aplikacija vs halo taksi

[Grunf]

nikad

[napadaj]

Niti su napadali ona govna na aerodromu i kod autobuske

Edited February 9, 2020 by napadaj

[gospa buba]

zashto zaboga. to drzava treba da reshi.

 

ali ajde realno, kad drzava to ne reshava od otkrica motora sa unutrashnjim sagorevanjem, nego naprotiv, otvoreno tolerishe u svim uredjenjima, jel da gube glavu ljudi? naravno da ne. samo onda treba jednako da se cuti i na ove ushtirkane shtrebere koji govore dobar dan. oba su na drzavi, samo za jedno mozesh da dobijesh batine, i gore. drugo je mnjah, samo zato shto ajtijevci (josh) ne idu pa lemaju po mraku.

 

sent from bubamoto

 

 

 

 

 

 

[Grunf]

Just now, napadaj said:

Niti su napadali ona govna na aerodromu i kod autobuske

pa ne mogu oni to, nisu iznad zakona. oni mogu samo da napadaju ove sto im otimaju poso i voze car:go

 

[nesha taxista]

4 hours ago, napadaj said:

To što koriste aplikaciju ne znači da su IT mafija, pobogu. Tom logikom bi mogli da budu i auto mafija, jer koriste automobile.

 

 

Naravno da ne znači, aplikaciju koriste i taksisti, između ostalih i ja. Međutim, naplata vožnje preko aplikacije je nezakonita i ne može ni biti pošto vlasnik aplikacije može da menja cenu i 5 puta dnevno. Ali naručivanje vožnje putem aplikacije i njeno korišćenje radi lakšeg pronalaženja adrese uopšte nije sporno. 

Problem je kada se aplikacija koristi u svrhu nelegalnog prevoza i to je postalo masovna pojava zahvaljujući čemu su akteri te priče zgrnuli ogromne pare. 

 

[garmonbozia]

Jeste, video si na ulici kako neko diluje heroin, a ja za 32 godine koliko ovo radim nisam. Hajde sledeći put se ipak malo potrudi, može?

Možeš da ne veruješ ili ne, to se maltene svakodnevno dešava u jednom naselju u Beogradu i video sam više puta svojim očima.

[Lezilebovich]

13 minutes ago, nesha taxista said:

Naravno da ne znači, aplikaciju koriste i taksisti, između ostalih i ja. Međutim, naplata vožnje preko aplikacije je nezakonita i ne može ni biti pošto vlasnik aplikacije može da menja cenu i 5 puta dnevno. Ali naručivanje vožnje putem aplikacije i njeno korišćenje radi lakšeg pronalaženja adrese uopšte nije sporno. 

Problem je kada se aplikacija koristi u svrhu nelegalnog prevoza i to je postalo masovna pojava zahvaljujući čemu su akteri te priče zgrnuli ogromne pare. 

 

Po kom zakonu je naplata preko aplikacije nezakonita ? U smislu da se mora koristiti taksimetar za odredjivanje iznosa ?

Edited February 9, 2020 by Lezilebovich

[dragance]

Da li je zakonito štelovanje taksimetra? 1200 dinara (i to pre oho-ho godina) od Moskve pa do Banovog Brda?

 

Preko aplikacije vidim pre vožnje koliko će me koštati. Džaba trud taksi mafiji, samo još da počnu da tuku i putnike. Dok neko njih štanglom u glavu ne raspali zbog kradje (pričam o divljim taksistima).

[LeBron]

6 hours ago, nesha taxista said:

Jeste, video si na ulici kako neko diluje heroin, a ja za 32 godine koliko ovo radim nisam. Hajde sledeći put se ipak malo potrudi, može?

A opaska  o IT se pre svega odnosila na činjenicu da se nakrupnije kriminalne operacije u celom svetu danas  vrše pomoću laptopa i softvera, a ne kao nekad pištolja i pajsera. Kome to nije jasno taj je stvarno ostao u 20. veku. U konkretnom slučaju je IT sektor ovde zaista zloupotrebljen za vršenje nelegalnih aktivnosti, a masovan rad na crno i bez dozvole nije nikakva ''inovativna tehnologija'' nego kriminal. Pošto se sve to dešava u očiglednoj sprezi s vlašću radi se dakle o organizovanom kriminalu. 

 

Jel mozes vise da shvatis da u CarGo apsolutno niko ne radi na crno, da svi vozaci redovno placaju poreze i doprinose i da ne ponavljas to vise jer jednostavno nije tacno.

[LeBron]

Inace, CarGo vec neko vreme planira da uvede da se moze dati i baksis vozacu ukoliko je korisnik zadovoljan i zeli to da uradi. Takodje i tips bi isao preko aplikacije, ali jos ne znaju kako to da izvedu, jer zakon ne poznaje tu kategoriju placanja pa ne znaju kako taj novac moze da se oporezuje. Zato jos toga nema.

Do leta bi trebalo da bude pustena u rad nova aplikacija na kojoj se uveliko radi, i koja ce imati dosta vise mogucnosti.

[burekuser]

45 minutes ago, LeBron said:

tips bi isao preko aplikacije, ali jos ne znaju kako to da izvedu, jer zakon ne poznaje tu kategoriju placanja pa ne znaju kako taj novac moze da se oporezuje. Zato jos toga nema.

A kako se oporezuje pomoć na putu? Ozbiljno pitam.

Ili za koju delatnost u stvari vi plaćate porez?

 

[Zeleni sto]

Kako plaćaju porez ljudi koji pružaju pomoć na putu? Nije, valjda, nezakonito pružati pomoć na putu?

[dragance]

Valjda se porez plaća na dobit, a doprinosi su doprinosi...tako da, ne valja vam teorija koja se provlači između redova.

[napadaj]

Nije ako se radi o pomoći na putu, a ne ovom "pomaganju članova udruženja pružanjem usluga pametnog urbanog prevoza".

 

Činjenica je da Car:Go radi nelegalno i da je to što rade davno premašilo obim privredne delatnosti koji mogu da obavljaju udruženja, ali je isto tako nesporno i da je građanima dosta odvratnih i preskupih taksi usluga, te da stoga podržavaju Car:Go.

[Zeleni sto]

Ne kažem da je sve zakonito. Nego mi nije jasan taj argument taksista da vozači car go rade na crno zato što ne mogu zakonski ni da plate porez. Ako su registrovani kao pomoć na putu, valjda plaćaju porez kao što plaćaju i ostali kojima je to delatnost.