Jump to content
IGNORED

Pad helikoptera


svashtabezneshto

Recommended Posts

A jebem li ga....

Meni ovo najpre liči na neku grandioznu svinjariju ali nisam siguran. Jbga jako je teško ne uleteti u paranoju kad je ova vlast u pitanju

Link to comment
  • Replies 2.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Muwan

    190

  • Prospero

    132

  • wall

    98

  • Аврам Гојић

    74

Top Posters In This Topic

Posted Images

Pazi ovo iz Blica "Sleteli su u kasarni u Raškoj, gde se vozilo sa bebom u inkubatoru ipak probilo nakon što je delimično raskrčen put." Oni su mogli kolima dalje?

Link to comment

Helikopter je bebu pokupio u kasarni u Raškoj, tu je sleteo. Svaka kasarna ima ono što se zove pista, betonska/asfaltirana površina bar 100x50 metara, tu se polaže zakletva, postrojava se vojska, mogu da se parkiraju kamioni, a može i da sleti helikopter...

Edited by Đipalo Junuz
Link to comment

Meni sad nije jasno ono paljenje reflektora, pročitah negdje da su reflektori paljeni od 23 do pola 1, a kontakt sa letjelicom je izgubljen već u 22:31. Tip sa JNA kaže da su u roku od 15 minuta bili na JNA i krenuli da pale reflektore.

Link to comment

Ne, to je patetika. Surova istina je da su za sad ovih 10% koji su "protiv" oni koji misle da 50% ljudi u Srbiji treba da crkne. I da zato nikakva opozicija Vucicu nece doci odatle. A kada se stvari promene, ovih 10% ce ponovo, uplaseno aktivnoscu tih 50%, biti za Vucica kao "nuznog zla".

 

pošto barataš konkretnim ciframa, da li bi mogao da konkretizuješ i ko spada u tih 10%? to jest, šta im je zajedničko sem što ne vole vučića?

Link to comment

Ako je magla u Bgd preksinoc bila kao sto je bila sinoc oko pola 2 nocu, onda je to dodatni razlog za profesionalnu istragu oko svih okolnosti. Niko normalan ne sme da posalje nekoga da "vizuelno" slece pod onakvim uslovima. . 

 

Ali nisu išli na vizuelno. Helikopter je imao IFR opremu, pokušali su ILS prilaz aerodromu. VFR ne bi mogli da primenjuju sve i da su hteli.

 

Da bismo mogli da špekulišemo da li je i koliko kvalitet te opreme odnosno broj sati naleta pilota u IFR režimu doprineo udesu, treba prvo da saznamo uzrok istog. Znamo da su imali dva neuspešna prilaza i to jeste bitan podatak - ali ne znamo tačan razlog udesa.

Link to comment

Dakle ono što izjavljuju da su se vremenski uslovi razlikovali u BG i u Raškoj...Drugo kolima nisu krenuli za BG ...

Zatim anesteziolog i drugi civil nisu ništa mogli da kažu što bi uticalo na planiranje poduhvata sem zravstvenog stanja bebe, niti bi ih ko slušao.Zatim, pričate o Lončaru na aerodromu?

Jesam ja nesto propustio?

Jel on bio tamo?Slikan?

 

 

Poslato sa WC šolje by BVK

Edited by Frank Pembleton
Link to comment

Baš tako, sem toga nije ih on poslao da izginu nego da slete, i to ne prvi put. I dosad su sletali, i kad su druge PR misije bile u pitanju. E sad što je razlog za ovakav plan i organizaciju letenja po svemu sudeći PR prirode, dovodi do kvalifikacije da su krivi za smrt tih ljudi.

 

Uz dužno poštovanje, da bismo čitavu stvar klasifikovali kao PR manevar sa tragičnim ishodom potrebno je malo više od forumskog "po svemu sudeći" rezonovanja.

 

Dakle, ako može neki materijalni dokaz da su kamere čekale na aerodromu, da je nalickani ministar bio na putu ka tamo, da su piloti planirali sletanje u Kragujevac ali su im ministri naredili Beograd, itd. Pri tome, uz još jednu dozu dužnog poštovanja, "priča se po hodnicima aerodoma i kuhinjama u zgradi vlade da je baš tako bilo" ne predstavlja materijalni dokaz. Moguće jeste, ali nije materijalno potkrepljeno.

Link to comment

Dakle, ako može neki materijalni dokaz da su kamere čekale na aerodromu, da je nalickani ministar bio na putu ka tamo, da su piloti planirali sletanje u Kragujevac ali su im ministri naredili Beograd, itd. Pri tome, uz još jednu dozu dužnog poštovanja, "priča se po hodnicima aerodoma i kuhinjama u zgradi vlade da je baš tako bilo" ne predstavlja materijalni dokaz. Moguće jeste, ali nije materijalno potkrepljeno.

taj i takav dokaz, sve i da postoji, necesh dobiti.

Link to comment

Zna li se kakvo je vreme bilo u trenutku kad je doneta odluka da helikopter leti za Beograd? Ako se magla tada već spustila, ja prosto ne mogu da zamislim dovoljno dobro opravdanje za takvu odluku, makar na Kragujevac padali meteori u tom trenutku.

Link to comment

ja ne bih, bez obzira na pedigre novine, odbacio to sto je daily mail napisao. neko se nekome izlanuo pre nego sto je zavrnuta ruka da se cuti.

 

DM je pomenuo nestanak goriva, nisu pomenuli VFR režim letenja. Nestanak goriva je moguć scenario nakon dugog kruženja u magli i dva neuspešna prilaza, i ne znači nužno da su nasuli gorivo do Kragujevca pa onda pod prisilom produžili u Beograd sa praznim rezervoarom.

Link to comment

To cemo znati u ponedeljak, bice insajdera.

 

Sutra?

Proverena informacija?

 

Nešto razmišljam, možda ova tragedija, praćena nezapamćenom medijskom brukom, bude šamar u lice novinarima

i dovede do otrežnjenja.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...