Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Parapsihopatologija™

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pogodi koje je ovo motorno vozilo...

Featured Replies

... 

Edited by SDSG

  • Replies 214
  • Views 17.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Svaka cast, na stranu Google, potcenio sam ga uzdajuci se u 'prezime' auta kome je puno ime i prezime Pegaso Z-102B 2.8 Saoutchik Coupe... I to zbog boldovanog, dakle: Jacques Saoutchik, Maître C

Posted Images

  • Author
39 minutes ago, namenski said:

Ovo je Bertone crtao, nema sanse da nije, jos samo da se setim kako se bese zvao i ko je platio za posao.

 

 

Edit: eno i pise na zadnjoj haubi, skroz gore :isuse:

Alfa bre, Skarabej, Carabo, neka buba je u pitanju, u pravu je @Skyhighatrist...

Yep, Alfa Romeo Carabo.

Cepaj dalje...

  • Author

Oni Peginovi Rusitm su bili 0 egzotika u odnosu na ovu egzotiku, racunajuci vreme i mesto gradnje, dakle:

 

00003.jpg

:rolf:

 

Pegaso Z-102 Coupe /or something/

(objasniću kasnije što se smejem, a možda neko poveže iz sledećeg zadatka)

 

5.jpg

 

 

Edited by Skyhighatrist

  • Author

A, pa nisi nikako smeo da mi diras u Saoutchik-a, Hispano Suiza obaska, u svetinje se ne dira :D 

Dubonnet Xenia Coupe?

 

1938-Hispano-Suiza-H6-CSaoutchik-Xenia-C

 

Pogodio ili ne, ovo je auto sa istorijomtm: majstori avionskih motora hladjenih tecnoscu, dali su se i u auta, itekakva - tesko da je u Evropi, ukljucujuci i Britaniju, bilo auta koji je izmedju 2 Svetska rata vise dizao obrve i to toliko da mislim da je danas tesko naci pandan prestizu koji je Hispano Suiza svojevremeno donosila.

Nastala iz protivprirodnog bluda 1 Spanca i 1 Svajcarca :D: Damia Mateu y Bisa, tako nekako bese, dao je pare, a tehnicko, inzenjersko znanje prilozio je Marc Birkigt - od neke 1904. bili su vise nego šarže i vazduhoplovnoj, a kasnije i u autoindustriji.

Ova Xenia mu dodje znacajan doprinos trendu streamlinovanja koji je dizajnerski avione od polica za knjige priblizio oblini ljudskog ramena sto bi rek'o Sent Egziperi, a automobile linijama koje vise nisu bile kockaste i koje su pocele da se prilagodjavaju zakonima aerodinamike.

Mode i preterivanja na stranu.

Inace, cudoviste: motor od skoro 8,000 kubika, aluminijumski, nekih 150 KS, ali - ako nekoga ne mrzi da pokusa da zamisli - samo 6 cilindara sa precnikom klipa od 110 mm (preko 10 cm!) i hodom od skoro 15 cm.

Mi danas tesko mozemo da zamislimo koliko mirno i koliko tiho su radili tadasnji vrhunski, a bogami i manje vrhunski motori: em сајџијска, zanatsko majstorska preciznost u izradi malih serija, em podmazi i ulja kojima danasnja ne mogu ni da primirisu, kao sto je prirodno ricinusovo ulje, na primer.

Uljuljkani u razne izolacione materijale, varalice za smanjenje buke, ali i tandrkanja i skripu raznih plastika, nema sanse da zamislimo dozivljaj spustanja ruke na haubu nekog od ondasnjih vrhunskih modela i polaganje para na opkladu da - motor ne radi.

A on em radi, em se pod rukom ne oseca, em se ne cuje cak ni da шапуће....

 

 

 

Naravno da je Suzatm :)Ksenija

 

Kad si okačio Bucialli Stork (koga nisam video ranije, ili se makar ne sećam), prvo što sam pomislio je Hispano-Suiza - zbog rode.

 

1280px-Hispano-suiza-hood-ornament.JPG

 

Onda sam otišao da vidim šta se beše desilo sa HS (znam da neka grana i danas proizvodi delove za avio industriju) i pročitao da su parcijalno prodavali delove firme levo i desno (između ostalih i današnjem SEATu), a da su poslednje ostatke auto grane  '46 prodali ENASA-i, koja je pravila - Pegaso :lolol: Onda sam malo gledao šta je taj Pegaso i naleteo na sliku ovog žutog. 24 sata kasnije, ti kačiš baš njega, LOL.

 

Enivej, bravo!

 

  • Author

Doooobrooo, da vidimo:

 

erter.png

 

erter02.png

 

erter03.jpg

 

Auto je serijski, sta vise poprilicno velikoserijski za ovu sortu i nivo; razvodnik i filter proterani kroz haubu nisu standard, zanemariti.

Ih pa ovako ruzno samo Britanci naprave :) Jensen Haeley Rodstar i po izbacenom karburatoru neki V8

  • Author

Pogodjeno, tvoj red :) 

Aj da probam 

 

259bqc7.jpg

škoda 110R

pk.jpg

  • Author

Nego.

Cuvena Skoda Купејка :D kako su joj tepali u Srbiji.

 

Inace, nije to bio auto bez pedigrea: od pojave prvih MB Skoda u Jugoslaviji, negde krajem 60-ih, mislim na modele 1000MB koje su zvali Tuberkulozna lepotica do ovih iz serije 100, nije bilo bez nista - Cesi su imali i pozamasne - a kako i ne bi, radilo se ipak o svojevremenoj industrijskoj velesili od koje su krali i neki tamo dringovi po imenu Porsche - sportske ambicije.

I ne samo ambicije, nego bogami i jace od toga:

 

SKODA130-RS.jpg

 

Maheeme sta se guras :D, polako, stici ces vec na red sa ovim Indijcem, Kinezom ili vec kojim nesvrstanim :tongue:

 

 

Edit: juzno od Predejana, ovu sortu sto si postavio zovu Џипче :D

 

 

Edited by namenski

Jeste Skoda, vozio ga moj komsija i prv auto koji mi dali da vozim :wub:

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.