5 hours ago, brusli said:

Pa da bi bilo kao nekad, i mora sve da se okrene naopacke.

Kao što je bilo nekad će biti opet kad na vrbi zasvrbi. Bilo gde. Prošlost je prošlost i uspeh ili neuspeh tada je plod između ostalog okolnosti tada. To što se ljudi za to očajnički drže i biraju takve kao što je Merz što im namiguju normalnost ne znači da je to sprovodivo ili bilo šta osim spiska lepih želja. Ljudi pre 70 godina nisu rintali da bi sad opet rintali, to je neminovan razvoj stvari. Pare mogu da se zarade i na drugi način, a ako se to ne radi znači da ima problem prvenstveno na nivou na kojem je Merz, ne ispod njega. To je jedan bezidejni lezilebović, čiji je prioritet da sve ostane kao što je bilo, jer to podrazumeva da je on uvek relevantan. To je sve.

Edited June 11Jun 11 by Venom

Merc će da gusla o efikasnosti i napornom radu s obzirom na njegovu prošlost, to je sve što zna.

"Fridrih Merc je bio visoko plaćeni rukovodilac kompanije Blekrok dugi niz godina, a sada se kandiduje za kancelara Nemačke kao kandidat CDU. Šta građani mogu da očekuju ako bude izabran? Mnogima je ime Blekrok poznato, ali kako najveća svetska investiciona kompanija posluje u korist svojih bogatih klijenata? Ulaže novac kao akcionar u najveće korporacije i banke – uključujući i one u Nemačkoj, kao što su Bajer, Adidas, Vonovija (sa 600.000 stanova) i Dojče banka, da nabrojimo samo neke. Poslovni model Blekroka takođe uključuje sofisticirani sistem fiktivnih kompanija, koji omogućava njegovim glavnim klijentima da ostanu anonimni – i tako izbegnu plaćanje poreza. Danas je Blekrok najveći akcionar ne samo u Nemačkoj i zajedno sa drugim finansijskim igračima poput Vangarda i Stejt Strita, ima uticaj na praktično sva poznata javno trgovana preduzeća u Nemačkoj. Verner Rigemer, koji godinama proučava Blekrok i slične kompanije, koristi primere da ilustruje kako ovaj poslovni model funkcioniše, ko su korisnici, a ko gubitnici. Utaja poreza neizbežno dovodi do nedostatka prihoda koji su državi potrebni da bi garantovala funkcionisanje socijalnog sistema i da bi izvršila neophodna ulaganja."

Nova.rs

AfD na istorijskom usponu, Merc u panici: Nemačka vlada i...

Nemački kancelar Fridrih Merc suočava se sa možda najvećim političkim izazovom od dolaska na vlast. Dok njegova koaliciona vlada pokušava da sprovede dugo odlag

On 11. 6. 2026. at 23:24, Venom said:

Kao što je bilo nekad će biti opet kad na vrbi zasvrbi. Bilo gde. Prošlost je prošlost i uspeh ili neuspeh tada je plod između ostalog okolnosti tada. To što se ljudi za to očajnički drže i biraju takve kao što je Merz što im namiguju normalnost ne znači da je to sprovodivo ili bilo šta osim spiska lepih želja. Ljudi pre 70 godina nisu rintali da bi sad opet rintali, to je neminovan razvoj stvari. Pare mogu da se zarade i na drugi način, a ako se to ne radi znači da ima problem prvenstveno na nivou na kojem je Merz, ne ispod njega. To je jedan bezidejni lezilebović, čiji je prioritet da sve ostane kao što je bilo, jer to podrazumeva da je on uvek relevantan. To je sve.

Apsolutno se slazem sa ovim.

Pogledati pod Japan.

Nemci su posle Drugog svetsklgo rata radili 6 dana u nedelji po 8 sati, dosta njih 10h, ali to je bio speifican period i trenutak u istoriji Nemacke. Nece se to vratiti.

