15 minutes ago, Indy said:

Jel ono legitimno da se malo čukne onaj ispred i iza kad se uparkirava i isparkirava tamo u Parizima?

 

Kod nas jeste i dalje.

6 minutes ago, borris_ said:

To se prije radilo mnogo vise, sada sa radarima manje. Iskusni vozaci znaju da stanu u cm bez ta taknu kola ispred i iza. (radar im samo smeta). A i ovi radari pocnu da piste kada se priblizis na 20-30cm (cak i vise) sto je ipak velika razdaljina.  

Zar ne može da se smanji na većini automobila? Ja sam kod mene prebacio na 10 cm da je ono kad počne da pišti do kraja...

Nisam ni trazio, samo sam smanjio zvuk. Sada cu pogledati.

37 minutes ago, Indy said:

Jel ono legitimno da se malo čukne onaj ispred i iza kad se uparkirava i isparkirava tamo u Parizima?

 i kada je shoferski bonton nalagao da parkirani auto ne ostavljas sa podignutom rucnom...

27 minutes ago, borris_ said:

To se prije radilo mnogo vise, sada sa radarima manje.

Nije to samo do radara nego i do puste danasnje plastike, koja puca li puca za razliku od nekadasnjih praaavih automobila koji su imali poshtene branike  

9 minutes ago, namenski said:

 i kada je shoferski bonton nalagao da parkirani auto ne ostavljas sa podignutom rucnom...

 

Boga mi u NS, na nekom broju parkinga ispred zgrada to još živi, inače ljudi ne bi imali gde da se parkiraju

 

 

Ja to po osećaju, ali evo šta kaže jutjub

 

 

 

mene ucilo, tamo negde sredinom 90ih da polednji korak je pun volan koji te u idelnom slucaju ravna sa ivicnjakom, ostavlja tockove u istom polozaju, kako si usao tako i izlazis. u tom slucaju ti je dovoljno mnogo manje prostora nego ako ispravljas tockove.

Sad kad Anđelka navali na ove klipiće gore, da proučava 

odlični su klipići da se uhvati logika, i onda samo vežba

https://www.driverseddirect.com/game/car-parking/

Jel ima neko nissan app da mu radi u srbiji? Da mozes npr. da palis auto preko app?

Edited January 19, 20223 yr by mustang

On 18.1.2022. at 11:25, namenski said:

 i kada je shoferski bonton nalagao da parkirani auto ne ostavljas sa podignutom rucnom...

Nije to samo do radara nego i do puste danasnje plastike, koja puca li puca za razliku od nekadasnjih praaavih automobila koji su imali poshtene branike  

 

Nekad je bilo bitno da auto ostane čitav, danas sve podređeno pešacima da prežive ako ih slučajno pipneš. Pih.

Meni je instruktor voznje bio totalni ludak koji se derao kao nenormalan. (pogotovo kad  prodjem kroz baru blizu trotoara i isprskam ljude). Na kraju je ipak upalilo odlicno sam parkirao paralelno. Sve dok nisam video svog matorog. On je nekad krajem 70ih kao student uparkiravao ljudim kod pozorista i bioskopa i davali bi mu neki sitnis za tu uslugu. hahaha.

 

Ja sam u Becu u pocetku manje rizikovao i izbegavao "knap" mesta jer nisam hteo da pravim guzvu. Kasnije sam pokusavao sve manja mesta ako nisam u frci sa vremenom. Koristim samo retrovizore ali i dalje imam maksimalno pojacane senzore koji su vise puta sprecili susret za iznenadnim pesakom ili autom koje je isto krenulo u rikverc.

U ovakvim ulicama se obicno parkiras. Kola sa obadvije strane, treba da pazis nazad a ili i naprijed da ne bi slucajno zakacio kola sa druge strane. Tada radari samo svone (oba radara i prednji i zadnji)

 

Dear God! Da vrtis do prekosutra 

 

A meni se zale po LA kad treba da parkiraju my red neck prijatelji sa pick-upovima kako su im ulice uske  taj ne bi znao da prodje ovom. 

 

Moze li RAM ili ford 250 da prodje ovuda? Deluje bas usko

3 minutes ago, mustang said:

 

 

Moze li RAM ili ford 250 da prodje ovuda? Deluje bas usko

U Evropi su traktori za njivu, ne za grad...

 

Ovo kao da pitaš jel' može IMT577 da prodje kroz uličice starog BG... Možda i može, ali to niko tamo ne tera...