Jump to content
IGNORED

Ratno vazduhoplovstvo Srbije


Muwan

Recommended Posts

Posted

Spasoje kaže piloti lažu..

 

 

Да ли су били исправни радари на „миговима 29”?

– На то одговор најбоље даје извештај мог помоћника за ваздухопловнотехничку службу, ваздухопловнотехничког инжењера пуковника Душка Милосављевића: „У оквиру припреме ваздухопловнитехничких и техничких материјалних средстава, за очекујућу агресију, на свим исправним авионима, извршена је провера исправности радара употребом мобилног комплета МК-9.12. и сви су „прошли” самоконтролу, тако да се може тврдити да су сви радари на авионима који су полетели били исправни. Може се говорити само о смањеном домету радара. Изворне могућности радара на авиону „миг 29” су откривање циљева у ваздуху површине од 3 квадратна метра (без електронског ометања) на даљини до 90 километара. Током времена, због слабљења карактеристика ЛБВ цеви (цев са путујућим таласима), домет радара је био смањен за око 20 одсто изворних могућности. За ово смањење пилоти су знали. До престанка рада („отказа”) радарских система вероватно је долазило, али не због техничких разлога, већ због јаког електронског ометања које је непријатељ примењивао према свим нашим радио и радарским средствима. Да ли су наши пилоти предузимали прописане мере на ова непријатељска дејства, то они знају. На крају, пилот је у авиону потпуно суверен и неприкосновен. Он, и само он, одлучује да ли ће започети, наставити или прекинути лет, ако је дошло до било каквог одступања од прописаног и програмираног. Због тога постављам питање пуковнику Драгану Илићу, да ли је био принуђен на полетање 24. марта 1999. када му је на стартној линији за полетање са аеродрома у Нишу отказао радар, како је изјавио 27. марта ове године у емисији „Да, можда, не” РТС-а? – каже генерал Смиљанић.

Медији, па и сами пилоти, тврдили су да су неки од наших „мигова 29” оборени и дејством наше ПВО.

– У поменутој емисији „Да, можда, не” потпуковник пилот-ловац Предраг Милутиновић је изјавио, без било каквог показатеља и доказа, да су њега 24. марта 1999.године, док је летео од Крушевца према аеродрому у Нишу, обориле наше ракетне јединице из рејона Ниша. Колега пилот је против колега ракеташа изнео оптужбу, без иједног доказа, емисија се завршила и шта је остало? Оптужба, смишљена клевета, нека програмирана ујдурма или шта? Ево неких показатеља и чињеница: те ноћи авион, којим је пилотирао Милутиновић, када је погођен и оборен (пилот искочио) налазио се између Крушевца и Рибарске Бање на висини 1.800 метара апсолутне висине, на крајњем домету дејства ракетне батерије „куб”, која је била у рејону Ниша, ватрени положај село Трупале. На крајњем домету, али само у условима да је између авиона и батерије била равна плоча без икаквих орографских узвишења(препрека). Међутим, између њих се налазио Мали Јастребац. Авион је на висину на којој је летео, за поменуту батерију био у радарској сенци Малог Јастребца, те иста по њему није могла дејствовати. Друге батерије око града Ниша биле су знатно изван могућег домета дејства. Ако овоме додам и чињеницу да те ноћи ниједна батерија система „куб” у рејону Ниша није дејствовала, онда се поставља питање зашто господин Милутиновић за обарање авиона оптужује своје колеге ракеташе, а не НАТО ловце? Сви подаци о лету авиона,месту пада, времену и висини лета, као и подаци о распореду ракетних јединица око Ниша налазе се евидентирани у прописаним документима. Мени остаје питање у чијем је интересу да се и даље манипулише људима који су у одбрани отаџбине часно обавили свој задатак – каже генерал Смиљанић.

Ima i jedan super komentar.. skroz odgovarajući..

