3 hours ago, Djuro said:

Sokantno, stvarno.

Sto, Musk ne moze da iskljuci svoje Tesle na klik?

Može. U članku se još pominju i Grenland, Tramp, Apple i Google. Pitanje je verovatnoće s kim ćeš pre biti u sukobu - Amerikom ili Kinom, i onda na osnovu toga planiraš šta da radiš

Ne mislim da je korisniku bitno da li nad njegovim automobilom ima kontrolu kineska firma ili usa firma.

Za korisnika je najbitnije da niko nema kontrolu na njegovom vozilu, osim njega samog.

Prvo, korisniku je apsolutno nebitno ko ima kontrolu nad njegovim uređajima, inače ne bismo bili tu gde jesmo. To im je poslednja rupa na svirali, manje bitna od mogućnosti da upališ auto preko apliakcije na telefonu i da imaš karaoke na televizoru u kolima.

Drugo, ovde se radi o javnom prevozu, gde neko iz druge države može da utiče na korišćenje vozila. ja bih voleo da to ne može niko van GSP-a i njihove garaže. Slična situacija je bila sa poljskim vozovima pre godinu, dve, mada je tu neka privatna kompanija bila u pitanju.

I ovde dolazimo do onoga o čemu se malo više priča nakon Trampa 2.0 i zavisnosti evropske IT infrastrukture, mašina, robe i usluga prvenstveno od SAD-a, a onda i od Kine, Tajvana i Južne Koreje. Oduvek je tehnološka prednost bila ono što omogućuje dominaciju, nisu kolonizatori u Americi, Africi, Indiji... bili brojniji, nego su imali puške dok su ovi imali koplja. Danas je oružje kojim možeš da vratiš bilo koju državu u 19. vek server u Vašingtonu ili Pekingu, jer odatle možeš da kontrolišeš celu jednu državu. Da odlučiš šta će, gde i koliko da gledaju, čitaju, (ne)uče, voze, misle, deluju, glasaju, govore...

Edited November 8, 2025Nov 8 by Engineer

Dobro sad,bacicemo te autobuse,kao sto su baceni i budzasto prodati autobusi iz prosle nabavke jer je kretenka kupila vozila bez mogucnosti grejanja dok su na punjenju.A cjinjenica da daddy Donny moze da iskljuci F35 Evropi pogotovo Norveskoj,e to nista.

On 5. 11. 2025. at 10:10, mozzer said:

Mozes da napises na sta tacno mislis molim te (cenim tvoje misljenje)?

Najvise sam mislio na ovaj deo za Ukrajinu gde se smislja kao legalan nacin kako muniti ove ruske zalihe, ne razmisljajuci o drugim posledicama osim Belgija bi mogla biti tuzena.

Onda ove krilatice "your borders are our borders", pa komentarisanje kako se evropa priprema na rat, pa "I like figures"...

2 hours ago, bags said:

Najvise sam mislio na ovaj deo za Ukrajinu gde se smislja kao legalan nacin kako muniti ove ruske zalihe, ne razmisljajuci o drugim posledicama osim Belgija bi mogla biti tuzena.

Onda ove krilatice "your borders are our borders", pa komentarisanje kako se evropa priprema na rat, pa "I like figures"...

Hvala

Evo kako će rešiti problem zaostajanja u (AI) industriji

https://www.politico.eu/article/brussels-knifes-privacy-to-feed-the-ai-boom-gdpr-digital-omnibus/

BRUSSELS — European Union officials are ready to sacrifice some of their most prized privacy rules for the sake of AI, as they seek to turbocharge business in Europe by slashing red tape. 

The European Commission will unveil a “digital omnibus” package later this month to simplify many of its tech laws. The executive has insisted that it is only trimming excess fat through “targeted” amendments, but draft documents obtained by POLITICO show that officials are planning far-reaching changes to the General Data Protection Regulation (GDPR) to the benefit of artificial intelligence developers.  

The proposed overhaul will come as a boon to businesses working with AI, as Europe scrambles to stay economically competitive on the world stage.

Pritisao Tramp da mogu OpenAjevi i Grokovi da rade bez problema u EU

Zamisli, desnica nadire bez vulgarnog nacionalizma i zardjalih kašika da napravi još love bogatima. Ko bi rekao.

NOVA portal

EU osniva novu obaveštajnu jedinicu: Vodiće je Ursula fon...

Evropska komisija je pokrenula formiranje nove obaveštajne jedinice, čiji je cilj da poboljša korišćenje informacija prikupljenih od nacionalnih obaveštajnih službi, izveštava Financial Times. Jedinic

EU conservatives vote with far right to approve cuts to green rules

... The sustainability omnibus bill was the first major piece of proposed legislation of von der Leyen's second term as Commission president, and sets the tone for her "simplification" agenda. It waters down EU laws on environmental disclosure and supply chain transparency rules, with the aim of reducing red tape to make it easier for European businesses to compete with overseas competitors.

The changes backed by the Parliament would raise the threshold of corporate sustainability disclosure and due diligence rules so that even fewer companies will have to report on their environmental footprint. They would also scrap mandatory climate transition plans for companies under EU due diligence rules.

Holandija odustala od nacionalizacije Nexperia-e

On 14. 11. 2025. at 14:17, dunja said:

EU conservatives vote with far right to approve cuts to green rules

... The sustainability omnibus bill was the first major piece of proposed legislation of von der Leyen's second term as Commission president, and sets the tone for her "simplification" agenda. It waters down EU laws on environmental disclosure and supply chain transparency rules, with the aim of reducing red tape to make it easier for European businesses to compete with overseas competitors.

The changes backed by the Parliament would raise the threshold of corporate sustainability disclosure and due diligence rules so that even fewer companies will have to report on their environmental footprint. They would also scrap mandatory climate transition plans for companies under EU due diligence rules.

Merz je to uradio bukvalno prvog dana nakon preuzimanja mandata. Eliminacija tzv. Supply Chain Act (LkSG) je bio dio koalicionog dogovora.

On 19. 11. 2025. at 13:28, Engineer said:

Holandija odustala od nacionalizacije Nexperia-e

Pa sad kad su Kina i SAD dogovorili detant, ni Holandjani nemaju razloga da budu veci katolici od pape. Plus, su Kinezi zavrnuli slavinu i stavili evropsku automobilsku industriju u prekolapsno stanje.

8 hours ago, Peter Fan said:

Pa sad kad su Kina i SAD dogovorili detant, ni Holandjani nemaju razloga da budu veci katolici od pape. Plus, su Kinezi zavrnuli slavinu i stavili evropsku automobilsku industriju u prekolapsno stanje.

Sto je bilo jako tesko pretpostaviti. Nekako mi tesko da poverujem da Holandjani to nisu mogli da predvide... A i cela prica oko preuzimanja uprave je bila cudna, kao da kinezi ne odnesu tehnologiju firme koja je njihova godinama. Tehnologija odneta 1 dan nakon sto su kupili fabriku. Ne znam, nista ne kapiram, cak tripujem da je ovo uradjeno na neki USA mig a izazvalo je paniku u nemackoj auto industriji (crkla dabogda).

https://x.com/RnaudBertrand/status/1991352574390227129