Jump to content
IGNORED

Beograd


Amelija

Recommended Posts

Posted

„Privatizacija gradova ili ekocid na vodi?!” u okviru projekta „Efekat pregleda”

 

Quote

Muzej savremene umetnosti poziva vas na panel diskusiju:
„Privatizacija gradova ili ekocid na vodi?!” u okviru projekta „Efekat pregleda”

Četvrtak 21. januar 2021.
18 – 19.30 časova

Diskusija će se odvijati preko Zoom-a i moći da se prati preko Facebook stranice Muzeja:
https://www.facebook.co/MSUB.MoCAB/

Učesnici panel diskusije:
Radomir Lazović, član malog veća građanske inicijative „Ne davimo Beograd”
Tihomir Milovac, muzejski savetnik u MSU Zagreb. i zastupnik u skupštini Grada Zagreba – Nezavisna lista Zagreb
Daniela Stojković, osnivačica i članica „Danube Civil Society Forum”, i članica Internacionalne komisije za zaštitu reke Dunav

Moderatori: Novi Nebojša Milenković, istoričar umetnosti, pisac i građanski aktivista, i Zoran Erić, MSU Beograd

************************
O temi diskusije:
Čiji su naši gradovi? Da li danas živimo ostvarenje anti-utopije o gradovima koji se, zapravo, ruše građenjem? Na primerima (ne)realizovanih projekata „Beograd na vodi“, zagrebački „Grad u
gradu” ili kolokvijalno „Menhetn Siti“, kao i „Novi Sad na vodi“ pokušaćemo da dođemo do odgovora na pitanje: da li grad pripada političarima, investitorima ili njegovim građanima?

Proizvodnja društvenog i urbanog prostora koja nastaje simbiozom „biznisa” i politike — gde se sama politika doživljava kao puko oruđe u službi profita novopečenih „urbanih kapitalista”, koji dobijaju podršku i koncesije za osnivanje monopolskih „kompanija” — po pravilu se završava kratkoročnom korišću za „investitora”, odnosno na štetu nanetu kvalitetu života zajednice. Karakteristika ovog društvenog „sistema” upravo je u upotreba autoritarnih mehanizama javne moći — poput netransparentnosti u sferi odlučivanja, ignorisanju zvaničnih urbanističkih planova, mišljenja struke te izbegavanju komunikacije sa građanima, odnosno njihovim sistematskim isključivanjem iz procesa donošenja odluka koje se neposredno tiču kvaliteta
života u njihovom gradu. Zamaskirani studijama o ekonomskim isplativostima, novim radnim mestima i tsl. političari koji se javljaju kao portparoli sopstvenih „investitora”, po pravilu vode računa isključivo o (privatnom) profitu — potpuno zanemarujući ekološku održivost tih projekata, te hroničnim izostankom vizije koja bi omogućila strateško i dugoročno investiranje grada u zdravlje njegovih garađana.

Duboko svesni činjenice da proces oblikovanja Grada uvek jeste širi društveni i ideološki proces, koji implicira i davanje odnosno promenu značenja urbanim prostorima gde, u konačnom ishodu, dolazi do re-strukturiranja samog društva. Da li se, dakle, sve te promene mogu odvijajati i planirati uz potpuno ignorisanje i zanemarivanje interesa građana — i koji socijalni mehanizmi građanima uopšte stoje na raspolaganju u njihovoj odbrani prava na sopstveni Grad?!

Šta je sve Beograd izgubio početkom realizacije projekta „Beograd na vodi” i koje su posledice po životnu sredinu tog i sličnih „urbanističkih” poduhvata na reci Savi (Savski nasip, Makiško polje)? Šta je Zagreb dobio odbijanjem Generalnog urbanističkog plana čime je praktično
(trajno?) onemogućena realizacija projekta „Grad u gradu”? Kakve se ekološke i urbanističke opasnosti nadvijaju nad Novim Sadom najavljenom realizacijom projekta koji javnost
kolokvijalno naziva „Novi Sad na vodi”?

Sva ta pitanja razmotrićemo u razgovoru sa učesnicima panel diskusije.

 

Posted
„Privatizacija gradova ili ekocid na vodi?!” u okviru projekta „Efekat pregleda”
 
