namenski Posted February 23, 2021 Posted February 23, 2021 Ovaj oficir tajvanske Obalske straze zabrinuto posmatra kineski bager-jaruzar, spravu naravljenu za vadjenje peska sa morskog dna... Ima rasta i da bude zabrinut, ima ih tusta i tma: Na poslu izmedju kineskog kopna i vec po malo zaboravljenih tajvanskih ostrva Matsu i Quemoy, Kinmen, ako neko vise voli, u neposrednoj blizini kineske obale, svojevremeno poznatih kao mesta sa kojih su braca iz Velike i Male Kine redovno slala jedni drugima granate, onako, vezbe radi. Ovog puta, Velika Kina se odlucila za suptilnijitm pristup: poprilicno bagera, uredno zamazanih oznaka, besomucno vade pesak sa morskog dna u neposrednoj blizini tajvanskih teritorijalnih voda dok Tajvanci tvrde da to cesto i sve cesce rade i unutar voda. Pesak se vadi, navodno, za potrebe gradjevinskih radova u Velikoj Kini, ali su tajvanske primedbe i protesti brojni: od narusavanja teritorijalnog integriteta, preko kidanja podmorskih kablova, plasenja turista, loseg uticaja na ekonomiju ostrva, itd, itd, do - da stvar bude socnija i zapadnom uhu draza - opasnosti po ekoloske sisteme na morskom dnu.... Bageri se, prema tajvanskim tvrdnjama, bez problema udaljavaju kada ih se opomene ili potera, ali se bez greske ponovo vracaju. Cela stvar je uredno spakovana u pravi pravcati psiholoski rat koji, opet po Tajvanu, namece potrebu da se odbrana drzi u stalnoj napetosti, Obalska straza u stanju uzbune i pojacanog patroliranja: kako i ne bi, kada je bager incidenata prosle, 2020. godine nabrojano oko 4,000, a samo u januaru ove, 2021. preko 600... 1
dragance Posted February 23, 2021 Posted February 23, 2021 To će da rade dok Tajvan ne dobije nove podmornice, a posle će da bude “bežte noge, usraću vas”.
namenski Posted February 23, 2021 Posted February 23, 2021 10 minutes ago, dragance said: To će da rade dok Tajvan ne dobije nove podmornice, a posle će da bude “bežte noge, usraću vas”. Pa sad... U vodama u kojima ovi bageri mogu da dohvate dno, da bagerišu, te podmornice mogu samo da im zanose u krivini... A i šire...
vememah Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 ...i da bi je kao stranac video uživo moraju prvo da ti uzmu bris iz čmara. Biće divota jedna ako/kad ostvare potpunu dominaciju jednog dana.
Lancia Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 3 minutes ago, bags said: To ce se desiti ali nikad... To se desava svakog sekunda, live prenos. Kina i Indija ce progutati svet. 1
bags Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 Pre ce oni implodirati nego sto ce se to dogoditi. Indija ne moze resiti problem kanalizacije i prevoza. 90% svega sto kinezi naprave je skart. Naravno da obe zemlje imaju neverovatan rast ali je zapadni svet (uz sve svoje mane) za njih nedostizno daleko. Barem u narednih 50 god...
