Automobili na elektricni pogon

[Lancia]

11 minutes ago, renne said:

mi smo danas videli, tj ja, prvi put mg uživo

predobar je

 

Vidjao sam to ovde, al bih se zakleo da nije na struju, ili ima i ta opcija, jbmlg. To Kinez radi?¿ 

[renne]

Just now, Lancia said:

Vidjao sam to ovde, al bih se zakleo da nije na struju, ili ima i ta opcija, jbmlg. To Kinez radi?¿ 

ima na struju, oko 35k€

Nemam pojma ko radi, meni u glavi da su britanci nekada davno radili, ko je sad uzeo, ne znam

[Djuro]

Kinezi ga kupili, SIAC, prave ga u Kini, Indiji, Tajlandu.

[jms_uk]

Kinez (SAIC motor), vonabi Englez.

 

[jms_uk]

Mislim da ce biti test/review u (n)ovom broju magazina Auto (pa i na sajtu).

[Ardian]

10 hours ago, Tpojka said:

Ako se dobro sjećam, neko je već pominj'o a danas sam prvi put vidio - odlično izgleda.

 

https://www.lynkco.com/en/car

Liči mi na Zeekr 001 ....

 

 

Edit: dobro je, nisam lud. https://en.wikipedia.org/wiki/Zeekr_001

Edited July 31, 2023 by Bir Adim Öte

[Ras]

I proizvođači traktora moraju da se povinuju elektrifikaciji.

Lanzador je predstavljen ovih dana i za sada je koncept.  

 

 

 

 

[Peter Fan]

Toyota claims battery breakthrough in potential boost for electric cars

 

Japanese firm believes it could make a solid-state battery with a range of 745 miles that charges in 10 minutes

 

Toyota says it has made a technological breakthrough that will allow it to halve the weight, size and cost of batteries, in what could herald a major advance for electric vehicles.

The world’s second largest carmaker was already pursuing a plan to roll out cars with advanced solid-state batteries, which offer benefits compared with liquid-based batteries, by 2025.

Toyota claims battery breakthrough in potential boost for electric cars | Automotive industry | The Guardian

[Lancia]

8 minutes ago, Peter Fan said:

Toyota claims battery breakthrough in potential boost for electric cars

 

Japanese firm believes it could make a solid-state battery with a range of 745 miles that charges in 10 minutes

 

Toyota says it has made a technological breakthrough that will allow it to halve the weight, size and cost of batteries, in what could herald a major advance for electric vehicles.

The world’s second largest carmaker was already pursuing a plan to roll out cars with advanced solid-state batteries, which offer benefits compared with liquid-based batteries, by 2025.

Toyota claims battery breakthrough in potential boost for electric cars | Automotive industry | The Guardian

Ali cvrc, cisto da ne pocnemo da sanjamo da ce automobili biti i jeftiniji:

However, solid-state batteries have typically been harder and costlier to make, limiting their commercial application.

[Peter Fan]

5 minutes ago, Lancia said:

Ali cvrc, cisto da ne pocnemo da sanjamo da ce automobili biti i jeftiniji:

However, solid-state batteries have typically been harder and costlier to make, limiting their commercial application.

Da, ali vremenom i masovnoscu ce postati jeftiniji.  Tako je i prije 40 godina ABS kocenje prvo islo na kamione i autobuse jer je tamo bilo isplativo, a sad se vise ni ne reklamira jer je postalo uobicajeno i prisutno i na najosnovnijim modelima.

 

[Lancia]

1 minute ago, Peter Fan said:

Da, ali vremenom i masovnoscu ce postati jeftiniji.  Tako je i prije 40 godina ABS kocenje prvo islo na kamione i autobuse jer je tamo bilo isplativo, a sad se vise ni ne reklamira jer je postalo uobicajeno i prisutno i na najosnovnijim modelima.

 

Pitanje je i koje ce se sirovine koristiti, nista ne kazu u tekstu.

[Desmond Bojčinski]

Kaže negde da tojotine solid state troše 30% više litijuma nego današnje litijum jonske baterije.

[jezovuk]

Al su zato dosta solidnije

[Lancia]

Po najnovijim studijama Harvarda i samog Volvoa, kupovina novih elektricnih automobila i njihova ekoloska opravdanost zavisi od toga da li ste konstantni ili povremeni vozac, procentualne kolicine retkih materijala i vrste same energije, koja se koristi, kako za proizvodnju vozila, tako i za punjenje.

Volvo napusta ustaljenu komparaciju izmedju Tesle 3 i Mercedesa C dizel, vec uporedjue sopstveni model XC40 u zavisnosti od pokretacke energije i dosli su do zakljucka da proizvodnja el. modela emituje 70% vise ugljen dioksida. U daljoj eksploataciji vozila, zavisi da li je koriscen punjac sa izvorom prljave energije, prosecne EU stadardizovane ili eol 100% ciste energije. Ekoloska opravdanost el. vozila u tri slucaje je 110.000km - 77.000km - 49.000km. Sama ekonomska i ekoloska opravdanost varira od zemlje do zemlje, nije ista u slucaju Norveske, gde je visok % obnovljive energije, Francuske, gde je visok % nuklearne energije ili Nemacke npr. gde je jos uvek visok % prljave energije.

Volvo, bez obzira sto je marka koja najbrze elektrifikuje svoju flotu, nije nacisto da li je baterija, koja je danas u upotrebi, ekoloski izlaz ili su to fuel-cell baterijske celije ili zeleni vodonik ili pravac Toyote u cvrstim baterijama, koje su tek u fazi istrazivanja. Ono sto je sigurno je to da litijuma, kobalta i ostalih retkih materijala nece biti za celu auto industriju i zamenu kompletnog voznog parka. Resursi su koncentrovani na mali broj zemalja i nisu podlozni ekonomskim apsorpcijama cak ni od najvecih automobilskih giganata.

Ono sto usporava zapocetu elektrifikaciju je neosnovano oporezivanje kupovine el. vozila u mnogim americkim saveznim drzavam u cilju zastite domace naftne industrije i laznog prikazivanja prodatih el. vozila u Kini u vidu registrovanih ali ne fakticki prodatih vozila s ciljem da nastave da sisaju drzavni budzet u vidu subvencija.

Ovo je ukratko prevod sa spanskog u vezi Volvoa, istrazivanje Harvarda je na engleskom, da ne tupim dalje.

[Tpojka]

13 minutes ago, Lancia said:

Ono sto je sigurno je to da litijuma, kobalta i ostalih retkih materijala nece biti za celu auto industriju i zamenu kompletnog voznog parka.

 

Tupim li tupim o ovome na temama.

 

Mislim da je ovo 

 

13 minutes ago, Lancia said:

pravac Toyote u cvrstim baterijama, koje su tek u fazi istrazivanja

 

focus sentence of paid article. 

Morali su malo da opljunu tojotin proboj u medijskim naslovima.

 

Bez obzira, zanimljivih informacija ima.