Indy Posted June 18, 2009 Posted June 18, 2009 ...zasto desantni padobranci ne skacu sa 10 hiljada metara pri brzini od hiljadu kilometara na sat...Skace Steven Seagal u jednom filmu <_< A naravno to moze i Chuck, sa lakocom.
Аврам Гојић Posted June 18, 2009 Posted June 18, 2009 Udar vazduha pri toj brzini slomio bi padobrancu sve kosti u telu.
ObiW Posted June 18, 2009 Posted June 18, 2009 Udar vazduha pri toj brzini slomio bi padobrancu sve kosti u telu.Pod uslovom da nema specijalnu odecu, kao vojni piloti lovaca/bombardera. Daklem da rezimiramo:1) specijano odelo za sve putnike (ukljucujuci i bebe), koje se u roku od par desetina sekundi napuni... necim sto ublazava udarac vazuha2) kaciga 3) boca sa kiseonikom4) dizajn + proizvodnja aviona gde putnici sa sve sedistima propadaju kroz pod a padobrani se otvaraju automatski na 2 kilometra iznad zemlje.Pravi izazov za civilnu avijaciju, zar ne?
Khalid al-Muwalid Posted June 19, 2009 Posted June 19, 2009 Moj tesla-fest kreativni doprinos bezbednosti putnickog avio-saobracaja: U situacijama kada se iscrpe sve ostale solucije, sa aviona da se odvoje krila i rep, istoci gorivo, prospe cargo sadrzaj (itd.) pristiskom na odgovarajuci taster koji bi trebalo da bude oznacen nekom drecavom bojom na komandnoj tabli. A onda se nad prostalim, znacajno olaksanim, delom aviona otvori gigantski padobran koji bi doveo do relativno blagog prizemljenja. OK, to valjda moze da se izracuna koliki bi taj padobran morao biti... ili da se i trup raspadne na odgovarajuci broj jedinica od kojih svaku moze da podrzi najveci moguci padobran? Doduse, slutim problem u konstrukciji aviona koji bi trebalo da se planski raspadne po tacno odredjenim savovima i to iskljucivo kada je to pozeljno da se dogodi, ali inzenjer bi i to napravio, samo da se malo pomuci. Mislim se, ako izbacuju tenkove padobranima, nekakav efekat bi se svakako mogao postici, makar u smislu povecanja inace mizernih sansi za prezivljavanje. Ili bi rezultat u svakom slucaju bio jednak onim tragicnim skokovima sa WTCa sa stolnjakom rasirenim iznad glave? Osecajte se slobodnim da dalje razvijate ovu smelu ideju :D
MancMellow Posted June 19, 2009 Posted June 19, 2009 A onda se nad prostalim, znacajno olaksanim, delom aviona otvori gigantski padobran koji bi doveo do relativno blagog prizemljenja.Napravljen od specijalnog materijala koji koristi NASAAli, ajd, i mene zanima koliki bi trebalo da bude i od čega napravljen padobran koji bi relativno nežno spustio avion na zemlju(vodu). Ima li neko ideju?
Vapad Posted June 19, 2009 Posted June 19, 2009 Moj tesla-fest kreativni doprinos bezbednosti putnickog avio-saobracaja: U situacijama kada se iscrpe sve ostale solucije, sa aviona da se odvoje krila i rep, istoci gorivo, prospe cargo sadrzaj (itd.) pristiskom na odgovarajuci taster koji bi trebalo da bude oznacen nekom drecavom bojom na komandnoj tabli. A onda se nad prostalim, znacajno olaksanim, delom aviona otvori gigantski padobran koji bi doveo do relativno blagog prizemljenja. OK, to valjda moze da se izracuna koliki bi taj padobran morao biti... ili da se i trup raspadne na odgovarajuci broj jedinica od kojih svaku moze da podrzi najveci moguci padobran? Doduse, slutim problem u konstrukciji aviona koji bi trebalo da se planski raspadne po tacno odredjenim savovima i to iskljucivo kada je to pozeljno da se dogodi, ali inzenjer bi i to napravio, samo da se malo pomuci. Mislim se, ako izbacuju tenkove padobranima, nekakav efekat bi se svakako mogao postici, makar u smislu povecanja inace mizernih sansi za prezivljavanje. Ili bi rezultat u svakom slucaju bio jednak onim tragicnim skokovima sa WTCa sa stolnjakom rasirenim iznad glave? Osecajte se slobodnim da dalje razvijate ovu smelu ideju :DI-ja-o...plagijatoru :P
harper lee Posted June 19, 2009 Posted June 19, 2009 Moj tesla-fest kreativni doprinos bezbednosti putnickog avio-saobracaja: U situacijama kada se iscrpe sve ostale solucije, sa aviona da se odvoje krila i rep, istoci gorivo, prospe cargo sadrzaj (itd.) pristiskom na odgovarajuci taster koji bi trebalo da bude oznacen nekom drecavom bojom na komandnoj tabli. A onda se nad prostalim, znacajno olaksanim, delom aviona otvori gigantski padobran koji bi doveo do relativno blagog prizemljenja. OK, to valjda moze da se izracuna koliki bi taj padobran morao biti... ili da se i trup raspadne na odgovarajuci broj jedinica od kojih svaku moze da podrzi najveci moguci padobran? Doduse, slutim problem u konstrukciji aviona koji bi trebalo da se planski raspadne po tacno odredjenim savovima i to iskljucivo kada je to pozeljno da se dogodi, ali inzenjer bi i to napravio, samo da se malo pomuci. Mislim se, ako izbacuju tenkove padobranima, nekakav efekat bi se svakako mogao postici, makar u smislu povecanja inace mizernih sansi za prezivljavanje. Ili bi rezultat u svakom slucaju bio jednak onim tragicnim skokovima sa WTCa sa stolnjakom rasirenim iznad glave? Osecajte se slobodnim da dalje razvijate ovu smelu ideju :DJa i dalje tvrdim da su moje preferans-kapsule neprevazidjene. <_< Tebi preostaje da napravis dizajn tih kapsula za Serbian Airways pa da poznjemo uspeh ravan onom sa dresovima srpske fudbalske reprezentacije.