Po meni je Nemacka u stanju Britanije tamo od 60ih do 80ih, gde postoje strukturalni problemi sa npr. industrijom i konkuretnoscu iste, gde ih je upravo Nemacka potiskivala. Britanija se izvukla na 20ak godina, od sredine 80ih do 2008, zahvaljujuci nafti u Severnom moru ali i ogromnim imperijlanom nasledju u oblasti usluga tipa osiguranja, medija, bankarstsva ili berze u Londonu. Sve to u Nemackoj nije na tom nivou. Nemacka pokusava da se preorjentise na vojnu industriju, sto jeste tradicija Nemacke, gde je bila dobra i ima kapacitete, ali to otvara brojne probleme sa susedima i polozaja EU, koja je od ogomrne vaznosti za Nemacku. Jer ako bi pala EU, tek onda bi Nemacka bila u velikim problemima ;privredno jer je EU poslednji bastion nemacke privrede gde dominira i imaju ogromnu korist od EU. Pokusala je Nemacka sa zelenom pricom ali su Kinezi tu napravili veci proboj, verujem da mogu delom da opstanu u zelenoj prici ali ne koliko su se nadali da ce im to biti osnova novog razvoja.

On 10. 6. 2026. at 12:34, Emerald said:

Construction has been underway since 2010. Original opening date was 2019.

Costs have ballooned from €4.5B to €11.3B, which Deutsche Bahn must cover alone.

Može tako, a može i ovako

How Madrid built its metro cheaply

Madrid tripled the length of its metro system in just 12 years — faster and cheaper than almost any other city in the world. What can its expansion teach other cities?

Nemcima je pocela da se ispunjava zelja da se Poljaci vrate u Poljsku, mada im se mozda razlog bas i nece svideti

Vec sam pisao o tome na iskustvu Republike Irske. U Irskoj je vise Poljaka doslo nego li u Nemacku nakon ulaska Polsjke u EU 2024, % u ondosu na domicilno stanovnistvo. Posle 20ak godina, prve geenracije se vracaju kuci, ustedeli su nesto, zaradili penziju, cesto imaju nekretninu u Poljskoj, vracaju se. Ali dolaze mladji Poljaci, ne kao nekada, ali dolaze. Meni oni kazu da je Poljska postala izuzetno skupa u odnosu na pre 5-10 godina. Sada pogledam statistiku i vidim da je inflacija u Poljskoj bila preko 10% u 2022 i 2023 a da je u Nemackoj bila pola toga. Sa time u vezi, realne plate u poljskoj ne rastu mnogo brze nego li u Nemackoj a Nemacka osnova je znacajno veca, tako da nominalno razlika se ne smanjuje jos uvek nesto drasticno u odnosu na pre 20ak godina. Jedan od razloga zasto u :Poljskoj plate skacu je nedostatak radne snage, mislili su to da rese sa Ukrajincima ali nisam siguran da su uspeli u svome naumu.

Na stranu sve to, postoji jedan strukturalni problem koje imaju sve zemlje Istocne Evrope.

Nemacka preduzeca su u poslednjih 20ak godina, od ulaska Poljske u EU, ulozila tamo desetine milijardi evra. Koliko znam, poljska nacionaln banka je prijavila da je Nemacka najveci strani ulagac u Poljsku. Drugim recima, Poljska ima skok ali zahvaljujuci nemackim preduzecima. Ovo vazi za celu Istocnu Evropu. Ako bi Nemci povukli svoja ulaganja, iz nekog razloga, Istocna Evropa je u grdnim problemima. Razlog zasto su Nemci ulagali na Istok Evrope(njihovu ekonomsku koloniju) su niske plate, jeftini energenti i razne olaksice po pitanju poreza i subvencija. Na taj nacin je Nemacka ostala konkuretna na svetskom trzistu. Upravo skok cene rade na IE i skok cene energenata na IE uticu na pad konkuretnosti nemackih preduzeca, jedan od faktora.

