Zastava - sadašnjost i budućnost

[maheem]

u pravu si:MULTI-POSITION TRUNK FLOORThe NOTE’s load area is a lesson in design versatility. With the rear seats in place, there’s a minimum of 280 litres (VDA) luggage space. However, the load area has a false floor, which is covered by twin steel-framed boards – the Flexi-Board system – on all but the base model and capable of withstanding loads of up to 50 kg. Lifting either of the boards reveals a secret storage space beneath the boot floor ideal for stowing valuables out of sight.Lowering the luggage boards into the well increases the load volume to 380 litres. Should extra space be needed for larger items, the rear seat can slide forward – a simple, one-handed operation either in the load area or from inside the cabin and the boards can be removed altogether, raising total load space potential to 437 litres.

[fonTelefon]

a fico sa holesterolom? ipak je to familijaran auto.

to ce biti ovaj 500xl tek njega ce da nagoje.

[Lancia]

koliko god da ga nagoje, opet ce nisan note biti veci, lepsi i udobniji.jel tako, Zorglube?

[zorglub]

Zorglub samo kaže kako je Note logičniji izbor racionalnijih ljudi. Ko može da se malo više igra s parama, dobar je i 500L.

[Lancia]

znaci prvo je nisan bio manji ali sa boljim i prostranijim interijerom, pa sa vecim gepekom. pa kad na kraju nije ni jedno ni drugo, sad je logican izbor jer je jeftiniji. al' naravno, nije ni jeftiniji, osim kad je u pitanju najslabiji motor i najskromnija oprema u pitanju.zajebani ste vi racionalni ljudi, umesto da kazes, 'vise mi se svidja nisan' i boze moj, tvoj ukus. ovako, po ko zna koji put...

[SleeperSleep]

znaci prvo je nisan bio manji ali sa boljim i prostranijim interijerom, pa sa vecim gepekom. pa kad na kraju nije ni jedno ni drugo, sad je logican izbor jer je jeftiniji.al' naravno, nije ni jeftiniji, osim kad je u pitanju najslabiji motor i najskromnija oprema u pitanju.zajebani ste vi racionalni ljudi, umesto da kazes, 'vise mi se svidja nisan' i boze moj, tvoj ukus. ovako, po ko zna koji put...

taman htedoh ovo da napisem.note je manji, trosi vise, jednako kosta, a motor koji se u njega stavlja je tehnoloski gledano praistorija u odnosu na twin air koji ide u 500L. pride je fica jedno 200 puta lepsi.no, u racionalno ne treba dirati. isto ko u religijsko opredeljenje.

[Lancia]

ali pazi, nije samo to, cak i da je nesto jeftiniji (a nije) bilo bi to sasvim normalno. ovako, sasvim novi proizvod, koji je superiorniji u ama bas svakom pogledu u odnosu na nisan note, treba da se tuce za logicko mesto u glavama racionalnih.

Edited January 7, 2013 by Lancia

[dig_chohano]

Videh Fićoxa ovde na ulici. Sasma simpatičan auto, i deluje znatno veće no što sam zamišljao. Note mi je pak nakazan.

[zorglub]

Pa i nije jeftiniji, samo po skoro 2k€ po pripadajućem paketu opreme... al' 'ajde, ako ti kažeš da je skuplji, mora da je tako. Jedino što sam se zajebao, iz nekog razloga bio sam ubeđen da ide 1.5dci u nj., sad vidim da uopšte nije u ponudi (kod nas).

[kud u maglu Simoviću]

ajde zorglube

http://www.youtube.com/watch?v=zW-ZqutogB4

[jms_uk]

Ja se izvinjavam ako je bilo. Srpski fico + engleska mama :Dhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eNVde5HPhYo

[kud u maglu Simoviću]

izinjenje prihvaćeno, nego izjasni se na temu Nissan Note vs. Fiat 500L?

[jms_uk]

Nisam vozio [jos] nijedan, ali mi se Fiat vise svidja.Drugar uzima danas jedan na test, pa mogu da prenesem utiske (ili ih sami citajte u Auto Magazinu :) )

[kud u maglu Simoviću]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SgDwgBd5Ioc

[Peter Fan]

Evo jednog, snimljen na Floridi oko nove godine. Uzivo se cini veci nego na fotografijama:

Edited February 12, 2013 by Peter Fan