Muzej savremene umetnosti poziva vas na panel diskusiju:
„Privatizacija gradova ili ekocid na vodi?!” u okviru projekta „Efekat pregleda”
Četvrtak 21. januar 2021.
18 – 19.30 časova
Diskusija će se odvijati preko Zoom-a i moći da se prati preko Facebook stranice Muzeja:
https://www.facebook.co/MSUB.MoCAB/
Učesnici panel diskusije:
Radomir Lazović, član malog veća građanske inicijative „Ne davimo Beograd”
Tihomir Milovac, muzejski savetnik u MSU Zagreb. i zastupnik u skupštini Grada Zagreba – Nezavisna lista Zagreb
Daniela Stojković, osnivačica i članica „Danube Civil Society Forum”, i članica Internacionalne komisije za zaštitu reke Dunav
Moderatori: Novi Nebojša Milenković, istoričar umetnosti, pisac i građanski aktivista, i Zoran Erić, MSU Beograd
************************
O temi diskusije:
Čiji su naši gradovi? Da li danas živimo ostvarenje anti-utopije o gradovima koji se, zapravo, ruše građenjem? Na primerima (ne)realizovanih projekata „Beograd na vodi“, zagrebački „Grad u
gradu” ili kolokvijalno „Menhetn Siti“, kao i „Novi Sad na vodi“ pokušaćemo da dođemo do odgovora na pitanje: da li grad pripada političarima, investitorima ili njegovim građanima?
Proizvodnja društvenog i urbanog prostora koja nastaje simbiozom „biznisa” i politike — gde se sama politika doživljava kao puko oruđe u službi profita novopečenih „urbanih kapitalista”, koji dobijaju podršku i koncesije za osnivanje monopolskih „kompanija” — po pravilu se završava kratkoročnom korišću za „investitora”, odnosno na štetu nanetu kvalitetu života zajednice. Karakteristika ovog društvenog „sistema” upravo je u upotreba autoritarnih mehanizama javne moći — poput netransparentnosti u sferi odlučivanja, ignorisanju zvaničnih urbanističkih planova, mišljenja struke te izbegavanju komunikacije sa građanima, odnosno njihovim sistematskim isključivanjem iz procesa donošenja odluka koje se neposredno tiču kvaliteta
života u njihovom gradu. Zamaskirani studijama o ekonomskim isplativostima, novim radnim mestima i tsl. političari koji se javljaju kao portparoli sopstvenih „investitora”, po pravilu vode računa isključivo o (privatnom) profitu — potpuno zanemarujući ekološku održivost tih projekata, te hroničnim izostankom vizije koja bi omogućila strateško i dugoročno investiranje grada u zdravlje njegovih garađana.
Duboko svesni činjenice da proces oblikovanja Grada uvek jeste širi društveni i ideološki proces, koji implicira i davanje odnosno promenu značenja urbanim prostorima gde, u konačnom ishodu, dolazi do re-strukturiranja samog društva. Da li se, dakle, sve te promene mogu odvijajati i planirati uz potpuno ignorisanje i zanemarivanje interesa građana — i koji socijalni mehanizmi građanima uopšte stoje na raspolaganju u njihovoj odbrani prava na sopstveni Grad?!
Šta je sve Beograd izgubio početkom realizacije projekta „Beograd na vodi” i koje su posledice po životnu sredinu tog i sličnih „urbanističkih” poduhvata na reci Savi (Savski nasip, Makiško polje)? Šta je Zagreb dobio odbijanjem Generalnog urbanističkog plana čime je praktično
(trajno?) onemogućena realizacija projekta „Grad u gradu”? Kakve se ekološke i urbanističke opasnosti nadvijaju nad Novim Sadom najavljenom realizacijom projekta koji javnost
kolokvijalno naziva „Novi Sad na vodi”?
Sva ta pitanja razmotrićemo u razgovoru sa učesnicima panel diskusije.
 
Hm, dosta hrabra tema za jednu "državnu ustanovu"...

.... Shiit has hit the fan!

Posted


Министар финансија у Влади Републике Србије Синиша Мали потписаће, у име Владе Србије, меморандум о разумевању за пројекат „Београдски метро“

.... Shiit has hit the fan!

Posted
4 hours ago, Frank Pembleton said:


Министар финансија у Влади Републике Србије Синиша Мали потписаће, у име Владе Србије, меморандум о разумевању за пројекат „Београдски метро“

.... Shiit has hit the fan!
 

Šta su potpisivali pred prošle izbore? Memorandum o upoznavanju?

Posted
16 hours ago, Блок_64 said:

 

 

Video sam danas ranjenu osobu na ortopediji na Banjici.On je telohranitelj koliko sam i ja kosmonaut.

:lol:

pa šta je onda?

Posted

Министар финансија у Влади Републике Србије Синиша Мали потписаће, у име Владе Србије, меморандум о разумевању за пројекат „Београдски метро“

.... Shiit has hit the fan!


Ovo će biti sa "gumenim" točkovima?


Nečujno i udobno uživanje na šinama: "Alstom" vagoni
Paralelni pneumatici od kaučuka i vazdušni jastuci omogućuju nečujnu i udobnu vožnju na šinama bez truckanja, dvostruka okna od naročitog stakla smanjuju decibele i uticaj spoljnih klimatskih uslova, a anatomski oblikovana sedišta čine da korišćenje gradskog saobraćaja bude trenutak za predah i uživanje. Tako izgleda putovanje kompozicijama francuskog industrijskog giganta "Alstom" čiji će vagoni u skorijoj budućnosti konačno tutnjati trasom metroa koji žitelji srpske prestonice strpljivo čekaju već decenijama.

- Odabirom "Alstoma", Beograd i Srbija su se odlučili za francusku ekselentnost i iskustvo - poručio je nedavno, posle potpisivanja sporazuma o namerama novembra prošle godine, delegirani ministar za spoljnu trgovinu ove zemlje Frank Rister. Dodao je i da je "izgradnja metroa u Beogradu strateški projekat za naše prijatelje Srbe" i da je veoma srećan što će Francuska, preko "Alstoma", biti blisko uključena u ovaj poduhvat.

.... Shiit has hit the fan!

Posted (edited)

Nekoliko linija u Parizu je sa gumenim tockovima (u stvari imaju i gumene i standarne tockove radi interoperabilnosti.

 

Vise bih volio da procitam koji su sietm signalizacije izabrali. Vjerovatno CBTC GOA4 (bez masinovodje).

 

Kinezi su nudili izgradnju metroa (turnkey project) za ukupnu cijenu od 4m€ (tako pise u Le Figaro-u) za dvije linije.

Edited by borris_
Posted (edited)

lMb7kZj.jpg

 

Ružno. 

Rus nas je odrao k'o majmune.

 

 

Edited by Anonymous
  • +1 2
Posted

Na kraju ce ga zvati gromovnik i to sa razlogom.

Posted

Žao mi što nisam bliže prišao da slikam, stoje neka dva majmuna na ulazu, mrzelo me da se svađam.

Posted
1 hour ago, Anonymous said:

lMb7kZj.jpg

 

Ružno. 

Rus nas je odrao k'o majmune.

 

 

kakvi su ovo dronjci odozgoR ovog na ziru sto svetli?

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...