Dobra plata, dobro mesto, jeftin real estate

[ObiW]

Mogli ste da mu kolenicu donesete na stanicu, da prezalogaji. 

[hazard]

Uber :D

 

skupo je to za noskicha, setimo se to je tip koji jede pite iz kontejnera

[Dagmar]

na magarcu? preterujete, ako se desava u srbiji, auto nije svakom dostupan, a sada je zima za bicikl.

 

E ja mislila i fins flit u Sidneju, pa sam zato napisala to skuter, auto. Jer ja imam kolege na 15 ak km koji su dolazili skuterom, pa kao slična je razdaljina. Nisam ukapirala da je Srbija, valjda što je najgore u Sidneju.

[Dagmar]

ali ozbiljno, ako ukinu vozove, zar nemaju replacement buses? 

 

Pa ne mogu replacement buses istog sekunda, to ako je planirano da ne idu vozovi zbog radova i sl.

Edited December 20, 2016 by Dagmar

[iDemo]

na magarcu? preterujete, ako se desava u srbiji, auto nije svakom dostupan, a sada je zima za bicikl.

Pravda za zimske gume!!

[iDemo]

ali ozbiljno, ako ukinu vozove, zar nemaju replacement buses? 

Ima al' se nisu organizovali...

[noskich]

Stigao sam kuci sat vremena nakon reda voznje ukljucujuci 25 minuta hoda. Sto nije toliki problem da nisam bio na nogama od 7AM, a usao sam u kucu u 1.30AM.

Bio je nocni autobus za 45 minuta, pa se vise isplatilo da hodam.

 

Da sumiramo sta smo imali za poslednjih mesec i po dana:

- Svakog vikenda se makar jedna vozna linija zatvara radi 'odrzavanja', u toku prethodnog meseca smo imali jedan vikend tokom kojeg su 4 linije zatvorene

- Bila pala kisha pa su svi vozovi kasnili 40 minuta

- Bio kurshlus pa su svi vozovi kasnili 45 minuta

- Na Redfern stanici neko sisao na pruge da se proseta pa su svi vozovi kasnili preko sata

 

Drugim recima, da imamo kvalitetnu infrastrukturu (da je Pera otisao u policiju) nista od ovoga se ne bi desilo. Ali eto, putare je i ove godine iznenadio sneg.

Onda ne bi bilo kishe i kurshlusa, a prilaze pruzi treba blokirati providnim zidovima sa vratima koja se otvaraju paralelno vozu. Onda nema ko da se seta po pruzi niti da se ljudi zaglavljuju na 'mid the gap' procepu. To je nesto sto u Japanu, Koreji i Singapuru postoji vec vise od decenije.

 

A van ovih 'vanrednih situacija' sad u ovu poslednju nedelju prica mi drugar zavrsio smenu i ceka poslednji voz. Voz se jednostavno ne pojavi. Nikakvo objasnjenje, nista. I onda placaj taksi 50-100 dolara ili hotel sta ti se vise isplati. U tom kraju u kojem je cekao nema nocnih buseva u blizini. 

Edited December 20, 2016 by noskich

[iDemo]

Drugim recima, da imamo kvalitetnu infrastrukturu (da je Pera otisao u policiju) nista od ovoga se ne bi desilo. Ali eto, putare je i ove godine iznenadio sneg.

Nije Pera nego vishegodishnja 'lezi lebe da te jedem' kombinacija Labor i Liberal vlasti u NSW (na republickom™ nivou) kao i 'second longest serving australian PM' drug Hauard (na saveznom nivou) ciji legacy ce da traje sve dok i ovde ne izaberu - prvo nekakvoga Baglamu pa potom nekog Tramparu™.

Da si malo stariji znao bi (i ocekivao) - ovo je sve vec vidjeno u onoj™ i onakvoj™ zemlji a rezultat je politici koja veoma lici na (obaveznu) amortizaciju "po minimalnim zakonskim stopama"... 

