A šta ćemo sa semaforima koji nemaju zeleno-treptuće fazu? I ti voziš 50 na sat i na dva metra od semafora ti se upali žuto, a iza tebe na 2 metra auto.Kočiš da ne bi fasovao bodove ili nastaviš da ne bi izazvao sudar?

Za prekršaje te vrste obavezno ideš kod sudije za prekršaje. Preporučujem da pre toga snimiš klip na toj raskrsnici kojim bi dokazao da tu nema treptača te da nisi mogao na žuto da zaustaviš vozilo na bezbedan način. Jasno je da na 2 metra ne možeš stati čak i da ideš samo 30 na sat.

Ako kupim lance i drzim ih u gepeku, jel to zadovoljava™ novi zakon i jel me oslobadja muke kupovine guma (bar dok je suvo vreme)? Posto koliko znam kaze zimske gume ili lanci?Btw, kamere po gradu jos uvek ne rade, tj. rade ali ne postoji softver u pozadini koji kepchruje slike prekrsaja tako da onaj sistem da ti dodje kazna na kucu na osnovu snimka kamere jos uvek ne sljaka.

to je bilo pravilo do sada? aj neka se javi jedan jedini kome je pajkan klekao na bljuzgavi kolovoz i merio šare, pa da umrem.

A što mora da kleči ili leži pri merenju šara? Postoji vrlo jednostavan instrument (koriste ga jako često austrijski policajci) u obliku metalnog klina, sa crvenom fluorescentnom linijom na 4 milimetra. Stavi taj klinčić u šaru, i ako vidi crtu, šara je ispod 4 mm. Sve u svemu 5 sekundi posla.Meni je austrijski pandur merio šaru, pre dve godine, bez klečanja, ležanja i ostalih akrobacija.

Ako kupim lance i drzim ih u gepeku, jel to zadovoljava™ novi zakon i jel me oslobadja muke kupovine guma (bar dok je suvo vreme)? Posto koliko znam kaze zimske gume ili lanci?Btw, kamere po gradu jos uvek ne rade, tj. rade ali ne postoji softver u pozadini koji kepchruje slike prekrsaja tako da onaj sistem da ti dodje kazna na kucu na osnovu snimka kamere jos uvek ne sljaka.

Zadovoljava. Možeš da imaš obične gume (sa šarom od min 4 mm) i lance odgovarajućih dimenzija u gepeku.

Zadovoljava. Možeš da imaš obične gume (sa šarom od min 4 mm) i lance odgovarajućih dimenzija u gepeku.

Mene na granici prekjuce pitao pandur jel imam zimske gume, rekoh mu da nemam al da je sara dublja od 4mm i to je bilo to. Nekako je propustio da mi trazi vozacku i saobracajnu i da gvirne u gepek, al sta njega briga dal je auto registrovan na Pabla Eskobara i dal u gepeku imam 100kg koke i 7 teglica anthraxa za neke prijatelje, bitno da je on gume proverio

To je zato sto tvoj izgled savesnog gradjanina uliva poverenje na prvi pogled

Tacno. Imas 5k evara na zajam? Vratim ti, keve mi Nevenke.

Mene na granici prekjuce pitao pandur jel imam zimske gume, rekoh mu da nemam al da je sara dublja od 4mm i to je bilo to. Nekako je propustio da mi trazi vozacku i saobracajnu i da gvirne u gepek, al sta njega briga dal je auto registrovan na Pabla Eskobara i dal u gepeku imam 100kg koke i 7 teglica anthraxa za neke prijatelje, bitno da je on gume proverio

Pa kako ti je proverio, kad nije klečao ni ležao? A to za gepek, i da li je auto tvoj, to je više posao za carinu, a i njih mrzi, a po EU standardima ne smeju mnogo da zadržavaju putnike.

Pa kako ti je proverio, kad nije klečao ni ležao? A to za gepek, i da li je auto tvoj, to je više posao za carinu, a i njih mrzi, a po EU standardima ne smeju mnogo da zadržavaju putnike.

Na granici HR-SLO slovenacki carinici se u potpunosti drze te direktive. Nije ih ni bilo Prodjem pandura, pogleda mi licnu kartu i kaze vozi. Vidim ovaj ispred mene ni ne staje kod kucice sa carinikom. Ja krenem, ipak kao usporin, unutra nema nikog. Jebo zubaristiku, cenim da je doslo doba za droge prevozit.

Na granici HR-SLO slovenacki carinici se u potpunosti drze te direktive. Nije ih ni bilo Prodjem pandura, pogleda mi licnu kartu i kaze vozi. Vidim ovaj ispred mene ni ne staje kod kucice sa carinikom. Ja krenem, ipak kao usporin, unutra nema nikog. Jebo zubaristiku, cenim da je doslo doba za droge prevozit.

Pa da, a nit je klečao nit je ležao.

A što mora da kleči ili leži pri merenju šara? Postoji vrlo jednostavan instrument (koriste ga jako često austrijski policajci) u obliku metalnog klina, sa crvenom fluorescentnom linijom na 4 milimetra. Stavi taj klinčić u šaru, i ako vidi crtu, šara je ispod 4 mm. Sve u svemu 5 sekundi posla.Meni je austrijski pandur merio šaru, pre dve godine, bez klečanja, ležanja i ostalih akrobacija.

samo sam ukapirala da je taj propis važio i do sada. i da prosečan vozač nije sreo pandura koji je to proveravao, kod nas, ne u austriji.

to je bilo pravilo do sada? aj neka se javi jedan jedini kome je pajkan klekao na bljuzgavi kolovoz i merio šare, pa da umrem.

meni..jednom.doduse nije klecao samo je cucnuo pa mi je kenjao poznajem li pravila...ali on moze samo nalog za vanredni da izda i da se tamo utvrdi neispravnost guma...

Edited November 4, 201014 yr by beeva

I meni je jedan proveravao i utvrdio da su žljebovi suviše plitki i napisao mi kaznu na 95 evritja.

I meni je jedan proveravao i utvrdio da su žljebovi suviše plitki i napisao mi kaznu na 95 evritja.

(u njemačkoj)

aj neka se javi jedan jedini kome je pajkan klekao na bljuzgavi kolovoz i merio šare, pa da umrem.

није био бљузгав коловоз додуше