6 hours ago, Zli Gli said:

Jebes SNS firmu, gde je tu tvoja licna finansijska dobit?

ja sam mogao da zaradim 200 do 250 evrica, jer u slucaju da nisam radio u ovlascenom servisu, steta koju su oni procenili je 115k. Draze mi je bilo da oni puknu 2500 evrica, nego ja da zaradim 250

5 hours ago, Zli Gli said:

Obicno se prodje jos mnogo bolje tj. bude vise plusa kad se koriste usluge agencija koje rade auto odstete, zato i pitam

to sam radio pre nekoliko godina, i znam za foru. prvo sam i zvao agenciju sa kojom sam saradjivao, on me i savetovao da se ne tuzakam sa globosom jer su naporni i bezborazni i oduvaju te. ovako nemaju izbora.

Ja sam cuo da su Generali i DDOR najgori po tom pitanju, Globos prosek, Dunav solidno siroke ruke a AMS(S) isplacuje i ne pita nista

A to na realnu stetu od 1000e da budes dobar samo 250 mi zvuci skoro pa nemoguce. Ovi moji su za prednji branik od Reno Lagune 2009. godiste izvukli poznaniku 170 hiljada a uzeli 25500 (15%), on ga nije ni sredjivao ali je steta bila do 150e max, na Pasatu B7 na stetu od 300e izvukli iz prve 140 hiljada i ulozili zalbu na jos 70, itd itd

Idemo dalje, crkao mi akumulator, ok nije problem, zamenim, naravno skuplji 2 puta u odnosu na benzinca.

Razumem, ovaj je veci, pritom start-stop.

Ali ma jos, kad sam verglao na poluprazan akumulator, popalile mi se sve lampice, posle zamene sve se iskljuce osim one za tempomat, i ne radi tempomat. Obrisu mi gresku u sistemu, neko vreme radilo, pa se opet javilo. Odem u servis, kazu mora reset gatewaya, 80 evrica.

I tako...

Hoces da jedes hoces da jebes, a to kosta brate...

Edited May 7May 7 by brusli