August 9, 20196 yr Godinama sam ziveo na zapadu, Irska I Engleska, nema sanse da bi neki klinac seo za volan pod dejstvom alkohola, narucuju taxi I idu kuci na spavanje… Doduse, kad je nekoliko puta u firmu upala kontrola na droge, mnogi nisu prosli, ali sto se tice sedanja za volan, vrlo su savesni. Mozda zbog toga sto su zatvorske kazne drakonske u odnosu na ove nase? 30 godina za ubistvo na drumu nije malo...
August 9, 20196 yr 3 hours ago, J-♣ said: (da mi neko ne prilepi generalizovanje; nikako ne tvrdim da su svi vozači bmw divlji za volanom) Ali svi imaju krst na retrovizoru...
August 9, 20196 yr Malo insajd informacija... Među saobraćajcima kolaju priče koje izazivaju njihovo nezadovoljstvo, kako se neki od nadređenih izvlače kad izazovu udes. Pa nabrajaju primere kad se ide na Roštiljadu u Leskovac, a službeno vozilo se prevrne i onda se ponovi "slučaj Jočić" – izmisli se da im je pas izleteo na auto-put i od udarca su se prevrnuli. Ili kad jedan od šefova skrivi sudar na uglu Trga Nikole Pašića i Vlajkovićeve, pa se onda vrati u rikverc i lupi to drugo auto, da bi ispalo da je on njega udario otpozadi.
August 9, 20196 yr Stvar je po meni vrlo prosta. Sa jedne strane imamo sve moćnije i moćnije mašine, danas i Cooper možeš da gaziš 150 bez problema, a kamoli ova čudovišta što imaju po 180 ks ispod haube. Međutim, infrastruktura uopšte nije to ispratila. Ona je ostala jedno 30 godina iza, pogotovo na Ibarskoj koja je čist ruski rulet za bilo koga ko na nju izađe, bio normalan vozač ili dileja. Dodaš još leto i vrućinu, i to je to. Igraju i godine ulogu, ali bi klinci daleko manje ginuli kada bi infrastruktura po unutrašnjosti bila dovedena u neko pristojno stanje.
August 9, 20196 yr Ali pred sabor u Guči ovi zatvore komad puta koji treba da spriječi ova divljanja i pogibije, i odmah prvo veče pogine četvoro. Jebo majku, SNS za kamen da se uhvati, on bi se osušio.
August 9, 20196 yr 51 minutes ago, ragasto said: Malo insajd informacija... Među saobraćajcima kolaju priče koje izazivaju njihovo nezadovoljstvo, kako se neki od nadređenih izvlače kad izazovu udes. Pa nabrajaju primere kad se ide na Roštiljadu u Leskovac, a službeno vozilo se prevrne i onda se ponovi "slučaj Jočić" – izmisli se da im je pas izleteo na auto-put i od udarca su se prevrnuli. Ili kad jedan od šefova skrivi sudar na uglu Trga Nikole Pašića i Vlajkovićeve, pa se onda vrati u rikverc i lupi to drugo auto, da bi ispalo da je on njega udario otpozadi. Dobar tekst.
August 9, 20196 yr 2 hours ago, Mimix said: Godinama sam ziveo na zapadu, Irska I Engleska, nema sanse da bi neki klinac seo za volan pod dejstvom alkohola, narucuju taxi I idu kuci na spavanje… Doduse, kad je nekoliko puta u firmu upala kontrola na droge, mnogi nisu prosli, ali sto se tice sedanja za volan, vrlo su savesni. Mozda zbog toga sto su zatvorske kazne drakonske u odnosu na ove nase? 30 godina za ubistvo na drumu nije malo... 100%!
August 17, 20196 yr Švajcarski, belgijski i turski debil vozili 250, 187 i 183 km/h respektivno.http://rs.n1info.com/Vesti/a508472/Kazne-zbog-prebrze-voznje-Svajcarac-vozio-250-km/h-kod-Smedereva.html Edited August 17, 20196 yr by miki.bg
August 17, 20196 yr 3 hours ago, miki.bg said: Turci vozili 250, 187 i 183 km/h respektivno. Ispravio. Btw, to sa letnjom 20odnevnom migracijom Turaka u dedovinu je jedna od većih misterija prirode.
August 18, 20196 yr 20 hours ago, zorglub said: Ispravio. Btw, to sa letnjom 20odnevnom migracijom Turaka u dedovinu je jedna od većih misterija prirode. Ko se nije negde krajem jula, pocetkom avgusta zadesio na auto putu Budimpesta - Segedin, pre odvajanja za Rumuniju, ne zna sta je migracija, u ovom slucaju Rumuna, slucajno sa ogromnom vecinom italijanskih registracija... Turci su mala deca...
Create an account or sign in to comment