Aće Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 ja se bojim aviona, tj ljudi koji oko njih petljaju, i zato ne znam kako cu da idem na island
jms_uk Posted July 1, 2010 Posted July 1, 2010 ne znam kako cu da idem na islandAko imas vremena [i para], mozes brodom...
dare... Posted July 3, 2010 Author Posted July 3, 2010 ja se bojim aviona, tj ljudi koji oko njih petljaju, i zato ne znam kako cu da idem na island Ne sekiraj se, avion je tesko pokvariti... ;) Ali ako se vec plasis, nema frke... Sabijes dva viskica pre poletanja i onim gospodjama na cekiranju uz najlepsi osmeh, uvalis 20 evrica da te stave pored neke dobre devojke na sedalo, jerbo ti zbog straha treba alternativni pogled na svet...I letis...I nebo je tvoje... :D
Aće Posted July 3, 2010 Posted July 3, 2010 ma sve ja to znam, ali sam se izgleda pregledao™ air crash investigation-a, i nikako da me prodje... usrah se vise nego od variole vere u osmoj godini zivota
Muwan Posted July 4, 2010 Posted July 4, 2010 Hm, ja ne znam da li u Srbiji postoji neko ko više od mene gleda serijale ACI - i što ih više gledam to mi je veći gušt da letim.
Aće Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 posebno me proganjaju one epizode sa grcima kad su svi zaspali, i aloha kabriolet na havajima
Tihajeza Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 posebno me proganjaju one epizode sa grcima kad su svi zaspali, i aloha kabriolet na havajimaali kabriolet je stigao na odredište i svi putnici u njemu! stjuardesa je odletela, ali ti nisi stjuardesa.
Aće Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 ^^osecam da bih krenuo u toalet bas kad bi poceli spustaju krov :Dinace, meni takvom tunjavom jos se i desilo da mili glas iz zvucnika kaze "dragi putnici, zbog manjeg kvara vracamo se na aerodrom, gde cemo preci u drugi avion, pa iz pocetka" sam sebi sam tada dodelio plaketu za hrabrost, a ni dan danas mi nije jasno kako nisam bio medju onih 7-8 putnika koji su odustali...
Tihajeza Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 ^^osecam da bih krenuo u toalet bas kad bi poceli spustaju krov :Dinace, meni takvom tunjavom jos se i desilo da mili glas iz zvucnika kaze "dragi putnici, zbog manjeg kvara vracamo se na aerodrom, gde cemo preci u drugi avion, pa iz pocetka" sam sebi sam tada dodelio plaketu za hrabrost, a ni dan danas mi nije jasno kako nisam bio medju onih 7-8 putnika koji su odustali...što bi odustao, koliki bi baksuz morao da budeš da sedneš istog dana u dva pokvarena aviona? znam priču da su neki sedeli u avionu dok ga popravljaju, pa zatim nastavili tim istim. niko nije odustao, jer bi čekali drugi avion sedam dana u potencijalno ljudožderskom komšiluku.
Aće Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 to je i bila moja procena, nema sanse da se dva pokvare jedan za drugim.. poslednji put kada sam leteo jatovim avionom, ladno sam na vratima proveravao one nitne sto su na alohi popustile... a pred svaki eventualni put avionom kao rain man drustvu ponavljam: qantas, qantas :D
jms_uk Posted July 5, 2010 Posted July 5, 2010 Ja, za sada, od 'neprijatnosti' imah 3 go-arounds pri sletanju, jedno nezakljucavanje glavnih tockova u spustenom polozaju pri sletanju i jednom ptice u motoru pri poletanju [tada smo sleteli na alternativni aerodrom, prebacili nas u drugi avion i nastavili tamo gde smo krenuli].I ukapirao sam da je ok da ti bude frka, ako je i posadi frka :D
dragance Posted July 9, 2010 Posted July 9, 2010 Hm, meni se (jos, kuc-kuc) nista ozbiljno nije desilo, ne racunajuci oluje, turbulencije i sl, ali trebao sam da budem u ovom avionu. Mala regionalna linija izmedju mesta Timaru i Velingtona na NZ, Beechcraft imao zajeb sa trapom i morao da sleti u Blenheimskom aerodromu (zbog nenaseljenosti i vise mesta - Velingtonski aerodrom je jedan od zajebanijih, sa kratkom pistom i morem na oba kraja.Elem, evo kako je to majstor uradio, a ja se i dalje userem kad pomislim da sam mogao biti tu - iako je sve proslo bez najmanje povrede putnika ili posade.http://www.youtube.com/watch?v=MZZvNmt57rE
Muwan Posted July 16, 2010 Posted July 16, 2010 Mali incident na Braču.Удес српског авиона на Брачу У удесу авиона српског авиопревозника Принц Авиејшн на Брачу нема повређених. Авион који је долазио из Тиране склизнуо са писте при слетању. Млазњак Цесна 550 Цитатион 2 српског авиопревозника Принц Авиејшн, данас по подне излетео је с писте приликом слетања на аеродром на острву Брачу и запалио се, али су два путника и три члана посаде остали неповређени.Како јављају хрватски медији, млазњак, који је летео на релацији Тирана-Брач, пробио је ограду брачког аеродрома.На летелици је избио пожар, који су угасили ватрогасци, а место несреће је под стражом до сутра, када ће се обавити увиђај.На Брач стиже и инспектор за авионске несреће Динко Водановић, који ће покрентути истражни поступак. Аеродром на Брачу због овог удеса није затваран за саобраћај.Цесна 550 Цитатион 2 је нови авион, који постиже висине веће и од Ербаса.Флота српског авиопревозника Принц Авиејшн једна је од јачих у региону, наводе хрватски медији.
ajgor Posted July 16, 2010 Posted July 16, 2010 Koliko sam pročitao, kapetan Cessne je bio Zoran Modli. On bar slovi za vrlo iskusnog pilota, no videćemo šta je pravi razlog udesa.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now