Avijacija u Srba i regionu

[I*m with the pilots]

er srbija smanjuje letove za njujork sa 5 na 3 lete nedeljno tokom zimske sezone.

 

znači da je linija prazna tokom zime.

 

Moji roditelji su se vratili sad, rekose da su im avioni bili poluprazni u oba smera i da nije bilo kasnjenja. Uzela sam im mesta u prvom redu ekonomske klase pa im je to bilo super, jer su imali mogucnost da spuste torbe i stave noge na njih posto tu ima dosta prostora do "zida". Generalno su zadovoljni letom ali nisam pitala za detalje tipa hrana i IFE - uglavnom su spavali.

 

[Ravanelli]

nemam sumnje u proizvod, ali to je nažalost linija koja živi samo leti

 

in other news, makedonci odustali od pravljenja nacionalnog avioprevoznika

 

Macedonia drops national airline plans

The Macedonian Civil Aviation Agency and the operator of the country's two international airports, TAV Macedonia, have said that the establishment of a planned new national carrier would be unsustainable and that conditions have not been met for its set-up. The comments come over a year after the Macedonian government tasked the Dutch-based InterVistas Consulting Group to compile a detailed traffic forecast, as well as a financial feasibility study, and give recommendations on whether a new national airline is required. "The initial analysis made by the consultant shows that it is unviable to establish a national airline under current market conditions. 

 

Macedonia remains committed to subsidising low cost carriers, a policy which has attracted the likes of Wizz Air, which has carried over two million passengers to and from the country over the past few years. Since the 1990s, Macedonia had two national carriers, both of which subsequently declared bankruptcy.

http://www.exyuaviation.com/2016/11/macedonia-drops-national-airline-plans.html

[tangodelta]

U subotu otkazan JFK, putnici rerutirani, verovatno na partnere iz alijanse.

[jms_uk]

U subotu otkazan JFK, putnici rerutirani, verovatno na partnere iz alijanse.

 

AB/AZ?

 

Da li se zna zasto je otkazan let?

[Ravanelli]

moguće da je redovni check na letelici. otprilike sada bi i trebao da ide na to.

hm, mada onda bi trebalo da su napravili rupu za te dane u prodaji karata.

moguće i da je neki neplanirani maintenance.

Edited November 16, 2016 by Ravanelli

[KnightLore]

Tehnicki problem na jednom od motora koji nije mogao biti otklonjen tog dana. Na exyuav blogu je neko napisao da je let obavljen u nedelju.

[Ravanelli]

inače ovo je možda dobar potez - uvođenje letova s kazahstanom.

ranije je postojala ova veza kada su leteli sa nyc preko beg.

 

također, srbija jedna od retkih zemalja koja ne traži kazahstancima pasoše, tako da bg može da bude dobar hub za izlazak kazahstanaca u evropu.

 

biće interesantno videti kakvi će biti rezultati. kazaci imaju već lufthansu i klm

Edited November 16, 2016 by Ravanelli

[Frank Pembleton]

Bila je ideja sa Uzbekistanom Tashkent-Beograd- NYC ali su ameri to stopirali, nisu im se svideli bezbednosni rizici...

 

....shit has hit the fan...

[giuseppe]

Šta sve možete za 7.8k USD 

 

http://onemileatatime.boardingarea.com/2016/11/14/air-serbia-business-class-review/

[jms_uk]

Bila je ideja sa Uzbekistanom Tashkent-Beograd- NYC ali su ameri to stopirali, nisu im se svideli bezbednosni rizici...

 

....shit has hit the fan...

 

Letelo je to jedno vreme, Boeing 767.

 

 

Šta sve možete za 7.8k USD 

 

http://onemileatatime.boardingarea.com/2016/11/14/air-serbia-business-class-review/

 

Ako vreme nije najbitniji faktor, za tu kintu moze i bolje.

 

Da li je pisac bloga pomenuo da im je taj put placen?

 

 

[Aineko]

Šta sve možete za 7.8k USD 

 

http://onemileatatime.boardingarea.com/2016/11/14/air-serbia-business-class-review/

sve etihadova skola (sto je dobra stvar), sem skupog wifi.

ovo, nadam se, nije cena u jednom pravcu?

[giuseppe]

Treba da je povratna, piše u poslednjem pasusu.

 

Edit: piše u poslednjem komentaru zapravo, 7.5k RT

Edited November 16, 2016 by giuseppe

[jms_uk]

 

ovo, nadam se, nije cena u jednom pravcu?

 

Obicno jesu takvi letovi skuplji one way u odnosu na povratnu kartu, ali ne znam odakle te cene.

 

Povratna NYC-BEG je $3200, one way oko $4500.

 

Iz Beograda su i jedna i druga oko $3300.

[Ravanelli]

Sad sam procitao review. Proizvod je stvarno odlican

[Aineko]

Obicno jesu takvi letovi skuplji one way u odnosu na povratnu kartu, ali ne znam odakle te cene.

 

Povratna NYC-BEG je $3200, one way oko $4500.

 

Iz Beograda su i jedna i druga oko $3300.

da, ja sam nasla AirSerbia Sydney-Beograd-New York biznis u jednom pravcu za oko 5k AUS

mozda je 7k za dve karte