January 23, 20196 yr Kia e-Niro je prvi korejski i prvi automobil na baterije izabran za automobil godine u Britaniji u izboru What Car?
February 23, 20196 yr At the 2018 Guangzhou Auto Show, GAC new electric car AION.S was officially released, with a maximum cruising range of 600 kilometers. The drag coefficient is 0.245. The car is expected for delivery in May 2019. Aion S brings smarter AI human-computer interaction and AI autopilot technology to users. GAC New Energy and Tencent Motorsport TAI further cooperated in voice, WeChat and car small programs, and brought the GAC New Energy AI System 2.0 version to Aion S. The Tencent/Gaode dual map system was also upgraded to version 3.0, and also added Full system OTA upgrade function; In addition, the Aion S is equipped with a high-performance quad-core CPU processor and is equipped with L2-class autopilot technology such as TJA traffic congestion assistance, ICA integrated cruise assistance, and APA automatic parking assistance. At the same time, VPP valet parking and automatic pick-up, limited area unmanned driving and other technologies, making Aion S the world's first L4-class automatic driving demonstration of mass production of new energy vehicles.
February 23, 20196 yr Taxis in China's tech hub Shenzhen almost entirely electric Traffic authorities in Shenzhen, south China's Guangdong Province, said Wednesday that the majority of the city's fossil-fueled taxis have been replaced with electric vehicles to improve air quality. Nearly 20,000 blue-colored pure electric taxis were operating on the city's streets by the end of 2018, accounting for 92 percent of the city's cabs, according to Shenzhen's transportation commission. http://www.ecns.cn/news/economy/2019-01-02/detail-ifzcitha9949757.shtml Jedan prozivod za Amere ali bez nafte BYD Launches New Yuan EV535 Electric SUV https://insideevs.com/byd-launches-new-yuan-ev535-electric-suv/ Overall, the BYD Yuan EV535 measures 4,350mm long, 1,785mm wide and 2,535mm tall with a wheelbase that spans 2,535mm. Powering the vehicle is an electric motor that generates up to 163hp and a Ni-Co lithium manganate battery pack. Based on the previous naming convention, the “535” indicates that the new BEV’s range at constant speed will be 535km.
April 23, 20195 yr http://rs.n1info.com/Auto/a478374/Istrazivanje-Elektricni-automobili-stetniji-za-zivotnu-sredinu-od-dizel-vozila.html
April 23, 20195 yr 1 hour ago, renne said: http://rs.n1info.com/Auto/a478374/Istrazivanje-Elektricni-automobili-stetniji-za-zivotnu-sredinu-od-dizel-vozila.html ...pogotovo kada se emisija štetnih gasova po vozilu pomnoži sa brojem električnih vozila, kojih ima 156 miliona puta više od dizel vozila! Jedan od razloga uvođenja električnih automobila je da se emisija štetnih gasova izmesti iz gradova, a možda ima neke istine i u ovom komentaru na tekst: Quote Baterije cemo praviti u nekoj zemlji treceg sveta a zatim Tesle voziti kod nas. Tako razmlisljaju pametne zemlje Izvesno je jedino da tu niko ne brine o planeti.
April 23, 20195 yr SAT je nedavno (možda pre dve nedelje) posvetio emisiju testu električnih automobila: 24 sata su vozili BMW i3, e-Golf, Hyundai e-Kona i Renault Zoe. Sve test ekipe su se rotirale na po 6 sati kako bi obezbedili što sličnije eksploatacione uslove automobilima. Rezultati testa u pogledu dometa i vremena provedenog na punjenju veoma su slični, ali me gotovo šokirao podatak da 100 km pređenih e vozilom u Srbiji košta manje od 200 dinara. Koga zanima, emisija je dostupna na zvaničnom SAT YT kanalu.
April 23, 20195 yr Kad se emisije ugljen-dioksida iz proizvodnje baterija i neobnovljivih metoda korišćenih za proizvodnju električne energije u Nemačkoj uzmu u obzir,...... Germany generated more than 50 percent of electricity from renewables in March https://www.renewableenergyworld.com/articles/2019/04/germany-generates-more-than-50-percent-of-energy-from-renewables-in-march.html
April 23, 20195 yr 29 minutes ago, Ras said: SAT je nedavno (možda pre dve nedelje) posvetio emisiju testu električnih automobila: 24 sata su vozili BMW i3, e-Golf, Hyundai e-Kona i Renault Zoe. Sve test ekipe su se rotirale na po 6 sati kako bi obezbedili što sličnije eksploatacione uslove automobilima. Rezultati testa u pogledu dometa i vremena provedenog na punjenju veoma su slični, ali me gotovo šokirao podatak da 100 km pređenih e vozilom u Srbiji košta manje od 200 dinara. Koga zanima, emisija je dostupna na zvaničnom SAT YT kanalu. da li su koristili jednotarifno ili dvotarifno brojilo, ako je ovo drugo da li su punili kola noću kad je jeftinija struja ili preko dana - 100 km za 200 dinkića deluje impresivno ali se onda setite koliko su u startu skuplja kola na struju + neprijatne činjenice da kapacitet tih baterija vremenom opada i da će za 5-6 godina biti za zamenu, a cena baterija je pola cene kola, vaistinu isplativa alternativa koja ima budućnost
April 23, 20195 yr 19 minutes ago, Host said: Zato sto je struja u Srbiji vrlo jeftina. znam 14 minutes ago, gone fishing said: da li su koristili jednotarifno ili dvotarifno brojilo, ako je ovo drugo da li su punili kola noću kad je jeftinija struja ili preko dana - 100 km za 200 dinkića deluje impresivno ali se onda setite koliko su u startu skuplja kola na struju + neprijatne činjenice da kapacitet tih baterija vremenom opada i da će za 5-6 godina biti za zamenu, a cena baterija je pola cene kola, vaistinu isplativa alternativa koja ima budućnost jednu noć su punili kola, a drugu prali veš znam
April 23, 20195 yr Nece to sa elektricnim automobilima ostati na jeftinoci. Kad prodje faza subvencionisanja kupovine, drugim recima, kad siromasni gradjani prestanu da finansiraju bogate, prelazi se na monopolisanje punjaca od strane elektrodistribucija. Tako npr. cena po kucnom punjacu iznosi nekih 0.07 evra, kad se predje planski na uticnice, koje ce moci da se koriste samo na zvanicnim punjacima, cena ce biti 0.58 evra. Naravno, cena struje ce rasti sa porastom potrosaca. Tako je bar predvidjeno u Spaniji. Rasov komentar - Quote Izvesno je jedino da tu niko ne brine o planeti. je najtuzniji deo brige za opste dobro, predstavlja samo nastavak tuzne stvarnosti, po kojoj kontinenti nisu deo iste planete, gde se jedan isti model automobila plasira sa razlicitim motorima, tako da svaka zemlja ili kontinent moze da poredja slobodno svoje prioritete, pod uslovom da je ekoloski i briga o krajnjem korisniku poslednja stavka.
Create an account or sign in to comment