Tresko Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 U Italiji pišu da bi od sutra trebalo da otvore i vazdušni prostor na severu.
jms_uk Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 inace citam da su danas prevezli 10 praznih aviona iz Minhena u Frankfurt na 3000 fita i da je sve proslo ok. jeee, oduvek sam zeleo da letim u 747 na visini ispod Zlatibora Repositioning flights - 747-ice i Airbusovi 340.KLM je poslao jedan 737-800 na test let iznad Holandije i Severnog mora, na raznim visinama - sve do 41.000 ft.Prvi izvestaj je pozitivan: KLM test flight passes off without problemKLM Royal Dutch Airlines carried out a test flight this evening between about 19.45 and 21:00 hours CEST in Netherlands airspace using a Boeing 737-800. The flight was carried out to establish whether air quality in the atmosphere meets the requirements for safe flight. No problems were encountered during the flight.The aircraft was transferred to a hangar on landing where it underwent a thorough inspection. The results have been reported to the Transport and Water Management Inspectorate. The Inspectorate will take the decision on whether flight operations are possible.KLM President & CEO, Peter Hartman, said: "At first glance there is no reason to suspect that anything is amiss. We observed no irregularities either during the flight or during the initial inspection on the ground. If the results of the technical inspection confirm this impression, we are ready to start by returning seven of our aircraft to Amsterdam from Düsseldorf. We hope to receive permission as soon as possible after that to start up our operation and to transport our passengers to their destinations." KLM Executive Vice-President Operations, Ype de Haan, was also on board the flight with Peter Hartman as an observer.The aircraft flew to 41,000 feet (altitude of approximately 13 kilometres), which is the maximum altitude for this type of aircraft. KLM expects to receive the final results of the technical inspection tomorrow morning.S druge strane, UK je objavila da je vazdusni prostor zatvoren do 1800UTC [1900 BST], a izgleda i Lufthansa prati to sa otkazivanjima:Now all LH flights until Sunday, April 18, 1800 UTC (8 p.m. local German time) have been cancelled. Samo b92 kaze da se velkan smiruje. Nemam pojma odakle im to. Da nije vidovita Zorka ?Ne znam da li je zbog oblaka, ali ovo je od pre par minuta:
jms_uk Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 gde gledas ovo?Michelle Schiff, koja radi za LH USA, na flyertalk-u.
Teja Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 Jutros procesljam sve relevantne medije da vidim sta je novo i svi javljaju o tim test letovima, a inace stanje nepromenjeno. Svi letovi otkazani do veceras, neki i do sutra, s izvesnim produzenjem na neizvesno vreme. Samo b92 kaze da se velkan smiruje. Nemam pojma odakle im to. Da nije vidovita Zorka ?B92 navodi i izvore.Nego je nesto drugo zanimljivo u celoj prici, a to se od jutros vrti na vestimau Nemackoj.Naime neki likovi iz te institucije koja se brine o sigurnosti /bezbednostiletenja , rekose da je ovo sve sada prenaduvano,da je bilo samo simulacijana kompjuteru i da niko nije stvarno ispitao opasnost od te prasine.Lufthanza to i potvrdjuje rekavsi da su preksinoc desetak aviona (praznih,bez putnika)iz Hamburga letela nocu u Frankfurt i da nije bilo nikakvih problema glede vidljivosti.Ma ne moze ova histerija dugo da traje.Napravice ,kolko jos danas i drugu simulacijuna kompu pa ce reci da sve to i nije tako opasno.
