Milosh76 Posted October 31, 2021 Posted October 31, 2021 Cisto sumnjam da ce isto tretirati najjeftiniji model, Dacia Sandero iz 2021 koji kosta 10-11000e i neki SUV od 40.000e. Mora biti neke razlike u porezima i taksama.
levi Posted October 31, 2021 Posted October 31, 2021 trebalo bi da je tako, ali sa ovima se nikad ne zna 1
Tale Posted October 31, 2021 Posted October 31, 2021 Ali trebalo bi da se nešto ujednači, razliku u PDV u odnosu jeftino/skupo uzimaju pri kupoprodaji.
Milosh76 Posted October 31, 2021 Posted October 31, 2021 Jedino po AMSS tabelama da probaju...Verujem da ce i ovo upropastiti, kao i sve cega se dohvate. 1
Moća Posted October 31, 2021 Posted October 31, 2021 Da li se secate bilo cega sto su ovi promenili da bude bolje nego sto je bilo? Tako da strepnja mi je dublja od nade.Sent from my M2101K7BNY using Tapatalk 2
ducca Posted November 2, 2021 Posted November 2, 2021 Sigurno je za sad samo da nikakvo umanjenje neće biti na 20+ godina stare automobile (koji već imaju neko umanjenje koje ostaje). Odnosi se na 5-20 godina starosti. Evo još detalja:https://nova.rs/posts/saznajemo-kako-ce-se-obracunavati-porez-za-regitraciju-automobila-od-1-januara
đorđe geprat Posted November 4, 2021 Posted November 4, 2021 fala qrcui petru dobrnjcu. da se to uvede. kad već neće da stave zabranu za kamione u trazitu. ništa se nije promenilo sa autoputem. stalno se mimoilazim ili vozim u društvu šlepera iz mađarske, crne gore, bosne, kraljeva, pazara, čačka, ivanjice, užica, onih iz vojvodine. video sam voziče sa jakim mašinama koji jednostavno popizde posle pola saa vožnje iza šlepera pa krenu u rizik. dodatno, treba zabranitivožnju i raznoraznim traktorima sa neregistrovanim prikolicama. LINAK
namenski Posted November 4, 2021 Posted November 4, 2021 3 minutes ago, djordje geprat said: ništa se nije promenilo sa autoputem. stalno se mimoilazim ili vozim u društvu šlepera iz mađarske, crne gore, bosne, kraljeva, pazara, čačka, ivanjice, užica, onih iz vojvodine. To je budalastina, idiotizam koji traje od kako je u Srbiji prvih autoputeva: sleperimatm narocito stranim se tolerise da izbegavaju placanje (BTW neopravdano velikih putarina): ako se vec ne lupi zabrana, a mislim da ne moze, dovoljan bio bio migtm saobracajnoj policiji da ih par dana razbija sa kaznama sto bi se medju шоферима ocas posla proculo... Em akaju puteve bez naknade, em jebu saobracaj, em ko ih jebe...
levi Posted November 4, 2021 Posted November 4, 2021 Quote Vlada Srbije usvojila izmene zakona Za automobile starosti od pet do 20 godina, čija je zapremina motora veća od 2.000 kubika, od 1. januara sledeće godine plaćaće se od 25 do 65 odsto niži porez prilikom registracije nego sada Za motorna vozila starosti od osam do 10 godina porez će biti umanjen 40 odsto, u odnosu na sada važećih 25 procenata. Vlasnici automobila od 2.001 do 2.500 kubika registraciju bi plaćali 34.950 umesto 43.687 dinara. Za snažnije motore, do 3.000 kubika, vozači koji su do sada izdvajali za ovu namenu 88.530, ubuduće bi plaćali 70.824 dinara. Vlasnici automobila starosti iznad pet do osam godina imaće 25 odsto umanjen porez, a prema sadašnjim propisima je 15 procenata niži. Za vozila sa slabijim motorima, od 2.001 do 2.500 kubika, registracija bi umesto 49.512 koštala 43.687 dinara. Za automobile do 3.000 kubika plaćalo bi se 88.530, a sada je 100.334 dinara. samo ne kažu najvažnije, šta je sa novim automobilima 1
Tale Posted January 17, 2022 Posted January 17, 2022 Cenim da ću se na kraju naterati da sednem i napišem inicijativu/predlog za izmenu Pravilnika o tehničkim sredstvima za usporavanje saobraćaja na putu i, sledstveno tome, izmenu Priručnika za projektovanje puteva u Republici Srbiji / Sredstva i mere za usporavanje saobraćaja. Primetio sam da je odvodnjavanje "ležećih policajaca" problem - stalno se nakuplja određena količina atmosferske vode ili tečnosti iz drugih izvora pa sam potražio informaciju o tome da li je propisano da "ležeći" mora da se izgradi pod uglom od 90° u odnosu na uzdužnu osu kolovoza odnosno u odnosu na ivičnjak. Pravilnik kaže da mora a ja bih da se to promeni tako što će se propisati da se moraju postavljati pod određenim uglom u odnosu na uzdužnu osu kolovoza /ivičnjaka i to tako da prate nagib kolovoza zbog odvodnjavanja ili da se postavljaju "u strelu" tamo gde se kolovoz odvodnjava na obe strane. Kakva je praksa sa kojom ste se vi susreli po belim svetovima?
Tale Posted January 17, 2022 Posted January 17, 2022 Ovo su već "platforme" ali i one imaju više smisla nego ove naše.
Filozof manijak Posted January 24, 2022 Posted January 24, 2022 3 minutes ago, Ludi Žika said: DIY varijante su isto zanimljive, ali jbg, to kod nas ne može da se registruje. Imam jedno pitanje, ovaj post mi je dao šlafrok. Jel mogu da se kod nas registruju oni tjunirani, pimpovani automobili?
Tale Posted January 26, 2022 Posted January 26, 2022 Poslao sam nadležnima predlog za rešavanje problema sa odvodnjavanjem ležećih policajaca: https://saobracajnakamera.wordpress.com/2022/01/26/predlog-za-izmenu-pravilnika-o-tehnickim-sredstvima-za-usporavanje-saobracaja-na-putu-i-pratecih-propisa-i-standarda/ 2
Tale Posted January 27, 2022 Posted January 27, 2022 Još malo sam smatrao o nekim izmenama i dopunama ZoBS: https://saobracajnakamera.wordpress.com/2022/01/27/inicijativa-za-izmenu-i-dopunu-zakona-o-bezbednosti-saobracaja-na-putevima-i-pratecih-podzakonskih-akata/ Ovo sam pokrenuo još 20.8.2021. a i dalje čekam da se dogovore o nadležnostima. 2
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now