Vec sam stavljao podatak, Nemacka, kroz svoja preduzeca, mnogo vise izvuce iz IE nego li sto ulozi kroz fondove EU godisnje.

Sa druge strane, fondovi EU se cesto koriste da bi se gradila infrastruktura(autoputevi, pruge, luke) koje su potrebne nemackim preduzecima. Na taj nacin se kupuje domaca politicka elita(Nemci zazmure na odredjeni % kradje da bi ih drzali u orbiti kroz ucene i davanje novca) a nemacka preduzeca dobijaju dobru logisticku inftastrukturu. Nista mnogo drugacije opno sto je radila Pruska ili Austrougarska po BiH ili Hrvatskoj-Slavoniji, da su pruge prijavl;jene za eksploataciju sirovina. Sada se samo dozvoli loklanim politicarima da kraduckaju na obnovi bazena, dvorca i tako toga, sto se tice "kutlurne bastine Ervope".a Stavise, zbog novih ulganja, ti autoputevi i pruge, cesto budu bolje od onih u Nemackoj, jednostavno je novije, isto vazi za proizvodne pogone. Sa tim se suocavala Britanija u industrijskom takmicenju sa Nemackom nakon 1945.

Ali, sta se deaava kada cena rada na IE dodje relativno blizu sa onim na Zapadu? Da li ce taj model i dalje funkcionisati?

a propo nemaca i ekonomske kolonizacije istocne evrope, jedan svez tekst:

BIRN

Vučićev nemački savetnik i litijumski dogovori | BIRN

BIRN i Špigl otkrivaju kako nemački savetnik Jerg Heskens godinama radi uz Vučića, uz tajne sastanke o projektu Jadar i interesima nemačke privrede.

Edited June 25Jun 25 by dunja

kakav cirkus od intervjua, Hasan odlican, obavezno bacite pogled

VW izgleda otpusta mnogo vise nego sto su mislili na pocetku. Cifra koja se spominje je oko 100.000.

Nema sanse da IGM to dozvoli. Planovi su jedno, realnost sasvim drugo. I ti koje VW otpusti, dobice "odlicne" otpremnine, godinu dve placene prekvalifikacije/doskolavanja itd.

Problem predstavljaju radnici koji rade preko "Zeit" firmi, a taj broj nije mali, koji bukvalno mogu da budu otpusteni svakog trenutka bez prava koja imaju radnici sa kolektivnim ugovorom. Ali dobro, tu je uvek stari dobri Arbaitsamt

dw.com

Germany: At least 6 killed in shooting in Stade

Several people are reported dead following gunfire in the northern German city of Stade. Authorities arrested two suspects and said the shooting appeared to be an "extended family tragedy."

Volkswagen eyes 100,000 job cuts and four plant closures – report

https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/volkswagen-eyes-100-000-job-104524032.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAEsdCZ_OHDxNx3ydLoHbmxUQoGP5T943JAunPJTGBdmvZp3Zjk-HcbzhoF94NvT8rUJYpdXor1y-dVuTIw-5NntFKpF1TAfzLVRTLBjVZEwVrl66p4pRl9ei_kYnxC4-ae6D-GvQFVky-t55eM2BMZ_S2N-jrEla15f0Snr0WacE

The sites under review are in Hanover, Zwickau, Emden and Audi's plant in Neckarsulm.

Together, those locations employ more than 45,000 workers.

The potential reductions would add to 50,000 job cuts already planned, taking the overall total to as many as 100,000.

Kakav lep seks ,dobijes grip ili pojedes neki uzas kod Kurda na skari i aj sad u urgentni jer izabrani lekar nema slobodan termin a radi i onako do 15,16 h.Onda sedis na urgentnom 7 h( tru story) ,odvedu te na dalju trijazu,ulece nesto ozbiljnije jos dva tri sata ( i dalje tru story) ,da bi poslodavac dobio doznaku.Onda brate trazi maksimum daj nedelju daj dve daj sve.Dok se vlas ne doseti da ti skrese platicu dok si na bolovanju prika.