wall Posted June 30, 2009 Posted June 30, 2009 Au... još jedan Airbus pun putnikalinkOvo baš krenulo po zlu
jms_uk Posted June 30, 2009 Posted June 30, 2009 Kazu da su nasli nekog prezivelog, ali i da su nadjeni razni problemi na avionu prilikom inspekcije u Francuskoj pre par godina. "The A310 in question was inspected in 2007 by the DGAC [French transport authorities] and they noticed a certain number of faults. Since then the plane had not returned to France," Transport Minister Dominique Bussereau was quoted as telling French TV.A i A310 je dosta stariji model od A330.
Muwan Posted June 30, 2009 Posted June 30, 2009 Zrno sreće u (još jednoj) nesreći je da je 1 petogodišnje dete preživelo udes. Allah-u-ekhbar.Zanimljivo je da se avion srušio gotovo na istom mestu na kojem je 1996. godine oteti B767 Ethiopian Airlines izveo prinudno spuštanje na vodu (ostali su bez goriva jer otmičari nisu verovali da istog nema dovoljno da se stigne tamo gde su oni želeli, a uz to nisu znali ni gde zapravo žele), pri čemu se avion kompletno raspao i 125 putnika je poginulo.
jms_uk Posted July 1, 2009 Posted July 1, 2009 Zrno sreće u (još jednoj) nesreći je da je 1 petogodišnje dete preživelo udes.Ispostavilo se da je u pitanju 14-ogodisnja devojcica.
jms_uk Posted August 3, 2009 Posted August 3, 2009 (edited) Nije bas nesreca, ali moze se svrstati pod incident:Danas, prilikom poletanja na relaciji LDY-BHX, "pokupimo" desnim motorom neku pticu - jak smrad u kabini, malo vibracija i vrlo neobican zvuk motora za B738.Posto kompanija ima najvecu svoju bazu u Dublin-u, tamo smo sleteli [mada sam ja prvo pomislio da cemo da se vratimo u Derry] sa sve nekoliko vatrogasnih kola pored piste.Sedeli u avionu dok nisu nasli neki drugi, prebacili nas u taj i dodjosmo u BHX pod drugim brojem leta nekih sat i po kasnije.Ovo mi je druga diverzija na putu za Birmingham ove godine [ali prvi bird strike], mada je prva bila zbog loseg vremena zimus.edit: http://news.bbc.co.uk/1/hi/northern_irelan...est/8182583.stm Bird strike forces plane to landThe Ryanair flight was destined for BirminghamA Ryanair aeroplane which left City of Derry Airport has had to make an unscheduled landing at Dublin Airport after being struck by a flock of birds.It happened on Monday afternoon, just after the plane began its journey to Birmingham.A spokeswoman for City of Derry Airport said no-one was injured and passengers were transferred onto another flight to Birmingham at about 1600 BST.She said a report of the incident would be made to the relevant authorities."The aircraft was diverted to Dublin to allow technicians to check the aircraft," she said."The airport's bird hazard management procedures were in operation and a report of the incident will be made to relevant authorities." Edited August 3, 2009 by jms_uk
banecare1 Posted August 4, 2009 Posted August 4, 2009 dobro je da ste sleteli ok jmsja danas uzeo karte za 14/8 na ovaj let :o
jms_uk Posted August 4, 2009 Posted August 4, 2009 ja danas uzeo karte za 14/8 na ovaj let :o Bas videh malo pre :(Nemoj da se brines, jer obicno kompanije i rute posle nezgoda imaju pojacanu kontrolu i sigurnost.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now