastu, dodje na isto. Nemam ni kamere ni senzore, a i da imam bilo bi isto, grljenje suvozaca
3opge Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 (edited) 8 minutes ago, Lancia said: Ono jeste, ali kako gabariti SUV-ova rastu, dodje na isto. Nemam ni kamere ni senzore, a i da imam bilo bi isto, grljenje suvozaca ti se okreces na desno kad ides u rikverc? ja uvek na levo. edit hm, kad razmislim mozda i ja na desno Edited August 18, 2023 by 3opge
Lancia Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 5 minutes ago, 3opge said: ti se okreces na desno kad ides u rikverc? ja uvek na levo. edit hm, kad razmislim mozda i ja na desno Ulevo, samo pri ulasku na glavni put pod ostrim uglom ili kod prestrojavanja u guzvi. 1
x500 Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 Koristim retrovizore za voznju unazad, i naravno senzore i kameru kada su mi na raspolaganju. Nikada se ne okrecem unazad, nisam navikao. Mozda je to posledica voznje kamiona Spoiler Da ne bude zabune, gledam preko ramena kad prelazim iz trake u traku ili kada skrecem. 1
bags Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 Gabariti SUVova rastu ali prilicno sam siguran da se prostor unutra smanjuje. Pa cak i prtljaznik. Ne znam kako nazvati taj paradoks. 8
Tpojka Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 10 minutes ago, x500 said: Da ne bude zabune, gledam preko ramena kad prelazim iz trake u traku ili kada skrecem. Ne voziš dovoljno brzo. 2
x500 Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 2 minutes ago, Tpojka said: Ne voziš dovoljno brzo. To je zato sto koristim pokazivace pravca (migavce) cak i na parkingu.
Tpojka Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 3 minutes ago, x500 said: To je zato sto koristim pokazivace pravca (migavce) cak i na parkingu. Ako voziš dovoljno brzo, ne trebaju ti ni bočni retrovizori, samo centralni. 2
Milosh76 Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 Dacia Duster u najjacoj opremi, automatik oko 20.000 evra
djeneralche Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 2 hours ago, bags said: Gabariti SUVova rastu ali prilicno sam siguran da se prostor unutra smanjuje. Pa cak i prtljaznik. Ne znam kako nazvati taj paradoks. Biciklisticki tockovi i oblik karoserije. Plus industriji odgovara taj lazni utisak velicine jer se ljudi razocaraju gepekom u odnosu na njihovu percepciju kola i onda kupe jos veci. 1
Sestre Bronte Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 meni se svideo dacia jogger što se tiče prostora 3
renne Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 Svi su dusteri dobri, osim onog električnog pokušaja
Kenji Posted August 18, 2023 Posted August 18, 2023 U joggeru je šteta što nema 1.5 dci, bio bi odličan auto. Vidim dosta taksista ga vozi. Trocilindraši su ok taman do garancije ili 150k km. Nije problem 3 cilindra (zvuk je čak lepši) već materijali (klipnjače, leteći ležajevi, radilica) ne trpe velika opterećenja koje dobiješ kad sve prebaciš na tri cilindra male zapremine sa sve turbinom. Trocilindraši su poprilično potrošački motori. 2
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now