^^ možda su dobili informaciju da je magla u bg-u, probali sa kg-om kao ionako bližom opcijom, ovi rekli "nemoj kod nas" i nastavili redovno za bg.

 

hm, iz njegove izjave proizilazi da je on taj koga "nisu uspeli da ubede", tako da...ili on ne govori istinu, ili ga oni nisu odgovarali od te opcije. A još grđe ako su znali za maglu u Beogradu pa ipak odlučili da voze za Beograd.

Takav raspad bi morao biti prijavljen u komunikaciji sa kontrolom leta i samim tim zabeležen. Ako ih je Bandić zaista zvao mobilnim, to pre ukazuje na privatni lanac komande nego na tehnički raspad u letelici.

 

 

pa ne baš. zamisli da procuri vest da je u letu crkao helikopter kojim su prevozili dete u bolnicu? Pa to bi tek bio skandal, ne?

 

Manc, meni ta fora kako "nisu uspeli da ga ubede" više liči na standardno Vučić/SNS budalašenje nego na stvaran dogadjaj. Ono besmisleno preuzimanje odgovornosti i te fore.....

Edited March 15, 201510 yr by steins

Takav raspad bi morao biti prijavljen u komunikaciji sa kontrolom leta i samim tim zabeležen.

Kako prijaviti kontroli leta da ti je otkazala sva elektronika i sredstva za komunikaciju bez tog sredstva za komunikaciju? 1996. ili 1997. je blizu aerodroma pao Il-76 kojem je otkazalo sve nakon poletanja. I hidraulika i elektronika. Nikakva komunikacija, ništa. Kružili, trošili gorivo i pokušavali da pronađu aerodrom...

Kako prijaviti kontroli leta da ti je otkazala sva elektronika i sredstva za komunikaciju bez tog sredstva za komunikaciju?

mobilnim ?

Upravo to i ja kažem.

Imali su radio vezu tokom dva neuspela prilaza, za početak. Drugo, ako je pozvao Bandića ili koga već na mobilni da prijavi tehnički raspad ovaj bi to valjda saopštio na presici uz informaciju da su komunicirali telefonom?

Neće ništa o mogućim uzrocima reći sve dok ne bude gotova istraga.

Jedina vest o bilo kakvom razgovoru telefonom bila je iz Kurira.

Nisam nigde ukačila, a prilično sam svašta čitala od juče da je komunikacija letačkog osoblja bila preko mobilnog.

POSLEDNJI RAZGOVOR DR DŽEVADA LJAJIĆA SA SUPRUGOM: Evo slećemo!

 

Nisam linkovala tekst, samo naslov, neko se bunio juče zbog tekstova.

u mi17 mozak podrhtava od vibracije i buke, ne čuješ sebe, a kamoli nekoga na mobilnom. u samom helikopteru može da sedi bob otac, ako pilot proceni da je ruta(pozicija za sletanje) nebezbedna niko mu ne može ništa narediti. odluka je isključivo na njemu.

beowl pominje neko tvrdo naredjenje da se leti za BG (da neki forumasi to tvrde). Ja mislim da je takvo naredjenje (tvrdo) nemoguce. Pre je npr. Bandic zvao pilota (mobilnim) i rekao "ovi pitaju moze li na NT i za BGD, hoce malo promociju i sl", i da je pilot u zelji da mu "ucini", ako je najbolji i bio pun samopouzdanja poslusao ... ono "ma moze, probacemo i sl" I da su onda nastupili uslovi koji su doveli do pada letilice (gorivo? dezorjentacija? dalekovod? i sl). Ja sam takodje ubedjen da je bilo tih pitanja od strane minista vojsci da li moze BGD i NT.

Edited March 15, 201510 yr by radnik

...

Edited March 15, 201510 yr by kud u maglu Simoviću

Polako ljudi sa nagađanjima. sad će naši mediji da se razmašu, ko zna čega ćemo se sve iz proverenih izvora naslušati sledećih dana.

1. Da li je moguće saznati kada se magla podigla oko aerodroma? Ako je prosleđena pogrešna informacija da će se uskoro razići, to je mogao da bude faktor odugovlačenja. Pitam zato što je, ako se dobro sećam, naoblačenje sa kišom zaista stiglo kasnije i oteralo maglu.

 

2. Da li je moguće pronaći informaciju o vidljivosti na Batajničkom aerodromu u to vreme? Ako su uslovi bili bolji, to je morao da bude prvi izbor za sletanje.

Edited March 15, 201510 yr by Conspirator

 

 

2. Da li je moguće pronaći informaciju o vidljivosti na Batajničkom aerodromu u to vreme? Ako su uslovi bili bolji, to je morao da bude prvi izbor za sletanje.

 

Ovo ja kukam i tražim ceo dan i ne merem naći i za Bataju i za NT...

1. Da li je moguće saznati kada se magla podigla oko aerodroma? Ako je prosleđena pogrešna informacija da će se uskoro razići, to je mogao da bude faktor odugovlačenja. Pitam zato što je, ako se dobro sećam, naoblačenje sa kišom zaista stiglo kasnije i oteralo maglu.

 

2. Da li je moguće pronaći informaciju o vidljivosti na Batajničkom aerodromu u to vreme? Ako su uslovi bili bolji, to je morao da bude prvi izbor za sletanje.

moj avion je sleteo te veceri oko 23.50 i nisam primetio nikakvu maglu.