holden kolfild Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 A cemu bi sluzile te kamere? Grupa "nase dece" lomi automate pozadi, vozac to vidi na monitoru i uradi sta tacno?imace panik taster, ali koliko sam skontao oni se i sada ugradjuju, dok za kamere pojma nemam. znam da ih kafovi imaju. Quote Link to comment
Kelt Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 snimak postaje dokaz na sudu npr. a i nevezano samo za automate, ne jednom se desilo da nekog pretuku/izbodu/odžepare u prevozu. A posle kad pitaju svedoke svi baš u tom trenutku gledali u semafor. Quote Link to comment
Quince Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 ma na kraju krajeva ljudi se ponasaju drugacije (normalnije?) kada znaju da ih neko mozda posmatra Quote Link to comment
ion Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 Visokotehnološki lopovluk. Quote Link to comment
Frank Pembleton Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 Bojim se da ce tu biti veselja kad udje kontrola bice:Sad sam usao ovaj vec ugasio aparat ovo-ono.....Mislim da onoliko koliko vidim ljudi sve manje para imaju i manje ih je blam da kazu:Nemam kartu i sta ces?Dzaba tu dzidzi bidzi super tehnologija.To je dobro da olaksa placanje onima koji hoce da plate... Quote Link to comment
ion Posted August 23, 2011 Share Posted August 23, 2011 Pravo bi bilo i da smanje cenu karte zbog tolikih ušteda.Ovako, za 6 meseci opet podužu cene, i tek će vidimo svog boga. Quote Link to comment
Frank Pembleton Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 Pravo bi bilo i da smanje cenu karte zbog tolikih ušteda.Ovako, za 6 meseci opet podužu cene, i tek će vidimo svog boga.Mislim da ce biti neko sapstenje tipa:Nasi gradjani su vidre pa su i ovo "provalili" i sad naplata nije porasla pa mi moramo da povecamo cene... Quote Link to comment
Idioteque Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 Pravo bi bilo i da smanje cenu karte zbog tolikih ušteda.Ovako, za 6 meseci opet podužu cene, i tek će vidimo svog boga.Misliš na uštedu ostvarenu kupovinom par hiljada automata za očitavanje i dopunjavanje ili kupovinom par hiljada GPS čitača ili na uštedu ostvarenu ugradnjom klima u vozila? Quote Link to comment
dranata Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 A ono najvažnije pitanje, da postoje karte sa vremenskim rokom trajanja, to nisu rešili? Ono tipa da jedna karta važi za 75, 60 nebitno minuta u jednom pravcu? To ništa? Nego i dalje od dorćola do zemuna moram da promenim tri busa i to će da me košta 150 dinara? How, yes, no.... pa jeftinije je da se vozim po Rimu. A da ne pričam o udobnosti i tačnosti prevoza. Quote Link to comment
rajka Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 a sto ljudi koji menjaju buseve toliko ne kupuju mesecne markice? inace, najavili su vecu fleksibilnost i vise vrsta karata, pa pretpostavljam da to znaci i uvodjenje dnevne karte. u londonu, ako imas tu karticu da ti skida po voznji, automatski prestane da ti skida kada dosegnes dnevni limit (koji je ako se dobro secam negde u vrednosti od 3 karte otprilike...) Quote Link to comment
holden kolfild Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 (edited) A ono najvažnije pitanje, da postoje karte sa vremenskim rokom trajanja, to nisu rešili? Ono tipa da jedna karta važi za 75, 60 nebitno minuta u jednom pravcu? To ništa? Nego i dalje od dorćola do zemuna moram da promenim tri busa i to će da me košta 150 dinara? How, yes, no.... pa jeftinije je da se vozim po Rimu. A da ne pričam o udobnosti i tačnosti prevoza.to jeste za popizd. evo sa sajta:Ostale moguće karte - Vremenske karteU postojećem tarifnom sistemu ne postoje vremenske karte. Ovaj sistem podržava primenu i drugih tipova karata (vremenske nepersonalizovane: jednodnevne, nedeljne, vikend; presedačke i sl.), a vrste budućih karata i dinamika njihovog uvođenja u sistem biće formirana u dogovoru sa Direkcijom za javni prevoz u kasnijim fazama implementacije i eksploatacije sistema.u najboljem slucaju ce biti od 01.01.2012.a sto ljudi koji menjaju buseve toliko ne kupuju mesecne markice? inace, najavili su vecu fleksibilnost i vise vrsta karata, pa pretpostavljam da to znaci i uvodjenje dnevne karte. u londonu, ako imas tu karticu da ti skida po voznji, automatski prestane da ti skida kada dosegnes dnevni limit (koji je ako se dobro secam negde u vrednosti od 3 karte otprilike...)logicnije je da uvedu vremensko vazenje (recimo 2h), nego da neko ocekuje da kupim markicu zato sto se vozim svega par dana u mesecu (a npr. u tih par dana treba par prevoza da promenim) Edited August 24, 2011 by holden kolfild Quote Link to comment
dranata Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 Moja je stvar koju ću kartu da kupujem i da izračunam šta mi se i kako isplati. A od ove reforme očekivala najviše to. Da ne moram da otkucam tri karte u jednom smeru, i isto toliko u supotnom, kad mi vožnja ukupno traje maksimalno sat vremena.Ali, ne - to se ne isplati. Quote Link to comment
Lezilebovich Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 Koliko bi tek bilo natezanja oko tih vremenskih. Da li se gleda početak vožnje ili momenat pregleda karte ? Ako vozilo ide izuzetno sporo ili je gužva, da li putnik za to kriv ? Quote Link to comment
holden kolfild Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 (edited) Koliko bi tek bilo natezanja oko tih vremenskih. Da li se gleda početak vožnje ili momenat pregleda karte ? Ako vozilo ide izuzetno sporo ili je gužva, da li putnik za to kriv ?logicno je da bude od momenta ponistavanja, al kolko kontam, kod ovog sistema bi to moglo jedino kod vozaca. Edited August 24, 2011 by holden kolfild Quote Link to comment
Zabalujev Posted August 24, 2011 Share Posted August 24, 2011 Ako tekst u Politici ne laze, sada ce i oni koji kupuju mesecnu (personalizovanu) kartu morati da se otkucavaju pri ulazu. Moram reci da mi to bas nije jasno. U svakom slucaju oduzima uzitak posedovanja pretplatne karte. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.