remont ovih postrojenja za sušenje radila "firma bliska vlastima"

i to skoro, kako kazu

Edited December 19, 20213 yr by mraki

skenjali autoklav

kamenje, kupus, uzas

sent from novi mnogo jak bubamoto.

Kažu na N1 da je ugalj iz te sušare za veleprodaju i maloprodaju, ne za proizvodnju struje u TE.

Preko vikenda kopao po zaboravljenom hardu tražeći ovo:

 

 

panoramska (stitch join) slika kopa "zapadno polje" iz 2008. godine

Levo: sistem mašina odlagač, koji odvaja jalovinu od uglja,

Desno: bager "glodar", trenutno u manevru pomeranja za iskop jalovine do naslaga uglja
ovo što se crni u sredini panoramske slike je lignit spreman za iskop i utovar na transportne trake do postrojenja za preradu uglja, pa drobljenje, sušenje, ... itd i transport u vagone za TENT A i B,

 

 

 

Na ovoj slici (gore) se da primetiti kako odlagač pravi gomile (desno od odlagača) jalovine sa lignitom (crno sive boje), to je zapravo "zaprljan" ugalj upravo onaj koji ove godine i ovih dana je bez razdvajanja gline/jalovine od uglja direktno transportovan u vagone da bi se zadovoljio "zadatak" o normi koja se dnevno mora poslati elektranama. Pa kad se natopio prvo kišom, a posle i snegom i eto onog blata u  video klipu.

Nekad se to privremeno odlagalo, pa razdvajao ugalj od jalovine, pa tek onda kad je uslovno "očišćen" slao na sušaru sa jasnom oznakom da je niske kaloričnosti i da mu u krajnjoj nuždi treba dodati mazut. To su vrlo retko radili, jer je prioritet bio iskop čistog uglja za koga su trebale uvek meseci pripreme u smislu predhodno iskopa sloja jalovine dok se ne "zacrni", uglavnom su taj metod rutinski uspevali godinama i dočekivali zimu da ne kopaju "blato".

 

Tako radiše nekad pre 13 godina, otprilike onako kako je onaj sindikalac kod sinoć kod Olje u UN objašnjavao.

Ovo je potrojenje "Tamnava", dovoz uglja transportnim trakama, drobilana, sušara, kontrola i utovar u vagone.

 

 

ove dve crne humke dole su "sušara", a ugalj suše i za TENT i za veleprodaju

tako bar bilo nekad

11 hours ago, Filozof manijak said:

Dal će i dalje forsirati onoliku novogodišnju rasvetu u ovoj situaciji, živo me interesuje. 

evo ovu kurčevu kulu u bnv valjda testiraju svako popodne. svetli žuto, pa po tome klizi uzduž i popreko nekakva plava crta. za par dana će nam se verovatno ukazati figura veća od one u nišu. meni deluje da su podivljali i da više ne mogu da se zaustave.

Al bi bila fora da u momentu kad budu otvarali tu kulu i emitovali njegov karikaturalni lik dođe do presisavanja sistema i cela Svrbija završi u mraku.

Kakav bi to simbolizam bio.

 

Trebalo je da se školujem za scenaristu 

10 minutes ago, Filozof manijak said:

Al bi bila fora da u momentu kad budu otvarali tu kulu i emitovali njegov karikaturalni lik dođe do presisavanja sistema i cela Svrbija završi u mraku.

Kakav bi to simbolizam bio.

 

Trebalo je da se školujem za scenaristu 

za to nije potrebna škola

kad bi neko bar napravio kratak trejler sa tom scenom da približi običnom čoveku šta ga čeka.

1 hour ago, J-♣ said:

Ovo je potrojenje "Tamnava", dovoz uglja transportnim trakama, drobilana, sušara, kontrola i utovar u vagone.

 

 

ove dve crne humke dole su "sušara", a ugalj suše i za TENT i za veleprodaju

tako bar bilo nekad

Misliš da su crne humke ugalj koji se suši prirodnim putem?
Sušara u lazarevačkom žargonu je objekat u Vreocima gde se ugalj suši za prodaju privredi i fizičkim licima.
Koliko mi je poznato (moguće i da grešim) ugalj se ne suši za termoelektrane.

Izašao tekst na Danas-u, mada izgleda da ima dosta netačnih stvari
https://www.danas.rs/vesti/drustvo/inzenjeri-danasnja-vuciceva-izjava-iz-kostolca-je-potvrda-i-dokaz-javasluka-nestucnosti-i-poltronstva/

 

Npr netačno je o potkopavanju jer da se to radi zemlja bi zakopala bager. Jedino ako se misli da nema dovoljno otkrivke pa onda bager kopa dosta blizu brda.

44 minutes ago, Filozof manijak said:

Al bi bila fora da u momentu kad budu otvarali tu kulu i emitovali njegov karikaturalni lik dođe do presisavanja sistema i cela Svrbija završi u mraku.

Kakav bi to simbolizam bio.

 

Trebalo je da se školujem za scenaristu 

 

 

Sutra malo, biće ovaj rad

 

 

@Salerokada

Zapravo ovo na slici je deponija za homogenizaciju, gde sa dva sistema mašina "odlagač i dodavač" po potrebi doteruju kvalitet uglja koji šalju u TENT. Pošto se tu ugalj zadržava neko vreme, tu se prirodno i suši, pa ga posebnom trakom šalju u vagone za prodaju, a mogu drugom trakom da ga doteraju do uglja sa kopa koji je došao manje kvalitetat ili vlažniji pa ga mešaju i šalju za tent.

Ova deponija im služi kao strateška rezerva ukoliko dođe do zastoja ili prekida trasporta uglja sa kopova da premoste zastoj pa sa deponije šalju ugalj u TENT neko vreme dok ne otklone problem.

 

Ova slika postrojenja prerade i pripreme je stara (~2010), u međuvremenu je izgrađen još jedan transportni sistem sa kopa SUP2 sa novim platoom za deponiju homogenizacije uglja, paralelno uz postojeći,  (slika dole ~2018) ove betonske "grede" levo su nosači šina za sistem mašina "odlagača i dodavača".

 

 

 

 

Evo fotke kad su završili  novi  (u gornjem postu pomenuti) depo i puštanje u rad (2020 godina)

 

Prosto mi je neverovatno da kad su praktično duplirali logistiku od pre 10 godina, neke pogone vidno modernizovali, naprave ovakav javašluk da danas ostanu bez kvalitetnog uglja. Pa majkumu, kliker bi pokvarili.

Dal' su prodavali najkvalitetniji ugalj svojim partijskim trgovcima ili su u proleće toliko ložili da bi nekom prodavali struju za bagatelu - ne znam.