 

Vitomir Andjelković | 15/05/2014 18:34

Neko od "naših dušebrižnika" nas je potkopavao i pre i tokom agresije na SRJ. A neko je produžio tu nepoštenu rabotu i dalje. Pa i dan danas. Pa nisu nam valjda amerikanci ili neko iz Nato postavljao lokatore. Izmedju ostalih i u obeležavanju zgrada Generalštaba i Ministarstva odbrane gde su ih stražari nalazili. Ti ljudi su i sada medju nama, nažalost. Ali činjenica je da smo imali u svim rodovima velike probleme prvenstveno kao posledice dejstava agresorovih snaga. Posebno u ta tri roda (avijacija. raketne jedinice PVO i jedinice VOJ). Jer tokom celog trajanja agresije to su bile Nato-u prioritetne mete. Ali su naši ljudi, vojnici, starešine, bez ičije pomoći sa strane uspevali da uspostavljaju sistem PVO i da tamo gde su se nalazile ne dozvole ponašanje tzv. Natovskih "profesionalaca" da se razmeću kao da su na poligonu. Niko od njih, i pored pogibija svojih drugova pored njih, nije odustao od borbe, dezertirao ili rekao neću. SLAVA IM!

  • 3 weeks later...
Posted

Dobro, prvi put od 2SR nam realno ne preti ratna opasnost...

Posted

Dobro, prvi put od 2SR nam realno ne preti ratna opasnost...

 

Da kojim slučajem preti, situacija ne bi bila išta drugačija. Na kraju, ipak, katanac na nešto što je imalo lepu tradiciju i istoriju. Šteta.

Posted

Možemo i danas da izdvajamo 10+% BDPa za vojsku, kao što smo to radili u Hladnom ratu, pa bi imali ono što treba™.

Posted

Jebiga, nista, u ovoj zemlji prvo sve treba skroz da nestane, urusi se i crkne pa onda jednog lepog dana ako moze od pocetka i od nule da se pravi.

Posted

Nije problem uvak samo kod nas, već i u brackoj Rusiji.... da budem precizniji skoro uvek je krivica 50:50, naša aljkavost i rusko muljačenje.

 

Isto tako da smo mi rusima nešto zaista bitni bio bi napravljen dogovor za 2x Mi-17 još pred kraj Šutančevog mandata ili početkom Vučićevog, isto kao što bi bio dogovoren remont onih 10-ak Migova 21 odmah pošto su Hrvati konačno dogovorili remont i dopunu svojih u Ukrajni.

 

Inače se u sklopu ove sad puštene kuknjave oko neletenja zbog akumulatora opet puštaju glasine o onom famoznom vojnom kreditu od rusa u vrednosti 1.5 milijardi, i kako će sadašnji ministar vojni keramičar Santos da ide u čini mi se avgustu da nešto kao pregovara..... bumo videli, vlast nam leži na PR spinovima, svašta mogu da smisle...

Posted

Jebiga, nista, u ovoj zemlji prvo sve treba skroz da nestane, urusi se i crkne pa onda jednog lepog dana ako moze od pocetka i od nule da se pravi.

 

Pa nije ovo stvar volje i htenja nego prosto para. Negde moraš uzeti da bi odvojio za ovo, ili se zadužiti.

Posted

Nije baš meni tu sve jasno, vi presretače morate imati bili u NATOu ili u SCO, ili ne bili. Ili angažirati nekoga da vam presreće.

Posted

Znači neki kurac leti?

 

Tu bio paradni nalet jučer, letjela su dva aviona koji legalno nikako ne bi smjeli letit, ali jbgqrtz, Hrvacka! Jednom su istekli svi mogući & nemogući resursi, drugi još nije završio opite™.

oruzane_snage12-01_669465S0.jpg

Posted

Pa ono, neću da ti kažem, nisam izdajica. :P

Koliko znam nije baš tako da se ne mogu podići.

Aparati su OK, e sada...

 

Naravno, ostavljam mogućnost da su mi informacije netačne.

Posted

Pa nije ovo stvar volje i htenja nego prosto para. Negde moraš uzeti da bi odvojio za ovo, ili se zadužiti.

Naravno da negde mora dabse uzme, a ima i gde (paraziti, burazeri).

 

Sent from my SM-T520 using Tapatalk

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...