Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[vathra]

Па ово је глупост.

Контролор и даље нема право да легитимише путника.

[Frank Pembleton]

Па ово је глупост.

Контролор и даље нема право да легитимише путника.

Jel to nisu menjali u zakonu?

[Timmy]

Tesko je to uvesti u zakon tj. od ridzovana napraviti pandura.

[Frank Pembleton]

Tesko je to uvesti u zakon tj. od ridzovana napraviti pandura.

 

Vucic likes this...

 

Tesko je samo izazov za najpametnijeg medju nama...

:misko:  :misko:  :misko:  :misko:

[El Guapo]

 

 

 

 

a onda komunalci iz fotelje u svojim kancelarijama pišu kaznu,

Sledeći se lubenicama.

 

 

 

Sent from my x600

[renne]

Reče Janković da to neće da može

[Frank Pembleton]

http://www.danas.rs/beograd.39.html?news_id=327302&title=Kontrolori%20Busplusa%20ovla%C5%A1%C4%87eni%20za%20prekr%C5%A1ajne%20prijave

 

....shit has hit the fan...

[vathra]

Возио сам се јуче у оном новом аутобусу на батерије.

Први утисак је био као да сам ушао у кинеску радњу, има тај специфичан мирис. Мало касније начујем возача како каже некој путници да и јесте направљен у Кини.

 

Утисак изнутра прилично добар. Шипке су без навлака на које смо навикли, а држачи за руке (”омча”) су причвршћени за шипку.

Седишта изгледају добро, али ми се чини да су ниска и да је мањи је размак између седишта.

Незгодно је што имају само двоја врата, код возача и на средини.

 

Што се тиче вожње очекивао сам знатно пријатнију и то је и највећа замерка.

Убрзавање је, што се и очекује од електромотора, равномерно.

Међутим рупе и агресивна вожња чине вожњу мање пријатном него ли у обичном аутобусу (коме амортизери нису распад).

Посебно је приметан повратни трзај кад се возило заустави, што је незгодно за оне који стоје.

Онако лаички бих рекао да амортизери нису одговарајући том задатку.

 

Укупно узев, требало би да се види како ће да протекне експлоатација, јер се ту могу видети предности које даје возило.

[Frank Pembleton]

Возио сам се јуче у оном новом аутобусу на батерије.

Први утисак је био као да сам ушао у кинеску радњу, има тај специфичан мирис. Мало касније начујем возача како каже некој путници да и јесте направљен у Кини.

 

Утисак изнутра прилично добар. Шипке су без навлака на које смо навикли, а држачи за руке (”омча”) су причвршћени за шипку.

Седишта изгледају добро, али ми се чини да су ниска и да је мањи је размак између седишта.

Незгодно је што имају само двоја врата, код возача и на средини.

 

Што се тиче вожње очекивао сам знатно пријатнију и то је и највећа замерка.

Убрзавање је, што се и очекује од електромотора, равномерно.

Међутим рупе и агресивна вожња чине вожњу мање пријатном него ли у обичном аутобусу (коме амортизери нису распад).

Посебно је приметан повратни трзај кад се возило заустави, што је незгодно за оне који стоје.

Онако лаички бих рекао да амортизери нису одговарајући том задатку.

 

Укупно узев, требало би да се види како ће да протекне експлоатација, јер се ту могу видети предности које даје возило.

Jel to ta linija EKO što ide u Belvil?

[vathra]

Да.

Иначе имају и нову линију која води до Ушћа, лепа допуна да ово вози до Делте.

[renne]

 

Poverenik za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti Rodoljub Šabić ocenio je neustavnom i nezakonitom odluku Skupštine grada Beograda da kontrolori u gradskom prevozu putnicima koji nemaju kartu uručuju elektronske prekršajne naloge.

Šabić je u pismu gradončelniku i predsedniku Skupštine grada Beograda (Siniši Malom i Nikoli Nikodijeviću) naveo da je taj akt podzakonske snage, i ne može biti osnov za "pravo kontrolora da utvrđuje identitet, odnosno obrađuje podatke o identitetu građana, ni za obavezu građana da im te podatke daju". 

"Ustav Srbije u članu 42. jemči zaštitu podataka o ličnosti. I odlukom Ustavnog suda Srbije sa sednice od 30. maja 2012. potvrđeno je da podzakonski akti ne mogu biti valjan pravni osnov za obradu podataka o ličnosti", naveo je Šabić. 

U pismu koje je objavljeno i na sajtu poverenika, ukazano je da je ustavom određeno da se prikupljanje, držanje, obrada i korišćenje podataka o ličnosti uređuje zakonom, a po Zakonu o zaštiti podataka o ličnosti obrada ličnih podataka dozvoljena ako se zasniva na nekoj zakonskoj odredbi ili na pristanku osobe o čijim se podacima radi. 

Poverenik je naveo i da se značaj uređenja naplate javnog prevoza nikako ne dovodi u pitanje, ali da se to mora činiti isključivo u granicama koje utvrđuju Ustav i zakoni, a navedena odluka izlazi iz tih okvira, pa je neustavna i nezakonita. 

"Očekujem da se nadležni organi Grada Beograda suzdrže od sprovođenja takve odluke, kako bi se izbegle moguće neželjene reakcije građana, i da ne bi bilo potrebe da se preduzimaju drugi koraci u skladu sa ovlašćenjima poverenika", piše u pismu. 

Skupština grada Beograda juče je usvojila izmene Odluke o javnom linijskom prevozu po kojoj će kontrolori u gradskom prevozu moći putnicima, ukoliko nemaju kartu da uručuju elektronske prekršajne naloge. Po toj odluci, kontrolori će moći da uzimaju podatke od putnika i da ih odmah prosleđuju komunalnoj policiji, koja će ih sa elektronskim potpisom i prekršajnom prijavom vraćati kontroloru, da bi je on potom uručio onom ko nema kartu.

[Lezilebovich]

ne znam uopšte kojim spletom srećnih okolnosti mi imamo dva funkcionera koji su normalni. zbog čega je to tako i ko se zeznuo ?

[gospa buba]

ne znam uopšte kojim spletom srećnih okolnosti mi imamo dva funkcionera koji su normalni. zbog čega je to tako i ko se zeznuo ?

to je i meni misterija. i nikako da ih sklone

 

mozda sluze da se pohvale burazeri kad im dodje kolonijalni gospodar

[svashtabezneshto]

Janković je tu na predlog dss-a, svi su se protivili, jedva je izglasan.

Skoro je Istinomer izbacio novinske naslove o Jankoviću od kad je postavljen na mesto Zaštitnika, do dolaska sns-a na vlast.

Sns ga je napadao za "samoubistvo u stanu", DS pre toga za sve ostalo.

Kad se pogleda tako na gomili, jezivo je kakve napade je taj čovek pregrmeo preko glave.

I ostao dosledan.

:ziga:

Edited September 9, 2016 by svashtabezneshto

[Dr Arslanagić]

Šabić je još veća misterija. Kadar Socijaldemokratije koji je stranku napustio sa fuckin' Orlićem posle Obradovićevog seks skandala.