Lancia Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 1 minute ago, bags said: Pre ce oni implodirati nego sto ce se to dogoditi. Indija ne moze resiti problem kanalizacije i prevoza. 90% svega sto kinezi naprave je skart. Naravno da obe zemlje imaju neverovatan rast ali je zapadni svet (uz sve svoje mane) za njih nedostizno daleko. Barem u narednih 50 god... Nisu potrebne nikakve analize, njihovo prisustvo u svim sferama zivota se meri golim okom. I sta znaju Kinezi i Indijci, sta je 50 godina 2
pasha Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 (edited) Kineska kultura i civilizacija su introvertne za razliku od zapada. Okrenuti su ka sebi-Srednje Kraljevstvo, kako Kinezi zovu svoju zemlju, oblast izmedju nebesa i ostatka covecanstva. Oni su cesce bili meta velikih invazija nego li obrnuto. Tokom njihove vlasti, koja je vec pocela, oni se nece nametati toliko drugima ali ce traziti da znas svoje mesto u njihovom "suncevom sistemu". Stavise, engleski ce jos dugo ostati svetski jezik i Holivud ce imati znacajnu ulgu ali ce Kina odlucivati o najvaznim pitanjima, pre svega novcu, i to se vec polako desava. To sa jezikom moze liciti kao na Srednji vek kada je latinski bio dominatan iako Rima davno nije bilo. Takav stav Kine ima svoje dobre i lose strane. Indija je druga prica, iako ce postati mocna drzava, nikada nece imati stope rasta Kine u tako dugom periodu vremena. Edited March 5, 2021 by pasha
Lancia Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 Kina ima diversifikovan nastup prema zemlji domacinu u zavisnosti od privrednog razvoja i postojece pravne ili ekonomske regulacije trzista - kad je zemlja nerazvijena ili u razvoju, ulaz se vrsi preko ulaganja u infrastrukturu - kad je u pitanju zemlja kojoj je primarna grana turizam (poput Spanije) infiltrira se proizvodnjom autenticnih proizvoda sa tog podneblja, cijom cenom niko ne moze da konkurise, niti pokusava - kad su u pitanju visokorazvijene zemlje, busi se sektor visoke tehnologije, ulaskom u vlasnistvo ili suvlasnitvo firmi, koje su im primarne za dalje tehnolosko sirenje - ako im se to u nekom trenutku ne dozvoli, na scenu stupa uslovljavanje dalje pojave tih firmi na sopstvenom trzistu. Sve to je usaglaseno sa sirenjem mreze transportnih usluga, kroz kupovanje strateskih pomoraskih luka. 3
duma Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 17 minutes ago, bags said: 90% svega sto kinezi naprave je skart. Naravno da obe zemlje imaju neverovatan rast ali je zapadni svet (uz sve svoje mane) za njih nedostizno daleko. Barem u narednih 50 god... U kojoj ti paralelnoj realnosti živiš? Ovo je možda važilo u prošlom veku. Možda ti misliš da su Nokia i Erikson telefoni su zakon za kineske. Da najbolje laptopove pravi Simens, a najbolji kineski vozovi idu 80km/h? U čemu je Evropa uopšte ispred Kine? Jedino mi na pamet pada autoindustrija. U nekim oblastima ni SAD ne mogu da im pariraju tržišno, pa ih političkim pritiscima blokiraju. Jedino su vojno daleo ispred Kine. Čak i tu je razlika sve manja. 1
Lancia Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 (edited) 10 minutes ago, duma said: U kojoj ti paralelnoj realnosti živiš? Ovo je možda važilo u prošlom veku. Možda ti misliš da su Nokia i Erikson telefoni su zakon za kineske. Da najbolje laptopove pravi Simens, a najbolji kineski vozovi idu 80km/h? U čemu je Evropa uopšte ispred Kine? Jedino mi na pamet pada autoindustrija. U nekim oblastima ni SAD ne mogu da im pariraju tržišno, pa ih političkim pritiscima blokiraju. Jedino su vojno daleo ispred Kine. Čak i tu je razlika sve manja. Kad je trend kod izrade proizvoda, da planski ima svoj vek upotrebe, kvalitet ovde ne igra toliku ulogu, vec kvantitet i cena. Tu je jako tesko konkurisati Kini. Edited March 5, 2021 by Lancia
borris_ Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 U avio industriji su jos uvjek iza narocito sto se tice motora. Ali brzo napreduju.
Lancia Posted March 5, 2021 Posted March 5, 2021 1 minute ago, borris_ said: U avio industriji su jos uvjek iza narocito sto se tice motora. Ali brzo napreduju. Pa to, nije toliko bitno gde su sad, nego tendencija.
Recommended Posts