Jump to content
IGNORED

Ratno vazduhoplovstvo Srbije


Muwan

Recommended Posts

Posted

Ovo je jedini topik na forumu na koje vucic/bljuvotine da ne kazem skandali imaju prodju, dok se sam vucic ne pominje: skandalozna takozvana nabavka ne samo aviona nego i ostale vojne opreme, olakijatm nego postupci poslednjeg матрапазе sa sabackih auto pijaca koji pazljivije i odgovornije prate situaciju na nemackom trzistu polovnih automobila, nego kako mi se cefne nabavka od ovoga ili onoga.....

Ali, entuzijasti k'o entuzijasti, muka samo sto naseo i 1 @Ivo Petović :tongue: na primer.

I obaska sto, naprasno, volimo Francusku k'o sto je ona volela nas... :isuse: 

Kada se vec majka Rusija onoliko uflekala...

I obaska sto bi ovakva nabavka morala da bude predmet siroke, najsire javne rasprave, buduci da u njoj nema ni u tragovima elemenata takozvane vojne tajne, muljavine tako drage generalima i politicarima svake sorte.

I pokricu za svastanesto, ne samo sto se para tice.

 

 

A sto se aviona tice, na stranu sarena laza, mlarataranje takozvanim generacijama - Srbiji, sto se takozvane odbrambene politike tice - avioni ove sorte ne trebaju.

Ich.

I to narednih 10-ak godina minimum.

Ako uopste, sto je vec pitanje koje sa avionima/ratnim vazduhoplovstvom nema ama bas nikakve veze.

Ono sto ima veze je ono sto Srbija danas nema niti je imala od kako se ponovo rodila 1990...: izgradjenu i defiisanu, najsirim drustvenim konsenzusom prihvacenu doktrinu narodne odbrane.

Svejedno kakvu: od potpune militarizacije drustva sa sve obaveznim sluzenjem vojnog roka do odricanja od posedovanja oruzanih snaga.

A u tome avioni imaju sporednu ulogu: oni su samo deo sistema odbrane i njihova nabavka se planira u skladu sa zahtevima sistema, u rokovima u kojima je jedinica mere - decenija.

12 ili cak 12 + 12 aviona su - nista, nula.

Niti koga mogu da odvrate, niti da efikasno sprece cak i pocetne faze eventualne agresije na zemlju.

Ovako ушушканој u NATO okruzenje pogotovo: eventualni sukob sa NATO-om nece da vodi konkurentskatm Hrvatska sa svojih takodje tuce aviona...

Kolicinskitm, pomenutih 12 ili 12 + 12 aviona imaju/imali bi smisla samo kao deo snaga nekog vojnog saveza, jasta nego NATO-a i do njihovog angazovanja dolazilo bi i imalo smisla samo u sklopu neke NATO rabote, bilo gde....

 

Sto se ostalih, strucnih :isuse: elemenata tice: ozbiljni igraci, Svajcarska, Svedska, Jugoslavija, su svojevremeno, krajem 60-ih i pocetkom 70-ih radili ozbiljne studije vezane za uslovno potreban broj borbenih aviona prve linije.

Naravno, u vezi sa velicinom teritorije, zahtevima doktrine nacionalne odbrane, ciljevima koje ke ista postavljala, itd, itd...

Svedsku izuzimam, zbog velicine teritorije/povrsine i geografskog polozaja ona se donekle ne uklapa, ali se recimo u slucaju Svajcarske doslo do broja od 70 do 100 aviona prve borbene linije.

Jugoslavija je sedela na komada 100 - 150....

Cirka.

Obe zemlje su kao primarni cilj sopstvenog RV u slucaju agresije imale suprotstavljanje neprijatelju u pocetnim fazama agresije i davanje vremena drzavi da predje na ratnu organizaciju, mobilizaciju, itd, itd...

I da, obe, omoguce povlacenje glavnine svojih snaga u takozvane nacionalne redute/redvije.

U slucaju Jugoslavije to je trebalo da bude Bosna, dok je za ostatak, tesko branjiv, bilo predvidjano razvijanje takozvanog partizanskog rata.

I obe zemlje su prihvatale da posle te, pcetne faze, treba zaboraviti RV i biti se iz sve snage i cekati kome ce se privoleti carstvu, odnosno od koga ce stici eventualna pomoc/podrska.

Jugoslavija je napad teorijski mogla da ocekuje sa obe strane: u praksi, uzimalo se za sigurno da ce se - u slucaju opsteg evropskog rata - trebati suprotstaviti Sovjetima koji bi, u roku od odmah, iz Madjarske pohrili kroz Ljubljanska vrata ne bi li se sto pre dokopali Padske nizije, u kom slucaju se pitanje eventualnog saveznika nije postavljalo, bas kao ni neogranicene pomoci sa zapadne strane i u vezi s tim drzanje jadranske obale, tacnije luka.

