Jump to content
IGNORED

Avionski udesi i nesreće


dare...

Recommended Posts

Rođeni Beograđanin,

 

dakle, ako hoće može da bira šta je, ko je i čiji je.  :s_d:

On moze, nevolja je kad to umesto njega radi neko drugi ili treci.... :fantom:

 

Naklon do poda svima koji tamo lete.

Jebo mater svima koji su doveli da jedni od najkvalitetnije skolovanih vazduhoplovnih kadrova u Evropi i sire lete po Mogadisima i ostalim svetskim vukojebinama, u klasicnoj trbuhom za kruhom prici, istovremeno kad EU drkadzije koje neprimeceno lete sa jaomamaimampsihickeprobleme traumama zabijaju u brdo avione sa sve putnicima.

Link to comment

Jbg, neće jevropa da joj niže rase upravljaju avionima. Samo ubermensch, makar bili i psihopate. Ovo drugo teraj u Afriku.

 

Doduše, dosta Jatovaca je našlo posao na Bliskom Istoku i u Turskoj, što i nije tako loše.

Link to comment

Dobar je Vodopivec, dobar, svašta je taj znao još dok je bio u JAT-u...

 

A za ove narikače nad zlatnim vremenima i YU supermenima letačke improvizacije jedno pitanje: pa kad su to zbirno toliko dobri piloti i sa takvim fascinantim "skills", kako to da ih nisu pune jedna Lufthansa ili jedan British Airways nego John Doe kompanije iz Afrike i Azije, od Nigerije do Indije? Glupi Englezi i Nemci nisu prepoznali masovan kvalitet ili šta?

 

Od svih tih genijalnih letača na prste jedne ruke mogu da se nabroje oni koji su poput legendarnog instruktora Velkova dobili poslove u vrhunskim kompanijama...

 

Kada bi ste sabrali sve katastrofe, udese i incidente narečenog JAT-a u odnosu na veličinu flote i broj letova, i uporedili sa drugim kompanijama, ne bi ste bili fascinirani statistikom previše. Da, iako jedva čitam ovaj nemušti miks latinice i ćirilice, uspeo sam da razaznam da je neki problem oko bugarskih pilota, valjda...

U evropskim kompanijama od kojih neke lete i iz Srbije u ovom trenutku ima bar podjednako ako ne i više bugarskih mladih letača nego legendi iz Jata.

Link to comment
  • 1 month later...

 

A drone came within 5 meters (16 feet) of a potentially catastrophic collision with an Air France jet landing at Paris Charles de Gaulle airport in the closest encounter yet between one of the remotely operated devices and a civil airliner.

The Airbus Group SE A320, which can carry 150 people, was arriving from Barcelona on Feb. 19 at a height of 1,600 meters when the pilot saw the drone on the plane’s left-hand side. He quickly disconnected the autopilot and took avoiding action, according to the BEA, the French air-accident investigator.

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...