A war waged by the world’s wealthiest nation is hitting the wallets of those who can least afford it

Every day, Shakil Khan weaves his bike through the relentless traffic of Dhaka, delivering items and ferrying passengers across the city. However, these days he’s waiting hours in long queues at gas pumps to fill his bike within a government cap on fuel purchases.

The U.S. issued a 30-day waiver allowing countries to buy Russian oil that is currently stranded at sea, aiming to stabilize global energy markets disrupted by the Iran War and shipping problems in the Strait of Hormuz.

A jel hoće Rusi da prodaju?

Hoće sigurno. Cijena sitnica

Prica se da vec ovo rade

US Officials Have Discussed Trading Oil Futures, Burgum Says

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-13/us-officials-have-discussed-trading-oil-futures-burgum-says

Ovo znaci da neka drzavna finansijska institucija, tipa Trezor SAD, prodaje "paprinu naftu" kako bi smanjila cene.

Sto bi se reklo, nevidljiva ruka drzave.

Wall Street warns Iran war will trigger prolonged energy crisis

https://www.ft.com/content/e5d1f192-c9f1-448f-9aa4-528d6e867cd2

Natasha Kaneva, analyst at JPMorgan, said in a note: “By the end of next week we expect crude supply cuts to approach 12mn barrels per day, making the deficit highly visible across physical markets.”

“The market is facing an acute shortage of products — diesel, jet fuel, [liquid petroleum gas] and naphtha — that cannot be consumed simply because they are not available.”

Prica se samo o sirovoj nafti ali je veci problem sa preradjevinama jer je Zaliv bio jos veci izvor od nafte i gasa za neke preradjevine.

Americke avio kompanije imaju ogroman problem jer nisu zastitile, hedzovale, cenu kerozina. Skoro nijedna nije sada profitablina zbog cena nafte. Kod evropljana je bolja situacija, tipa Ryanait ima zastitu od nekoliko meseci, ali ako se ovo produzi i to ce biti u problemu.

Azija je veliki problem jer su Dubai ili Doha bili znacjani za letove prema i iz Azije i Okeanije.

Preko cega se sada leti? Kapiram da profitiraju Istanbul za pravac Evropa-Azija i Adis Abeba za Evropa-Afrika.

13 minutes ago, Zaboravan said:

Zna li se po kojoj ceni sada Indija kupuje naftu od Rusije?

Prema nakim infomacijama ruska nafta, tip Ural, se prodaje za izmedju 85 i 90 usd za burence.

2 hours ago, Shan Jan said:

Preko cega se sada leti? Kapiram da profitiraju Istanbul za pravac Evropa-Azija i Adis Abeba za Evropa-Afrika.

Koridor Baku-Tbilisi i jugozapadna Arabija

Letio sam prije tjedan dana iz Novog Zelanda preko Kavkaza, avioni samo šibaju ljevo desno

Edited March 14Mar 14 by Roger Sanchez

4 minutes ago, Roger Sanchez said:

Koridor Baku-Tbilisi i jugozapadna Arabija

Nije pitanje koridora, vec presedabja (hub). Sta je alternativ zalivskim aerodromima poput Dubai, Abu Dabi i Doha?

@Shan Jan Aerodromi u Kini su alternativa za letove na jug i istok Azije, za letove iz Evrope. Plus je brze i jeftinije zato sto lete preko Rusije

1 minute ago, x500 said:

Sta je alternativ zalivskim aerodromima poput Dubai, Abu Dabi i Doha?

Ne znam, ja sam letio od Hong Konga direktno do Ciriha

2 minutes ago, x500 said:

Aerodromi u Kini su alternativa za letove na jug i istok Azije, za letove iz Evrope. Plus je brze i jeftinije zato sto lete preko Rusije

Ne znam tko leti preko Rusije () i uživa u silnoj jeftinoći šarma jedne kleptokracije, moj je avion letio preko -stanova i najbliže toj divnoj i silno normalnoj veledržavi prismrdio kad je letio preko sjevernog Azerbajdžana.

Da, jedna od posledica svog ovog pičvajza je da će Adis Abeba postati novi Dubai, barem što se tiče avio-saobraćaja.

Živi bili, pa videli.

Sto bi rekao @dragance neve se smrzavati

Kad krene navala na Airbus A350, samo da se ne sleće nigde.