ToniAdams Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 mislim sto se mene tice nasli smo moci avto, sad jos samo da casti Quote Link to comment
kud u maglu Simoviću Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 2 minutes ago, ToniAdams said: mislim sto se mene tice nasli smo moci avto, sad jos samo da casti +1 Quote Link to comment
ToniAdams Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 samo za ovakvo auto ide i nesto za pojesti Quote Link to comment
kud u maglu Simoviću Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 mali hrast je ok, ima on i neko brdo u jagodini, tamo se hvale da je dobra klopa Quote Link to comment
Moća Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 mali hrast je ok, ima on i neko brdo u jagodini, tamo se hvale da je dobra klopa Ti si cak i bio u Jagodini a djembeli bi promasio put i otisao u Zarkovo.Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk Quote Link to comment
kud u maglu Simoviću Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 ja ću da ga vodim nego šta kažeš za auto što smo ti našli Quote Link to comment
Moća Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 Jos iam Pezoa sa plinom Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk Quote Link to comment
ToniAdams Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 pa zeni pezo ti merdzanina. realno vam treba. Quote Link to comment
kud u maglu Simoviću Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 ne budi šovinista, to što je žensko ne znači da treba da kuva non stop Quote Link to comment
askeladden Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 (edited) 21 hours ago, kud u maglu Simoviću said: 5g ravnozemljaš antivakser common rail pumpaš 1,4 D4D Toyota. gradska voznja sa 130 000, 2 dizne i Bosch pumpa,ciscenje dpf filtera. Koleginica sa posla isto Toyota dizel,gradska voznja dve dizne.Kolega sa posla,BMV x5 dizel,dve dizne.Drugar dizel bmv turbina otisla.Drugarica 1,9 tiguan gradska voznja,pumpa za ulje i dva puta dpf filter. Kolega sa posla pezo dzip, dpf i ko zna sta sve ne,prodao samo da ga ne gleda,dizelas.Drugar sa pasatom 2008 godiste dok je jos bio ispod deset godina,turbina.Sve zbog gradske voznje i secanja. Pozitivan primer brat sa vektrom 2004 presao 300 000,samo EGR ventil otisao . Vozio malog benzinca od predjenih 38 k do 135 k. Motor nista. Menjao ulje i svecice.Prodao jer mi je trebao 4x4 i prelazim preko 20 k godisnje pa sam mislio da ustedim na gorivu. Pogon na 4 mi do sada par puta bas odigrao,usteda zbog jeftinijeg goriva,ne. Edited April 20, 2020 by askeladden Quote Link to comment
kud u maglu Simoviću Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 očito sam imao sreće ovih 17 godina Quote Link to comment
askeladden Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 Mislim da su neke serije i neki motori robusniji,tj bolje trpe hladne startove i kratke ture. Doduse osim vektre sve ostalo je primer iz Norveske,pa da se uzme u obzir i hladnoca kao faktor. Plus ovde je bilo bas popularno 2011,2012 da se kupuju mali dizelasi,fieste,urban cruiser i slicno za opstinske sluzbe. Kucna patronaza.Znaci mali milion kratkih tura i secanja je uzrokovalo menjanje celog bloka ispod predjenih 50 k ko dobar dan.Nasao sam tekst da je u Arendal opstini 20 takvih automobila riknulo. Quote Link to comment
John Coltrane Posted April 20, 2020 Share Posted April 20, 2020 @kud u maglu Simoviću Moze to i starije, veruj mi, za Mocu bi to bilo bacanje para. A sto se tice klope na brdu u JA je odlicno, bili u septembru. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.