Ravanelli Posted June 25, 2016 Posted June 25, 2016 da, ovo je odlicno.Svi avioni su puni tokom leta. Zima je ta koja pravi razliku
jms_uk Posted June 25, 2016 Posted June 25, 2016 Zima je ta koja pravi razliku Tell me about it - BA mi je juce otkazao jedan let u decembru <_<
Đipalo Junuz Posted June 25, 2016 Posted June 25, 2016 Tell me about it - BA mi je juce otkazao jedan let u decembru <_< Zar tebi neko sme da otkaže let? :o ;)
Muwan Posted June 25, 2016 Posted June 25, 2016 JU500 sleteo u 18:30 (1h zakašnjenja), batica je ladno nadoknadio 90 min na ruti preko Grenlanda. Sad nazad u Beograd na konsolidaciju i predah, pa neka od ponedeljka budu tačni.
Ravanelli Posted June 26, 2016 Posted June 26, 2016 (edited) to nadoknadjivanje podrazumeva znacajan dodatni fuel burn, a time i veci trosak. u prevodu komanda za taj let je bila odvali brzinu, ne pitaj za efikasnost leta nadam se samo da to ne moze da ima posledica kod regulatornih vlasti bilo bi zanimljivo znati oko cega je problem? Edited June 26, 2016 by Ravanelli
yolo Posted June 26, 2016 Posted June 26, 2016 imao sam prvu nocnu moru vezanu za ovaj let, ja sa zenom u avionu koji polece u bgd kada otkrivam da nisam poneo pasos. sad kad sam joj rekao, prvo sto me je pitala je kako si uopste usao u avion. pametnica ... a meni glava naduvena ko lubenica od drame koju sam preziveo.
Muwan Posted June 26, 2016 Posted June 26, 2016 to nadoknadjivanje podrazumeva znacajan dodatni fuel burn, a time i veci trosak. u prevodu komanda za taj let je bila odvali brzinu, ne pitaj za efikasnost leta nadam se samo da to ne moze da ima posledica kod regulatornih vlasti bilo bi zanimljivo znati oko cega je problem? Ne bi trebalo da bude posledica, mnogi prevoznici su juče (nevezano za ovaj interni problem Er Srbije) koristili tu krajnju severnu rutu i imali kašnjenja. Za tačan razlog onog ispadanja u petak ti treba neki insajder iz kompanije ali po nekim komentarima sa neta može se naslutiti da je postojao neki uobičajen tehnički problemčić koji, međutim, niko nije primetio po sletanju i tako je nekoliko dragocenih sati potrošeno a problem otkriven prilikom inspekcije pred poletanje i onda se sve odužilo. Pošto je red letenja takav da u subotu nema 7 sati pauze između povratka i odlaska nego se odmah piči nazad nije bilo vremena da se zakašnjenje od petka "ispegla" (sve što su piloti uštedeli tokom leta potrošeno je na JFK) pa se zbog toga kašnjenje prenelo i na subotu. Danas će ga najzad ispeglati, ne znam da li popodnevni talas ka nekim drugim destinacijama juče i danas kasni ako su odlučili da čekaju transferne putnike sa JU501. U svakom slučaju ovo im je prva long haul škola i nadajmo se da će biti dovoljna.
Đipalo Junuz Posted June 26, 2016 Posted June 26, 2016 Trip report JFK-BEG-ATH nekog Đejmsovog kolege: http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=1336207&sid=0f8d8dd1f3bfbafd15ec8328c899a8d2
jms_uk Posted June 26, 2016 Posted June 26, 2016 Dobar mu je report, ali pokazuje da hard product nije bas sjajan [ali hvali kabinsko osoblje]. $4k je mnogo za East coast >> Europe biz kartu, nadam se da ce da spuste to ubrzo.
jms_uk Posted June 26, 2016 Posted June 26, 2016 (edited) Ima li neke veze što su 4 segmenta u pitanju? To bi trebalo da bude jos jeftinije, pogotovo sto je pekarski ATH-BEG jedan od retkih [ili jedini?] koji stize na BEG-JFK. Logicno bi bilo da ciljaju druga trzista sa nizim cenama od direktnog leta. Edited June 26, 2016 by jms_uk
Ardian Posted June 28, 2016 Posted June 28, 2016 Trip report: Air Serbia A330 JFK-BEG Inaugural Business Class June 2016
jms_uk Posted June 28, 2016 Posted June 28, 2016 Trip report: Air Serbia A330 JFK-BEG Inaugural Business Class June 2016 Eno ga na prethodnoj strani, Djipalo okacio.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now