Automobili na elektricni pogon

[gone fishing]

ovo je vaistinu zanimljivo, posebno mogućnost samopunjenja na suncu tj u periodu maj-sep. će biti dovoljno, avaj a sta raditi u ostatku godine, na kućnoj utičnici mu treba 13 sati da se napuni od nule, na stranu što će opteretiti mrežu i uzeti polovinu raspoložive struje samo za sebe, a gde je tu bojler, šporet, ta peć ili klima, i drugi kućni aparati...

[mraki]

Evo i Mečke, da preduhitre Audi koji predstavlja e-tron suv 17. septembra, a već su započeli serijsku proizvodnju.

Edited September 4, 2018 by mraki

[mraki]

Evo i Audija. Prilično skupo i dosadno. 

[jezovuk]

1 hour ago, mraki said:

skupo i dosadno

 

Yep. Zvuči kao Audi.

[Ras]

10 hours ago, jezovuk said:

 

Yep. Zvuči kao Audi.

11 hours ago, mraki said:

Evo i Audija. Prilično skupo i dosadno. 

Ne biste voleli da se malo dosađujete sa RS3, A5, A7, R8...?

Edited September 20, 2018 by Ras

[I*m with the pilots]

Neko ovde reče kako je Teslin auto skup...krajem 2016. smo u Teslinoj galeriji u centru Frankfurta sedeli u jednom od modela koji nije prelazio cenu od 20K evra. Tad smo svi komentarisali kako to nije skupo, ali mi se sve više čini da nismo videli dobru cenu?!

[radisa]

2 minutes ago, I*m with the pilots said:

Neko ovde reče kako je Teslin auto skup...krajem 2016. smo u Teslinoj galeriji u centru Frankfurta sedeli u jednom od modela koji nije prelazio cenu od 20K evra. Tad smo svi komentarisali kako to nije skupo, ali mi se sve više čini da nismo videli dobru cenu?!

MOžda je bio polovan? Nov model 3 u osnovnoj verziji je 35K$, što nije ništa strašno...

[nenad]

teslu je nemoguce registrovati u srbiji, bar je bilo do prosle godine.

[Ras]

13 minutes ago, nenad said:

teslu je nemoguce registrovati u srbiji, bar je bilo do prosle godine.

 

A što baš Teslu?

 

Recimo:

https://www.autogespot.rs/bmw-i8/2017/10/21

Edited September 20, 2018 by Ras

[radisa]

Pitao ja, moguće je registrovati, registracija ide u najmanju kategoriju...

[nenad]

otkad to? neki poslovni saradnik je pre dve godine registrovao auto u slovackoj, jer nakon jebade od x meseci u srbiji nije uspeo.

[radisa]

15 minutes ago, nenad said:

otkad to? neki poslovni saradnik je pre dve godine registrovao auto u slovackoj, jer nakon jebade od x meseci u srbiji nije uspeo.

Juče, preključe mi je objašnjeno, jer sam video BMW-ov i3 u BG, lepo registrovan pa pitao, kako to sad ide...

 

Ovo je full procedura, sad sam izgiglao, ali mi se cena registracije nešto en slaže sa ovim što mi je rečeno... NO, da je moguće, moguće je...

 

http://www.vrelegume.rs/test/elektricni-automobili-registracija-srbija/

[mraki]

2 hours ago, I*m with the pilots said:

Neko ovde reče kako je Teslin auto skup...krajem 2016. smo u Teslinoj galeriji u centru Frankfurta sedeli u jednom od modela koji nije prelazio cenu od 20K evra. Tad smo svi komentarisali kako to nije skupo, ali mi se sve više čini da nismo videli dobru cenu?!

Teško. Mogli su biti u pitanju modeli S ili X, čije cene zavisno od verzije prelaze 100k, i najosnovnija je preko 80.

Kasnije je došao ovaj Model 3 što spomenu Radiša, ali njega još uvek nema u Evropi, a ni u USA nema za sad te najjeftinije verzije od 35k. Ne znam kako se kreću cene polovnih, ali teško da su i oni 20k.

Edited September 20, 2018 by mraki

[mraki]

2 hours ago, Ras said:

Ne biste voleli da se malo dosađujete sa RS3, A5, A7, R8...?

Ma nije to sporno, mislio sam pre svega na ovaj električni, teško da će uzdrmati tržište. Sve to nekako ide mnogo sporije nego što se do skoro najavljivalo i očekivalo.

[aram]

Ne znam, meni ovaj tempo za automobilsku industriju, a posebno nemačku, izuzetno brz.