April 18, 201510 yr http://avijaticar.net/sve-generalove-lazi bandić na nišanu via TT Edited April 18, 201510 yr by Prospero
April 18, 201510 yr Na stranu što se on istripovao, mene više nervira što ovi iz Peščanika to ladno puste... Jebemmu, treba ti pola sata max da na GoogleEarthu vidiš sve, i dalekovode, i zgrade u pozadini, i da skontaš odakle je slikano i sve... Ne verujem da niko tamo nema ortake fotografe, svako bi im objasnio da se čovek nalupava za sve pare, ali ne, daj da pustimo tekst... Budalaština. Vrlo jednostavno: misija je važnija od tamo nekih materijalnih činjenica.
April 18, 201510 yr evo ga i pun kvadrat "fotke sa koje su uklonjeni dalekovodi". nadam se da je sada sve jasno.
April 18, 201510 yr kao što smo i mislili. sad bi bio red da upute čoveku izvinjenje i da prestanu da dave sa ovom divča linijom istrage, kad postoji toliko mnogo drugih, legitimnih.
April 18, 201510 yr http://avijaticar.net/sve-generalove-lazi bandić na nišanu via TT Богами има једна ствар која баш упада у очи у овом извештају Par reči i o izveštaju komisije Zašto par članova komisije (imena nisu bitna, pa ih ne navodim) izveštavaju NGŠ o rezultatima do kojih su došli pre nego su završili svoj rad? Zato što je nezavisna? Pa naravno da nije, a morala bi biti! U njihovom izveštaju stoji da je na visinomeru koji koristi kapetan Đukarić postavljen QFE pritisak aerodroma Batajnica, a na visinomeru majora Mehića QNH koji je dobio od APP Beograd. Oba visinomera su morala biti podešena na istu vrednost barometarskog pritiska, u ovom slučaju QNH, što govori o neiskustvu kapetana Đukarića. Mislim da nema nesporazuma između posade i kontrolora, a vezano za visinu. Major Mehić javlja da je na 140 matara visine (po QNH, jer na njegovom visinomeru je ta vrednost postavljena). To je već ispod meteo minimuma koji za stazu 30 iznosi 533 feet-a (oko 170m). Major Mehić je verovatno svestan da je oko ili ispod minimuma i ne sme da ide ispod jer procedura nalaže da pre ili na minimumu produži i proba drugi prilaz. Kontrolor je isto svestan visine helikoptera, ali u želji da mu pomogne, govori mu da zalebdi (ne znajući da on to ne može i da je to u ovoj situaciji nemoguće) i da nastavi sa spuštanjem jer je iznad praga piste, a tu nema prepreka. Komisija je napravila veliku grešku navodeći da nije publikovan NOTAM za aerodrom Nikola Tesla. Već par godina u NOTAM-u stoji da ne radi VOR BEO. Da li su ga koristili? Ne znam ali…
April 18, 201510 yr evo ga i pun kvadrat "fotke sa koje su uklonjeni dalekovodi". nadam se da je sada sve jasno. Meni nista nije jasno, ali ako je ostalima, onda u redu.
April 19, 201510 yr pa eno su dalekovodi, teorija o doktorovanju™ (ionako retardirana jer su se i ranije videli) resoundingly pada u vodu
May 3, 201510 yr https://twitter.com/kocovicn/status/594905570085310464 Edited May 3, 201510 yr by Lezilebovich
May 3, 201510 yr Kakav cirkus, ko jošorganizuje tajno odlikovanje? Čemu služi odlikovanje ako mora da se diskretno krije od javnosti, osim što valjda posle može metal da se uvalja negde?
May 3, 201510 yr Kakav cirkus, ko jošorganizuje tajno odlikovanje? Čemu služi odlikovanje ako mora da se diskretno krije od javnosti, osim što valjda posle može metal da se uvalja negde? pa kad je kompletno sranje. da zovesh javno zenu za chijeg muza si reko da je drinker da joj dash orden shto je heroj. kul -_-
Create an account or sign in to comment