aplikacija vs halo taksi

[Skyhighatrist]

34 minutes ago, nesha taxista said:

jasno je da oni zapravo ne žele više da se šire, ali hoće da očuvaju postojeći prihod

Pa su zato kupili 100 Jaguara i ne znam koliko drugih novih vozila, da se ne šire i da očuvaju postojeći prihod?

[ZokiAsov]

To za jaguare mi poprilicno nije  bilo jasno, al onda cujem da je predsednik kk partizan koji je i uvoznik istih usao u firmu. Ne znam da li je tacno, ali ima logike.

 

Inace obe ruke dizem za kargo, sto se usluge i cene tice. Placanje karticom je skroz suzbilo klasicne taksisticke fore, voznja 700 nema kusur od 1000. Plus se preko aplikacije izbegavaju nesporazumi sa kol centrom, nema pet minuta ubedjivanja da ja mozda ipak zivim u hajneken zgradi. I  sto je mozda najveca prednost cena je uvek ista, ne moras da razmisljas da li je taksimetar stelovan.

Nije ni tu sve idealno u par navrata su prilicno sjebali mini klasu pokusavajuci da uvale ljudima eco na mala vrata. Inace eco klasa je neznatno jeftinija od regularnog taksija u drugoj tarifi, a u prvoj su tu negde. Bilo je nemoguce dobiti mini, ali su sada to ispravili.

 

 Videcemo koliko ce ljudi ostati da vozi posle najnovijih promena, poslednje sto sam cuo je da vise ne mogu da se koriste ni rentakar vozila, koja su mnogi iznajmljivali, vec da ce morati da se uzme auto od njih ili vozi svoj ne stariji od 5 godina.

[dragance]

2 hours ago, Shan Jan said:

Da rezimiramo, u CarGou:

1. Vozac ne zna gde putnik ide pre nego preuzme voznju

2. Putnik zna okvirnu cenu voznje

3. Putnik moze preko aplikacije da zove vozilo

4. Putnik moze da oceni vozaca

5. Placa se preko kartice 

6. Usluga je za sad uglavnom ljubazna i kulturna

7. CarGo ne blokira grad kad god im nesto ne odgovara

 

Elem, kad taksisti ispune ovih sedam tacaka, tada ce biti resen problem CarGo-a. Mozes do sutra Nesho da udaras kako su oni nelojalna konkurencija i slicno ali sustina je da daju bolju uslugu za koju se ljudi mole kod taksista vec desetinama godina.

Ali, ej, oni ne plaćaju doprinos/staž!

[kud u maglu Simoviću]

koji je račun da neko tera jaguara na taksiju?

 

 

 

 

a da to nije ostoja tj uvoznik

[dragance]

Treba za platu Trinkijeriju.

[kud u maglu Simoviću]

kad andrea popije kapućino zapamti da si ga ti platio

 

 

[gospa buba]

3 hours ago, nesha taxista said:

Moram naglasiti da ovde uopšte nije odomaćeno da se putnik unapred pita kuda ide. 

recimo nekad su normalno davali 20% popusta da kazesh gde idesh i svi su govorili. u odnosu na cenu da hvatash na ulici.

 

naravno, u to doba se ni po koju cenu nije mogla dobiti voznja do opshtine do majke i deteta, jer niko nije hteo da vozi kratku relaciju pa josh sa 20% popusta. tako smo i upoznali niz divnih ljudi koji su hteli.

 

kvalitet usluge ne sme da se zasniva na divnosti, nego na pravilima. ali pomaze itekako

[nesha taxista]

8 hours ago, Skyhighatrist said:

Pa su zato kupili 100 Jaguara i ne znam koliko drugih novih vozila, da se ne šire i da očuvaju postojeći prihod?

Kupili su Jaguare i ostalo, ali zapravo imaju manje vozila nego pre, samo je veći prihod po vozilu. 