[noskich]

E sad u vezi price sa GS-om i centralizaciji Sidneja, da ova vlada nije plutokratska i da gleda interese gradjana, a ne samo profit mogla bi da otpusti real estate balon, a da je ne kosta nista, cak da ustedi novce. Kako? Pa evo primer iz prve ruke. Moja organizacija, deo ministarstva zdravlja. Potpuno smo location independent. Ne idemo na teren, ne mrdamo nigde van kancelarije. I sada placamo rentu u suvom zlatu u Chatswoodu korporaciji koja je vlasnik poslovnog prostora. 

Sta je moglo da se uradi. Vlada podigne zgrade sa poslovnim prostorom na obodima Sidneja, i te zgrade da budu drzavno vlasnistvo, nema vise placanja rente korporacijama. Sve drzavne sluzbe koje su location independent da se presele tamo. Uporedo sa poslovnim prostorom da se grade subvencionisani stanovi i daju na prodaju po ceni kostanja projekta. Tako da ove stranove otkupljuju ljudi koji ce tu raditi plus ljudi koji su privuceni jeftinom cenom. Onda lepo izda lokale u prizemlju malim biznisima, restoranima, kafeima, mini-marketima koji ce jedva docekati da se otvore u kraju u kojem nema nicega a svi ti ljudi koji tu rade moraju negde jesti i kupovati. E onda kada krene zamajac i postavi se osnova, onda ce sledece blokove stanova moci da prodaju sa recimo 10% premijumom na cenu kostanja i koriste taj novac na ulaganje u infrastrukturu tog kraja. Da svuda bude NBN, putevi, parkovi... E onda ce i privatni sektor da se pridruzi kada se sve to sredi, pa ce da se otvaraju mallovi i vece firme da se sele tamo.

I kao posledica svega manja traznja na stanove u i oko centra i cene se iznivelisu, a ljudi imaju affordable stanove blizu posla.

 

Ali to nista nije problem kada se ima u posedu stan od plus milion dolara, seta do posla i jede kolenica u ceskom restoranu, i to sve iz komunisticke left-wing perspektive.

Edited December 20, 2016 by noskich

[noskich]

Pre par meseci, povezao sam stopera. Lik radi u radnji u gradu udaljenom 20-ak km od njegovog sela. Dobija putne troskove (u visini mesecne autobuske karte), ali zato njegovu firmu nije briga da li autobus ide. Naravno, ako zove taxi, potrosice manje - vise celu dnevnicu (a nedolazak nije opcija). Bila je nedelja, a nedeljom zadnji autobus ide nakon njegove smene. Ali kaze, to nije problem, uvek uspe da nadje prevoz. Veci problem je kada radi drugu radnim danom jer mu tada naravno niko nece stati. Takodje nema autobus do njegovog sela. Ali ima prevoz u drugo selo, gde mu zivi devojka, pa njoj bane. Osim sto mora da trci sa posla na njega. Ako ne stigne na njega, onda ide pesaka, stigne u 4. I ako sledeci dan radi prvu, ustaje u 6.

 

Samo jedna napomena, poredi se Srbija i Australija. Zemlja koja je druga po kvalitetu zivota na planeti sa zemljom koja je 66-a.

[iDemo]

E sad u vezi price sa GS-om i centralizaciji Sidneja, da ova vlada nije plutokratska i da gleda interese gradjana, a ne samo profit mogla bi da otpusti real estate balon, a da je ne kosta nista, cak da ustedi novce. Kako? Pa evo primer iz prve ruke. Moja organizacija, deo ministarstva zdravlja. Potpuno smo location independent. Ne idemo na teren, ne mrdamo nigde van kancelarije. I sada placamo rentu u suvom zlatu u Chatswoodu korporaciji koja je vlasnik poslovnog prostora. 

