12 hours ago, Mr.Mxyzptlk said:

znaci neko ga je urnisao na parkingu

 

 

Ma za dlaku...

 

Čija je ovo tablica?

10 minutes ago, Valkyrie said:

Čija je ovo tablica?

Poljska valjda, ima na jutjubu

Hahaha, a lik gore sinhronizuje ko Nemci filmove.

Jel se to meni cini, ili se ranije ucilo da u kruznom toku, unutrasnja traka ima prednost nad spoljasnjom ?

Tj onaj iz spoljne mora da propusti onoga iz unutrasnje kada zeli da izadje iz kruznog toka.

 

Mislim da je suprotno a nekako mi se tako cini da se ljudi ponasaju i u praksi:

 

Quote

ukoliko vozač vozila u unutrašnjoj kružnoj traci želi da napusti kružni tok, on ne sme da „iseče“ vozilo koje se nalazi u spoljašnjoj kružnoj traci, već mora da ga propusti, a zatim da, kao prilikom klasičnog prestrojavanja na pravom putu, sa dve trake, da (desni) žmigavac i, ukoliko je spoljašnja kružna traka „čista“, prestroji se.

 

U sustini tretiras kao prestrojavanje izmedju dve trake u normalnom putu.

 

Sa druge strane onaj ko se ukljucuje, treba da propusti automobile iz svih traka pre nego udje u kruzni tok.

Znam kako treba, nego mi se cini da sam nekada davno kod polaganja za vozacki ucio obrnuto, ili se varam.

 

Uvek je bilo da onaj koji zadržava pravac kretanja ima prednost.

On 11. 2. 2024. at 18:21, Shan Jan said:

Sa druge strane onaj ko se ukljucuje, treba da propusti automobile iz svih traka pre nego udje u kruzni tok.

 

Samo ako na ulazu u kruzni tok stoji znak za propustanje 

On 11. 2. 2024. at 17:43, brusli said:

Jel se to meni cini, ili se ranije ucilo da u kruznom toku, unutrasnja traka ima prednost nad spoljasnjom ?

Tj onaj iz spoljne mora da propusti onoga iz unutrasnje kada zeli da izadje iz kruznog toka.

 

kojom logikom.

4 minutes ago, Mr.Mxyzptlk said:

kojom logikom.

 

https://www.dunav.com/pravila-voznje-u-kruznom-toku/

 

Spoiler

Vozač iz unutrašnje trake (bliže ostrvu) mora da propusti vozača iz spoljne trake kao da je u pitanju klasično prestrojavanje na putu sa dve trake, i to uz obavezno davanje migavca. Potpuno isto kao da voze na običnom putu sa dve ili tri trake. Zapamtite – vozila koja se kreću u spoljnoj traci imaju prednost! Sigurno se pitate šta onda raditi ako je gužva u spoljnoj traci, pa nije moguće da se isključite. Možete da napravite još jedan pun krug oko ostrva (što je vrlo retka opcija) ili da sačekate u unutrašnjoj traci dok se ne ispune uslovi za prestrojavanje

 

1 hour ago, Mr.Mxyzptlk said:

kojom logikom.

Logika je da moze brze da izadje iz kruznog toka i da ne blokira ove iza njega.

Mada i nema logike, jer ce blokirati ove u spoljnjoj traci...

Kruzni tok sa vise traka mi je i dalje misterija, najkriticniji deo svih saobracajnica, ne zna se ko tu koga.

 

ja inace zbog ovoga imam veliku frku kad vozim kruznim, a neko je pored mene u unutrasnjem. obicno prikocim jer nemam pojma dal ce da mu padne na pamet da se iskljucuje u nekom trenutku.

 

zajebi prednost.

 

inace bi u kruznom trebalo da se vozi sporije, sto je ovde retko slucaj

Edited February 13, 20241 yr by Mr.Mxyzptlk

aaaa da vozim josh jedan kruuuug ne mozeeee ja to ne zasluzujeeeem