Pod B, komsiluk, bilo koja komsijska zemlja, mogla je - i bila bi - u slucaju nedajboze potrebe zauzdana sopstvenim snagama.

Srbija danas te opcije nema: stara srpska strategijska dilema: ocuvati po svaku cenu prolaz ka jugu, moravsko-vardarskim pravcem, dakle vezu sa Grckom danas je bez znacaja.

Opet - NATO i okruzenje.

 

Sto ce reci, ukratko i sve u svemu - bacanje para i prasine u oci.

Neodgovorno, bahato...

A kada se jednom dodje - ako se dodje - do smislene i potrebama drzave Srbije razvijene dugorocne odbrambene politike - avioni ce u nabavkama biti pod razno.

Kao sto su, uostalom - nevazni.

  • +1 3
  • Hvala 6
Posted (edited)
On 9.4.2022. at 7:47, Redoran said:

Opet, pitanje je da li bismo ikada i kupili nešto iz 5. generacije, za sirotinju je to uvek problem. Situacija se drastično promenila i sad se opcije svode na Rafale.

 

Nismo mi sirotinja, nego nas mnogo pljačkaju. Pa ova budala je za pare koje je dala za prenos 22 zamlate koji šutiraju loptu po livadi mogla da kupi 5 F-35.

 

@namenski Dobrodošao.

Edited by JozoMujica
Posted
3 minutes ago, JozoMujica said:

 

@namenski Dobrodošao.

Bolje te nasao... :D 

Posted

ko se to nama vratio iz banovine :happy:

- nego maršale šta misliš o kupovini osakaćene verzije loše kopije s - 300 tj fk-3 od kineza?

Posted
1 hour ago, JozoMujica said:

 

Nismo mi sirotinja, nego nas mnogo pljačkaju. Pa ova budala je za pare koje je dala za prenos 22 zamlate koji šutiraju loptu po livadi mogla da kupi 5 F-35.

 

Mogao je da pošalje upit ali kongres ni u ludilu ne bi odobrio prodaju F-35 Srbiji. Ne bi ni stiglo do kongresa zapravo, jer bi nas na prijavnici poslali na troskoke.

Posted
4 minutes ago, Redoran said:

 

Mogao je da pošalje upit ali kongres ni u ludilu ne bi odobrio prodaju F-35 Srbiji. Ne bi ni stiglo do kongresa zapravo, jer bi nas na prijavnici poslali na troskoke.

 

Ma naravno, samo sam uzeo kao primer.

Posted

Glasina kaže da je Egipat ta misteriozna zemlja sa kojom se razgovara o polovnim Rafalima. Ne znam šta da mislim o tome...

 

Lep HD video dolaska i odlaska kineskih transportnih aviona Y-20 na "Teslu", ako nekog zanima:

 

 

  • +1 1
Posted

Zašto su sletali na Teslu pored žive Batajnice ili su hteli da “pošalju sliku u svet”?

Posted

Ne verujem da je ovolikim transportnim avionima dovoljno duga pista u Batajnici.

Posted

Пише у опису видеа, три од шест авиона који су слетели у Батају су послати на Теслу ради допуне горива пре повратка у Кину.

Posted

I prvog dana (u subotu) je bar jedan sletao na Teslu. Čuo sam ga kad je sletao, a video kad je odlazio (oko 9 sati).

Posted

Navodno je priča o 12 polovnjaka nabavka Tajfuna iz UK 

  • 2 months later...
Posted

Koliko mogu da vidim po g-prevodu članka, prosta nagađanja su u pitanju. Najviše mi se svideo ovaj deo:

 

Quote

In fact, it is French diplomacy and European policy that seem to have got the better of Belgrade's last hesitations. The Serbian President, Mr. Aleksandar Vučić maintains excellent relations with his French counterpart, Mr. Emmanuel Macron. Both are fervent Europeans and Vučić understood that France could serve as a Trojan horse for him to enter the European Union.

 

:hihi:

Posted

Vucic i Macron dva druga jbg. Macron je u jednom velikom intervju prije predsjednickih izbora pricao o trenutcima koji su mu ostali u sjecanju. Jedan od tih trenutaka je jedna vecera sa Vucicem "i jednim glumcem iz Kustinog filma (kojeg btw obozava) i kako su pili titova vina. Macron je zgotivio Vucica.

A tu su i ekonomski interesi naravno i zelja da se Srbija udalji od Rusa.

Ima vise clanak o ovoj mogucoj kupovini. Za sada je sve nagadjanje, naravno.

 

Slina je bio u Parizu na salonu prosle sedmice i isao je i u Dassault.

 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...