Ово је Зоран Дракулић, или сам погрешио? Не капирам контекст, извини 

Pa valjda teza da se "nešto ne može privatizovati".mada je realno bolja ova slika




....shiit has hit the fan.

Elon i smisao za humor 

Moramo li svaku temu vracati na nase politicare :( 

 

@mustang da li bi upola cenila povratak rakete da Elon nije anti-woke ?

(Valid) criticism of Tesla, Inc

Edited November 4, 20222 yr by Pokojni Ruxin

Izboksovace Ilon radnu nedelju od 80h kao standard, nista se ne sekirajte

Elon i smisao za humor [emoji3]

a dobro shtreberska posla, nije nepoznato [emoji38]ol:

sent from bash mnogo dobar novi bubamoto

jel on to na pragu da napravi revolucionarnu inovaciju, javni prevoz?

Just now, levi said:

jel on to na pragu da napravi revolucionarnu inovaciju, javni prevoz?

 

Ja da se pitam, to bih nazvao, štajaznam, metro! 

4 minutes ago, levi said:

jel on to na pragu da napravi revolucionarnu inovaciju, javni prevoz?

 

mislim da je više na pragu da ga uništi jer skuplja previše običnog sveta na jednom mestu, a ko to voli da gleda...prokleti narod 

Edited November 4, 20222 yr by Pokojni Ruxin

9 minutes ago, levi said:

jel on to na pragu da napravi revolucionarnu inovaciju, javni prevoz?

 

8 minutes ago, ZerrorR said:

 

Ja da se pitam, to bih nazvao, štajaznam, metro! 

 

Nemojte da vređate javni prevoz, ovo je za klasu gluplje - tunel kroz koji te vozi taksi, polako, pojedinačno, svi lepo u koloni jedan iza drugog, nadate se da neće biti kvara i zastoja ni na jednom vozilu inače ste svi najebali.

 

Taj proof of concept za koji mu je Vegas platio par miliona je miserable failure, brže se pređe dvestotinak metara između dve zgrade peške nego da ideš uz i niz pokretne stepenice a onda čekaš na red da se odtaljigaš u Tesli.

 

 

Pretpostavljam da od ovih 7.5k niko nije iz pravnog tima. 

Tesla i SpaceX su dovoljan "legacy" da mu se čovjek divi.

 

Ima i promašaja, naravno, ali i to je dio rada. Ali ništa ne može da mu pomrači uspjeh ove dvije kompanije. 

Just now, red star forever said:

Tesla i SpaceX su dovoljan "legacy" da mu se čovjek divi.

 

Ima i promašaja, naravno, ali i to je dio rada. Ali ništa ne može da mu pomrači uspjeh ove dvije kompanije. 

 

- Tesla čiji su uspeh omogućili bizarni kalifornijski zakoni o subvencijama za električna vozila (a i tako je 2008 bila na ivici bankrota), kompanija za spaljivanje automobila.

- SpaceX koju je osnovao sa samo svojih deset prstiju i 4.9 milijardi dolara američkih poreskih obveznika, kompanija za eksplodiranje raketa.

Stvarno za divljenje.

 

Ko ima par sati slobodnog vremena da sluša o istoriji Muska i Tesle konkretno, ovaj podcast ima serijal od tri kvalitetne epizode. Zvuče blentavo i glupiraju se u uvodu, ali temu su dosta temeljno istražili.

 

 

"At this point, Tesla is mostly a stock company that also allegedly sometimes produces things, rather than a car company that is publicly trades. It's this inversion, this transformation, that is Musk's only real innovation in the market. And it would be wrong to say that it's not a good one - it has made a lot of people very, very, very rich. Not least of whom is Elon himself, of course. And it means that this company, Tesla, is now basically too big to fail."

 

PPP bi i Isusa dezavuisao kad bi se drugi put spustio međ ljude