Jump to content
IGNORED

Pad helikoptera


svashtabezneshto

Recommended Posts

Posted

hm, ne.

 

komisija uopšte to nije gurala u prvi plan. u elaboraciji greške pilota alkohol je naveden na kraju, kao faktor 3. ranga koji je doprineo prostornoj dezorijentaciji.

 

Loše sam se izrazio, ljudski faktor je bio primarni uzrok, a alkohol je tu važan kao jedini egzaktan faktor u konstrukciji.

  • Replies 2.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Muwan

    190

  • Prospero

    132

  • wall

    98

  • Аврам Гојић

    74

Top Posters In This Topic

Posted Images

Posted

Ova vlast je dogurala do situacije kao ona basna o čobanu što je vikao da ide vuk.

Bio izveštaj 100% tačan ili 100% lažan, nikad se u njega neće poverovati i to je problem koji će ostati. Oni su se koncentrisali na problem zadnjeg sekunda koji je doveo do pada, mehanički ili ljudski, ali i dalje zaobilaze celokupan proces odlučivanja, prvobitne sugestije/ideje/naredbe, okolnosti, iznude od posade da se mora ići, odabiir Surčina, okupljanja novinara i svega ostalog pre pada, a zbir tih stvari je nekako vodio do pada.

Posted (edited)

 Vodja vazduhoplova nije smeo da popusti pod tim pritiskom.

Mene u ovom trenutku jedino zanima bold. A to Labud želi da baci pod tepih pričom o mrtvim herojima i nesrećama koje se dešavaju zbog prirode posla. 

 

edit: ne oponiram ti, samo pišem iz očaja. 

Edited by pacey defender
Posted (edited)

Bloče, ništa odsustvo magle kod tebe u kraju ne garantuje da na Tesli nisu morali nožem da je seku.

 

Наравно,ја не тврдим да је можда није било у Сурчину,али можда је није било у Батајници.

То је само битно због тога ко је одредио да се слеће на Сурчин и зашто.А осим сликања бебе са  минстром ја још увек не могу да се сетим другог разлога.

Edited by Блок_64
Posted

Ova vlast je dogurala do situacije kao ona basna o čobanu što je vikao da ide vuk.

Bio izveštaj 100% tačan ili 100% lažan, nikad se u njega neće poverovati i to je problem koji će ostati. Oni su se koncentrisali na problem zadnjeg sekunda koji je doveo do pada, mehanički ili ljudski, ali i dalje zaobilaze celokupan proces odlučivanja, prvobitne sugestije/ideje/naredbe, okolnosti, iznude od posade da se mora ići, odabiir Surčina, okupljanja novinara i svega ostalog pre pada, a zbir tih stvari je nekako vodio do pada.

kapetane, sve to ima u izveštaju. nema onoga za šta vojska nije bila nadležna (dešavanja na surčinu, npr).

Posted

Mene u ovom trenutku jedino zanima bold. A to Labud želi da baci pod tepih pričom o mrtvim herojima i nesrećama koje se dešavaju zbog prirode posla.

 

edit: ne oponiram ti, samo pišem iz očaja.

Slažemo se. Izgleda da je misija uprkos svom suicidalnom karakteru imala šanse da se srećno okonča sve do tog trenutka kada kontrola počinje da pritiska pilota da ide na Teslu iako mu je po planu leta Batajnica sekundarno mesto za sletanje.

 

Taj pritisak ga je mogao omesti više nego sve drugo jer je usred već dovoljno komplikovanog i napornog leta preusmeren na, ponavljam, aerodrom koji inače ne koristi i ne poznaje i na koji u tom trenutku osim njega na prilaz idu krcati putnički avioni. Nije smeo to da prihvati.

Posted

Наравно,ја не тврдим да је можда није било у Сурчину,али можда је није било у Батајници.

То је само битно због тога ко је одредио да се слеће на Сурчин и зашто.А осим сликања бебе  минстром ја још увек не могу да се сетим другог разлога.

 

Ovo napisah pre 20ak dana. Sada pretpostavljam da je sve vreme tu bila magla koja ometa prilaz iz vazduha, a koju iz kola i ne primecujes.

 

Ja sam kolima od 10:10 do 10:20 isao od Zemun polja (10:10), pored Nove Galenike, ka Zmaju (10:20) i dalje ka gradu (znam tacno vreme, posto sam imao telefonski poziv kad sam prilazio kolima).

 

Nikakvu maglu nisam primetio. Mozda je bila neka sumaglica ili sta god, ali nista na sta bih obratio paznju kao vozac. U cudu sam bio kada sam sutradan procitao da helikopter bas u to doba nije mogao da sleti na aerodrom zbog magle, posto se na nekih 4km od piste u Batajnici (Zemun polje) i na 3km od piste Nikola Tesla (Zmaj) sve normalno videlo.

 

Edit: Da ne bude zabune, ne sumnjam da je magle bilo na Aerodromu NT, ali mi je neverovatno da je istovremeno bilo magle i u Batajnici, a da je nije bilo nigde izmedju.