Sta je moglo da se uradi. Vlada podigne zgrade sa poslovnim prostorom na obodima Sidneja, i te zgrade da budu drzavno vlasnistvo, nema vise placanja rente korporacijama. Sve drzavne sluzbe koje su location independent da se presele tamo. Uporedo sa poslovnim prostorom da se grade subvencionisani stanovi i daju na prodaju po ceni kostanja projekta. Tako da ove stranove otkupljuju ljudi koji ce tu raditi plus ljudi koji su privuceni jeftinom cenom. Onda lepo izda lokale u prizemlju malim biznisima, restoranima, kafeima, mini-marketima koji ce jedva docekati da se otvore u kraju u kojem nema nicega a svi ti ljudi koji tu rade moraju negde jesti i kupovati. E onda kada krene zamajac i postavi se osnova, onda ce sledece blokove stanova moci da prodaju sa recimo 10% premijumom na cenu kostanja i koriste taj novac na ulaganje u infrastrukturu tog kraja. Da svuda bude NBN, putevi, parkovi... E onda ce i privatni sektor da se pridruzi kada se sve to sredi, pa ce da se otvaraju mallovi i vece firme da se sele tamo.

I kao posledica svega manja traznja na stanove u i oko centra i cene se iznivelisu, a ljudi imaju affordable stanove blizu posla.

 

Ali to nista nije problem kada se ima u posedu stan od plus milion dolara, seta do posla i jede kolenica u ceskom restoranu, i to sve iz komunisticke left-wing perspektive.

 

Bio je clanak - i jos ga imam negde u steku - pre jedno 15ak+ godina na temu "privatizacije" vs "korporatizacije" velikih sistema (Sydney Water, elektro-sistemi - generatori, transmisija, distribucija i tako dalje). Clanak je vrlo informativno pominjao "kako se to radi u #normalnijim zemljama" pominjuci - sto se vode tice primere Francuske, Engleske i Amerike... Preporuka je bila, rek'o bi naravno™, da se ide u 'korporatizaciju' i da se 'esencijalni' servisi drze u drzavnim rukama i pored "neospornih" benefita™ koje donosi eventualno "trzisna" utakmica... Rezultati posle 15+ godina su - vecina - ili makar dobar deo elektro sektora je ili prodata/privatizovana ili na putu da joj se to desi. Sydney Water je korporatizovan, pa podeljen, pa je nedavno taj drugi deo (ranije bio authority) spojen sa drugom drzavnom korporacijom (WaterNSW) i tako dalje... Mis'im - je@e se drzavi da nesto radi™ kad uredno moze da ostavi trzistu "da regulishe" a da ubira lovu (kroz stamp duty i sve ostale poreze). Ovo je svakako mnogo direktnije i izrazenije u domenu u kome sve lako moze da se prebaci na (nejaka) pleca korisnika na dnu lanca ishrane. Nego, mene to nista (ni malo) ne iznenadjuje, ne znam kako tebe, ne??? 

[iDemo]

Pravda za kolenice!!

Svinjske.

[noskich]

Pa to, manje od 10km od centra. A ovde postoji dogmatska predrasuda da ruralno mora biti na 5 sati od grada. Dzaba ja objasnjavam da masa predgradja Bangkoka izgledaju ruralno da ruralnije ne mogu biti kao na ovim slikama, ne vredi. Oni znaju da cu ja da zivim u shumi i gotovo. A ni mi ne znamo gde cemo tacno kupiti zemlju, oni znaju... 

 

Samo sto sumnjam da ce ova farma preziveti. Samo da neki dovoljno uticajan (citaj tezak) property developer baci oko na ovo...

 

 

Kad bude živeo u tajlandskoj vukojebini, neće biti tih problema... :)

 

 

tamo ce biti u sumi na 2 sata od svega, a ne ko sada, da mora da se vozi 20 minuta do negde!

[noskich]

Ostao sam duzan nekome ovde, bilo je pitanje da li sam bio planirao pre dolaska za Sidnej.

Evo je ovde tema, mislim da je prva tema koju sam otvorio na ovom forumu: http://www.parapsihopatologija.com/forums/index.php?showtopic=4160&p=246705

Poenta je da take the money and run. 

[iDemo]

Take money and run nije posao. Posao je - sto kazu nasi stari - FYM.