vilhelmina Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 (edited) B92 navodi i izvore.Nego je nesto drugo zanimljivo u celoj prici, a to se od jutros vrti na vestimau Nemackoj.Naime neki likovi iz te institucije koja se brine o sigurnosti /bezbednostiletenja , rekose da je ovo sve sada prenaduvano,da je bilo samo simulacijana kompjuteru i da niko nije stvarno ispitao opasnost od te prasine.Lufthanza to i potvrdjuje rekavsi da su preksinoc desetak aviona (praznih,bez putnika)iz Hamburga letela nocu u Frankfurt i da nije bilo nikakvih problema glede vidljivosti.Ma ne moze ova histerija dugo da traje.Napravice ,kolko jos danas i drugu simulacijuna kompu pa ce reci da sve to i nije tako opasno.Eh da, sad videh izvor: islandska vlada, bas relevantno. Privukao me veliki naslov, pa nisam obratila paznju na sitne detalje.A za ostalo, ne znam... ako je histerija i bila nepotrebna i prenaduvana, ko ce se sada prvi usuditi da se provoza nebom?Edit: He-he, sklonili su onu vest o vulkanu koji se smiruje. Nema je vise, cak ni medju starijim vestima :) Edited April 18, 2010 by vilhelmina
jms_uk Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 Lufthanza to i potvrdjuje rekavsi da su preksinoc desetak aviona (praznih,bez putnika)iz Hamburga letela nocu u Frankfurt i da nije bilo nikakvih problema glede vidljivosti.Ali ti avioni su leteli ispod 10.000 stopa - oni su na tim visinama vrlo neefikasni, vidi samo sta se desilo ovom ruskom koji je probao da leti tako do Italije, pa su jedva stigli do Beca.grobljeKako gde :DIznad Mediterana je vrlo busy...
Аврам Гојић Posted April 18, 2010 Author Posted April 18, 2010 A report claimed by Reuters saying that Iceland’s Meterological Office said tremors from the volcano had grown more intense and had increased from a day ago, but that the column of steam and ash rising from the volcano had eased back to 4-5 km (2.5-3 miles) from as high as 11 km when it started erupting earlier this week.“We are seeing mixed signals. There are some hints that the eruption will be decreasing, and others that show it is not decreasing,” Einar Kjartansson, a geophysicist at the Meteorological Office.
Vasilij Zajcev Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 B92 navodi i izvore.Nego je nesto drugo zanimljivo u celoj prici, a to se od jutros vrti na vestimau Nemackoj.Naime neki likovi iz te institucije koja se brine o sigurnosti /bezbednostiletenja , rekose da je ovo sve sada prenaduvano,da je bilo samo simulacijana kompjuteru i da niko nije stvarno ispitao opasnost od te prasine.Lufthanza to i potvrdjuje rekavsi da su preksinoc desetak aviona (praznih,bez putnika)iz Hamburga letela nocu u Frankfurt i da nije bilo nikakvih problema glede vidljivosti.Ma ne moze ova histerija dugo da traje.Napravice ,kolko jos danas i drugu simulacijuna kompu pa ce reci da sve to i nije tako opasno.avioni ne lete na osnovu "vidljivosti" od 1945. vulkanska prasina ugrozava mlazne motore zbog svog hemijskog sastava. vec je bilo otkaza prouzrokovanih istom, iznad Etne, mislim...arghhh, samo si mi ti falila sa tvojom logikom na ovu muku!Dzejmse, ima li kakvih vesti?
Vasilij Zajcev Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 column of steam and ash rising from the volcano had eased back to 4-5 km (2.5-3 miles) from as high as 11 km when it started erupting earlier this week.ah, hvala ti, dobri covece! ako je tacno, donecu ti mustuluk sve da me cepaju svi labradori svih aerodroma ovoga sveta, da ga zajedno pretvorimo u column of steam and ash!
Аврам Гојић Posted April 18, 2010 Author Posted April 18, 2010 (edited) aman ljudi pustice oni letove - prosao vulkan ili ne prosao, ne mislite valjda da ce da zatvore nebo nad Evropom 2 nedelje?koliko sam citao, Lufthansa je obavila probne letove na 8.000 metara, i sudeci po prvim nalazima, nema ni traga shtroke u motorimaa vec tri dana se u RL natezem sa ljudima koji se cude "kako to da obustavljaju letove kada je vidljivost sasvim OK". rtfa! Edited April 18, 2010 by vasudeva418
Teja Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 Evo od pre dva sata lete sa nemackih aerodroma,pa cak i sa frankfurtskog.Ali,za sada samo do 20.00 h polecu.Ma bili zivi pa videli, sutra ce vec biti druga prica.
jms_uk Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 Dzejmse, ima li kakvih vesti? - Luftika pusta neke avione, ali samo na istok :(Ja ti lepo rekoh za Naritu jos pre neki dan :D- Glasine da karte iz Portugalije za US kostaju i do 10 soma dolara :o
jms_uk Posted April 18, 2010 Posted April 18, 2010 (edited) Agencija za kontrolu letenja na osnovu kretanja vulkanske prašine otvorila vazdušni prostor za prelete od 18 sati. Aerodrom u Beogradu ponovo radi od ponoći. Edited April 18, 2010 by jms_uk
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now