 
Posted

hm, ne.

 

komisija uopšte to nije gurala u prvi plan. u elaboraciji greške pilota alkohol je naveden na kraju, kao faktor 3. ranga koji je doprineo prostornoj dezorijentaciji.

 

 

na alkoholu u krvi su jedino insistirali mediji, što je i logično jer je to buzzword za njih.

 

 

for d rekord, ne verujem da je izveštaj falsifikovan.

 

Nije ni bilo ni potrebe za guranjem u prvi plan (nisu ni oni mutavi, potenciranje ume da izazove suprotan efekat, pustimo ljude da uživaju u iluziji da su sposobni da čitaju između redova), dovoljno je pomenuti ljudski faktor i zaobići većinu onoga što se odvijalo nezavisno od ljudi u helikopteru. 

Posted

na osnovu dugog rada u medijima, tvrdim da ova klika nije sposobna za tako sofisticiran spin.

Posted

Наравно,ја не тврдим да је можда није било у Сурчину,али можда је није било у Батајници.

То је само битно због тога ко је одредио да се слеће на Сурчин и зашто.А осим сликања бебе са минстром ја још увек не могу да се сетим другог разлога.

Nigde se zvanično ne pominje da je Tesla imala bolje uslove za sletanje nego Batajnica, pominje se samo ono nezvanično o "spremnom prihvatu bebe". Mislim da je to preusmeravanje na Teslu najbitniji pojedinačni faktor od svih koji su doveli do udesa.

Posted (edited)

Nije ni bilo ni potrebe za guranjem u prvi plan (nisu ni oni mutavi, potenciranje ume da izazove suprotan efekat, pustimo ljude da uživaju u iluziji da su sposobni da čitaju između redova), dovoljno je pomenuti ljudski faktor i zaobići većinu onoga što se odvijalo nezavisno od ljudi u helikopteru. 

ma da, oni su majstori manipulacije čiji je maksimalni domet instruiranje botova da pišu "svaka čast vučiću..." baljezgarije.

 

u 99% slučajeva najtačnije je najprostije i najlogičnije objašnjenje. pilot i mehaničar nisu ni bili na dužnosti, pili su, a onda su, pod pritiskom, prihvatili misiju koju nisu smeli da prihvate i potom je pilot, pod pritisko, pokusao sletanje na aerodrom koji ne poznaje, da bi se gnomi slikali pored muslimanske bebe koju su spasili.

 

edit: preteče me vasudeva.

Edited by ikar
Posted

Nigde se zvanično ne pominje da je Tesla imala bolje uslove za sletanje nego Batajnica, pominje se samo ono nezvanično o "spremnom prihvatu bebe". Mislim da je to preusmeravanje na Teslu najbitniji pojedinačni faktor od svih koji su doveli do udesa.

 

Слажем се са тобом наравно.По мени ако су исти услови били и на Тесли и у Батајници,Мехић је веће шансе имао свакао у Бтајници јер му је то матични аеродром и ко зна колико је пута слетео на њега.

Што рекоше они са авијатичарског форума у овој истрзи све смрди,од почетка до трагичног краја лета.

Posted (edited)

na osnovu dugog rada u medijima, tvrdim da ova klika nije sposobna za tako sofisticiran spin.

 

Slažem se da klika u užem smislu nije sposobna, ali računam na odrađivače poslova koji se mogu unajmiti za svaku kliku i priliku. 

 

ma da, oni su majstori manipulacije čiji je maksimalni domet instruiranje botova da pišu "svaka čast vučiću..." baljezgarije.

 

u 99% slučajeva najtačnije je najprostije i najlogičnije objašnjenje. pilot i mehaničar nisu ni bili na dužnosti, pili su, a onda su, pod pritiskom, prihvatili misiju koju nisu smeli da prihvate i potom je pilot, pod pritisko, pokusao sletanje na aerodrom koji ne poznaje, da bi se gnomi slikali pored muslimanske bebe koju su spasili.

 

edit: preteče me vasudeva.

 

O ovome i ja sve vreme pričam, pokušavaju da aboliraju gnome. 

 

edit: dodala bold

Edited by Notorious
Posted

u 99% slučajeva najtačnije je najprostije i najlogičnije objašnjenje. pilot i mehaničar nisu ni bili na dužnosti, pili su, a onda su, pod pritiskom, prihvatili misiju koju nisu smeli da prihvate i potom je pilot, pod pritisko, pokusao sletanje na aerodrom koji ne poznaje, da bi se gnomi slikali pored muslimanske bebe koju su spasili.

 

Dodaj tu jos i promenu helikoptera u zadnjem trenutku (MI-8 u MI-17) i to bi bilo to...

Posted

Slažem se da klika u užem smislu nije sposobna, ali računam na odrađivače poslova koji se mogu unajmiti za svaku kliku i priliku. 

 

 

O ovome i ja sve vreme pričam, pokušavaju da aboliraju gnome. 

 

edit: dodala bold

konstruišuće zaplete dostojne megakomplikovanih krimića :)

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...