Jump to content
IGNORED

Polovnjaci


nesha taxista

Recommended Posts

  • 3 weeks later...

Forumski stručnjaci, dajte pomagajte.

 

Gledam neke Golfiće 7, ima dizel varijanta TDI 1.6 i 116 konja i benzinac TSI od 1 kubik i 110 konja. Šta je bolje genralno? Imaju i neke opcije benzin+metan, jel to ok? Jel se išta promenilo oko tog metana u poslednjih 10-15 godina (imali smo ćale i ja to na Jugiću), ili i dalje kašljuca dok tera?

 

Ima li poente uzimati dizeleša kad je litar dizela bar 10% skuplji od benzina?

Link to comment
4 hours ago, goofs said:

Forumski stručnjaci, dajte pomagajte.

 

Gledam neke Golfiće 7, ima dizel varijanta TDI 1.6 i 116 konja i benzinac TSI od 1 kubik i 110 konja. Šta je bolje genralno? Imaju i neke opcije benzin+metan, jel to ok? Jel se išta promenilo oko tog metana u poslednjih 10-15 godina (imali smo ćale i ja to na Jugiću), ili i dalje kašljuca dok tera?

 

Ima li poente uzimati dizeleša kad je litar dizela bar 10% skuplji od benzina?

Zavisi od kilometraze koje prelazis i nacina voznje.Imas 1,2 tsi od 110 konja G7 ,po meni odlican za grad i za duge voznje jednom dva puta godisnje ili sve do 30,40 km dnevno.Eto toliko od mene.

  • Hvala 1
Link to comment

mislim da ljudi ponekad kažu za 1000 ccm da je 1 kubik (kao 1 kubni metar), a to baš nije tačno...

 

Jedan kubni metar je 100*100*100 = 1.000.000 ccm...

Edited by radisa
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...