Edited February 5, 2020 by nesha taxista

[gospa buba]

uhapsilo kameo, kazu na novinama.

sent from bubamoto

[nesha taxista]

1 hour ago, gospa buba said:

uhapsilo kameo, kazu na novinama.

sent from bubamoto
 

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/135/hronika/3844137/hapsenja-u-taksi-firmi-zbog-sumnje-na-utaju-vise-do-50-miliona.html?fbclid=IwAR22g0KVa7DlUTihL9ua0juumW5yLd78m-tcui_bP1kT_WhorkXx1JcoBUE

 

Izgleda da su onim Brnabinim počeli previše da smetaju.

[gospa buba]

mislish da je tucha na istom krilu?

 

o tom liku u cro nemaju dobro mislenje.

 

sent from bubamoto

 

 

 

 

[nesha taxista]

Znam, ali to nema veze. Nisu o njemu tamo imali lepo mišljenje ni pre 2 godine pa je radio. Naravno da je sukob na istom krilu. Zato je pravi Uber odbijen, za njega važi zakon i procenjeno da je suviše jak, sad evo i Hrvati, a Cargo koji duže i više radi istu stvar ne diraju. 

Edited February 8, 2020 by nesha taxista

[Dzudi]

Glasala za taksiste. 

 

Nikada nisam koristila Car go, i neću.  Mislim da bih se osećala nesigurno. Ukoliko bih tokom vožnje imala neku neprijatnost sa vozačem, kome to prijavljujem? Ocenjivanjem?

 

Usput, nije mi jasno to plaćanje. Da li je obavezno plaćanje karticom ili može i gotovinom?

 

Naxi i Pink taksi primaju kartice, mada ja radije za taksi koristim gotovinu i obavezno dajem  više od cifre koja stoji na taksimetru.

 

U slučaju bilo kakve neprijatnosti, znam kome se obraćam-Udruženju.

[Shan Jan]

Ja se vise osecam sigurno u CarGo

 

Jednog sam ocenio losom ocenom (dal 1 ili 2) i dobio mail da ako mogu opisem zasto. Znam da je LeBron pricao da je neko zbog dve lose ocene dobio otkaz. 

 

Placa se iskljucivo karticom, tj tvoja kartica je vezana za njihovu aplikaciju i posle voznje ti automatski skinu iznos. 

[nesha taxista]

8 hours ago, Dzudi said:

Glasala za taksiste. 

 

Nikada nisam koristila Car go, i neću.  Mislim da bih se osećala nesigurno. Ukoliko bih tokom vožnje imala neku neprijatnost sa vozačem, kome to prijavljujem? Ocenjivanjem?

 

Usput, nije mi jasno to plaćanje. Da li je obavezno plaćanje karticom ili može i gotovinom?

 

Naxi i Pink taksi primaju kartice, mada ja radije za taksi koristim gotovinu i obavezno dajem  više od cifre koja stoji na taksimetru.

 

U slučaju bilo kakve neprijatnosti, znam kome se obraćam-Udruženju.

Razloga za nesigurnost u firmama koje voze neobeleženim automobilima i primaju putnike samo putem aplikacije itekako ima. U ozbiljnijim legalnim taksi firmama veća je odgovornost zato što u slučaju raskida saradnje preduzetnik gubi mnogo više, pošto je mnogo više i uložio. Legalan taksi je stalan posao, dok je aplikacijski neobavezna i privremena varijanta rada na crno. I u svetu vi imate situaciju da recimo u Uberu 90% vozača ne sastavi godinu dana. To je svuda privremen i neobavezan posao. Zato su recimo pritužbe na seksualne napade brojne. Imali su 6000 u poslednje 2 godine: https://www.bbc.com/news/business-50682175

Zato oni kao i ovde Cargo angažuju veliki broj botova kako bi minimizirali probleme. To se kod nas videlo pre neki dan na fejsbuku kad je čovek koji je tamo bio na videu pod svojim punim imenom i prezimenom ispričao kako su tamo izloženi neviđenom maltretiranju pa se onda angažovala silesija botova koja je fejsbuk zasula žalbama da se taj video ukloni.