Polovnjaci

[Loshmi]

Jbg, posle nesto tumaranja odlucih ovde da priupitam...Sitaucaija je 'vaka..Buraz 'oce kupi kola..medzutijm nema blage veze o toj temi (kao ni ja) ima nastekano nesto para, oce uzme kredit itd. pa sad gledamo vec neko vreme sta gde kako kupiti...medjutim jbg...Sad cuh za ovo fiat punto otplata pizde mamine..pa htedoh da mi neko objasni u vezi tog posla, da li se to moze realizovati (mislit ta prica 100e mesecno 7 god) i ako nemas stara kola? Ili je obavezno posedovanja nekog krsa da bi to mogao da odradis?I uopste kakvo je misljenje o tom Punto? vredi li to cemu? vredi li to 100e 84 meseca=8400e?Ako ne to aj neka preporuka za auto do npr 3000e odmah...E da taj ato treba da prelazi dnevno oko 120km 9put do posla nazad itd)...unapred zahvalan na informacijama!

[tangodelta]

Jbg, posle nesto tumaranja odlucih ovde da priupitam...Sitaucaija je 'vaka..Buraz 'oce kupi kola..medzutijm nema blage veze o toj temi (kao ni ja) ima nastekano nesto para, oce uzme kredit itd. pa sad gledamo vec neko vreme sta gde kako kupiti...medjutim jbg...Sad cuh za ovo fiat punto otplata pizde mamine..pa htedoh da mi neko objasni u vezi tog posla, da li se to moze realizovati (mislit ta prica 100e mesecno 7 god) i ako nemas stara kola? Ili je obavezno posedovanja nekog krsa da bi to mogao da odradis?I uopste kakvo je misljenje o tom Punto? vredi li to cemu? vredi li to 100e 84 meseca=8400e?Ako ne to aj neka preporuka za auto do npr 3000e odmah...E da taj ato treba da prelazi dnevno oko 120km 9put do posla nazad itd)...unapred zahvalan na informacijama!

Ja ti mogu reći generalno o Puntu. Ja sam uzeo 2004. novog Punta, 1.2 8V (60KS), sa prvim paketom opreme. Do sada sam prešao 67K km.Do sada sam na njemu radio:-redovan servis, na 15K km, doduše ja ga radim malo češće, i košta oko 3K rsd-termostat, prošle zime mi je crkao, on košta 800 rsd + ruke, dakle ispalo me je oko 15-ak eura-redovne stvari, tipa nove gume (fabričke gume na njemu su Continental i fenomenalne su), nov akumulatorJa sam imao nesreću da su mi ga 4 puta obijali. Prvi put su mi ukrali samo pločicu od MP3, druga 2 puta nisu ništa, a poslednji put su ukrali ostatak onog MP3 koji nisu ukrali prvi put :) Sreća pa imam kasko, pa nisam plaćao zamenu brave i stakla svaki put.E sad, ne znam šta bih ti rekao o ovom Puntu, budući da će ga sklapati neki pijani dunđeru KG....

[SleeperSleep]

Ja ti mogu reći generalno o Puntu. Ja sam uzeo 2004. novog Punta, 1.2 8V (60KS), sa prvim paketom opreme. Do sada sam prešao 67K km.Do sada sam na njemu radio:-redovan servis, na 15K km, doduše ja ga radim malo češće, i košta oko 3K rsd-termostat, prošle zime mi je crkao, on košta 800 rsd + ruke, dakle ispalo me je oko 15-ak eura-redovne stvari, tipa nove gume (fabričke gume na njemu su Continental i fenomenalne su), nov akumulatorJa sam imao nesreću da su mi ga 4 puta obijali. Prvi put su mi ukrali samo pločicu od MP3, druga 2 puta nisu ništa, a poslednji put su ukrali ostatak onog MP3 koji nisu ukrali prvi put :) Sreća pa imam kasko, pa nisam plaćao zamenu brave i stakla svaki put.E sad, ne znam šta bih ti rekao o ovom Puntu, budući da će ga sklapati neki pijani dunđeru KG....

zasluzio si ti prikane ta 4 obijanja. jos si i dobro prosao.

[tangodelta]

zasluzio si ti prikane ta 4 obijanja. jos si i dobro prosao.

Objasni.

[SleeperSleep]

Objasni.

zar je potrebno?karma. Edited February 12, 2009 by ikar

[tangodelta]

zar je potrebno?karma.

S obzirom na to kakva je bila tvoja konstatacija, mislim da bi bilo ok da je pojasniš.

[Lancia]

Mene, kao radnika Zastave i buduceg kupca Punta, vise zanima ta tvrdnja o pijanim dundjerima.

[tangodelta]

Mene, kao radnika Zastave i buduceg kupca Punta, vise zanima ta tvrdnja o pijanim dundjerima.

Moja tvrdnja o pijanim dunđerima se zasnima na velikom iskustvu koje imam sa srpskim radnicima, a stečeno je radom u reviziji raznoraznih proizvodnih preduzeća, po srpskim gradovima, selima i zabitima.Iz mog ugla mogu da kažem da su srpski radnici, velikom većinom, pijani dunđeri. Naročito ovi što rade po državnim fabrikama, gde je totalno rasulo.

[Lancia]

Moja tvrdnja o pijanim dunđerima se zasnima na velikom iskustvu koje imam sa srpskim radnicima, a stečeno je radom u reviziji raznoraznih proizvodnih preduzeća, po srpskim gradovima, selima i zabitima.Iz mog ugla mogu da kažem da su srpski radnici, velikom većinom, pijani dunđeri. Naročito ovi što rade po državnim fabrikama, gde je totalno rasulo.

Kako stoje stvari sa intelektualcima, rukovodiocima...nije valjda da su samo radnici alkoholicari?? Znaju li ovi iz Fiata za taj problem?

[dig_chohano]

Moja tvrdnja o pijanim dunđerima se zasnima na velikom iskustvu koje imam sa srpskim radnicima, a stečeno je radom u reviziji raznoraznih proizvodnih preduzeća, po srpskim gradovima, selima i zabitima.Iz mog ugla mogu da kažem da su srpski radnici, velikom većinom, pijani dunđeri. Naročito ovi što rade po državnim fabrikama, gde je totalno rasulo.

Izvini, si ti radio reviziju utegnutosti šrafova i kvaliteta varova, il si listao bilans stanja i uspeha u nekoj kancelariji?

[Lancia]

bas se u zabitima dobro utezu srafovi. i ti svasta pitas.

[dig_chohano]

Da, al ne koriste torque wrench, dakle dunđerski se radi. A garant i šljemaju Jagodinsko pivo usput.

[Lancia]

kad budu imali bolje rukovodioce i revizore, pice i bolje pivo. pardon, sljemace.muka mi je vise od pametnih glava koje misle da su nasi radnici najgori na svetu. da se u Srbiji najgore zida, izlaze najgori proizvodi...glupost.

[korindjar]

jel neko ovde bio u proizvodnom pogonu neke vece drzavne firme... ikada?

Edited February 13, 2009 by Hustler

[Lancia]

jel neko ovde bio u proizvodnom pogonu neke vece drzavne firme... ikada?

stagod tim pitanjem hoces da kazes, nema veze sa kvalitetom radne snage, vec sa stanjem u drzavi i sistemom. radnik je najmanje kriv.