Lord Protector Posted February 9, 2017 Author Posted February 9, 2017 (edited) PwC: Кина је економски већ испред САД среда, 08.02.2017. у 14:52 ЛОНДОН – Кина је већ претекла Сједињене Државе као најјача економија света по паритету куповне моћи, а до 2050. ће то учинити и Индија, наводи се у извештају мултинационалне ревизорско-консултантске компаније ПрајсвотерхаусКуперс (PwC) са седиштем у Лондону. У извештају под називом „Дугорочни изгледи: Како ће се глобална економски поредак променити до 2050. године”, PwC је рангирао 32 земље на основу пројектованог бруто домаћег производа (БДП) мереног паритетом куповне моћи, преноси Бизнис инсајдер. Макроекономисти PwC-а су користили паритет куповне моћи као меру економске продуктивност и животног стандарда међу земљама. Прво место на ранг листи припало је Кини с процењеним БДП-ом у 2050. години (према паритету куповне моћи) од 58.500 милијарди долара и петином удела у светској економији. На другој позицији је Индија са пројектованим БДП-ом од 44.128 милијарди долара, док су САД склизнуле са другог на треће место са предвиђеним БДП-ом од 34.102 милијарде долара. Према процени PwC-а, Индонезија ће са садашњег осмог места скочити до 2050. године на четврту позицију, „прескачући” Јапан, Немачку, Русију и Бразил, са процењеним БДП-ом на 10.502 милијарде долара. Пета најјача економија света ће, према овој прогнози, постати Бразил са БДП-ом од 7.540 милијарди долара, а Русија ће остати на садашњем шестом месту са БДП-ом од 7.131 милијарди долара. Мексико, ког нема међу првих 10 најјачих економија у 2016, наћи ће се 2050. године, како то виде аналитичари PwC-а, на седмом месту са БДП-ом „тешким” 6.863 милијарде долара, Јапан ће склизнути са садашње треће на осму позицију са процењеним БДП-ом од 6.779 милијарди долара. Пад се предвиђа и за Немачку са петог на девето место до 2050, при чему се пројектује да ће БДП највеће европске економије износити 6.138 милијарди долара, а десета на листи будућих економских влада света је Велика Британија, чији ће БДП износити 5.369 милијарди долара, према прогнози PwC-а. Привреде у успону би у наредне три деценије требало да буду мотор раста светске економије и до 2050. године ће чинити готово половину глобалне привреде у односу на садашњих око 35 одсто, предвиђа се у Извештају. Како наводе из консултантске фирме PwC,, преноси Танјуг, Бразил, Кина, Индија, Индонезија, Мексико, Русија и Турска ће у идуће 34 године расти у просеку 3,5 одсто годишње, док ће развијене економије из групе Г7 - Канада, Француска, Немачка, Италија, Јапан, Велика Британија и САД, бележити просечан раст од само 1,6 процената годишње. Занимљиво је да се Француска, која сада заузима 10. место на ранг листи највећих светских привреда, не налази на листи водећих десет економија света до 2050. http://www.pwc.com/world2050 Edited February 9, 2017 by slow
Lord Protector Posted March 8, 2017 Author Posted March 8, 2017 (edited) Пекинг: Договорена правила понашања на Јужном кинеском мору СРЕДА, 08. МАР 2017, 08:35 -> 08:52 Први нацрт кодекса понашања на Јужном кинеском мору је завршен, рекао је кинески министар спољних послова Ванг Ји, истакавши да су се тензије на том спорном мору знатно смањиле. Kинески министар спољних послова Ванг Ји је, говорећи на годишњој конференцији за новинаре на маргинама заседања кинеског парламента, рекао да су преговори са чланицама Асоцијације земаља Југоисточне Азије (АСЕАН) прошлог месеца донели "јасан напредак" при чему је формулисан први предлог оквира кодекса, преноси Ројтерс.г Ји на годишњој конференцији за новинаре "Кина и земље АСЕАН-а су задовољне тиме", истакао је шеф кинеске дипломатије, додавши да су тензије на Јужном кинеском мору "опале, и то значајно" током прошле године. Ванг је, међутим, нагласио да ће они који и даље желе да "изазову проблеме" наићи на осуду земаља у региону, а Ројтерс наводи да је ту поруку упутио Сједињеним Америчким Државама које редовно изводе поморске патроле позивајући се на слободу пловидбе у том региону. "Дефинитивно нећемо дозволити да ову стабилну ситуацију, коју смо с муком успоставили, неко наруши или се у њу умеша", упозорио је шеф кинеске дипломатије. Од 2010. године, Кина и десет чланица АСЕАН-а преговарају о низу правила са циљем избегавања сукоба међу земљама које полажу право на ово прометно море, подсећа британска агенција. САД су критиковале Кину због изградње вештачких острва и јачања војних објеката на Јужном кинеском мору, изразивши забринутост да би они могли бити искоришћени за ограничавање слободе кретања. Пекинг годинама позива "земље изван региона" да се не мешају у спор међу земљама Југоисточне Азије у вези с правима над деловима Јужног кинеског мора, поручујући да су Кина и Југоисточна Азија решене да спорна питања реше мирним путем. При том, Кина полаже право на скоро целокупно Јужно кинеско море, које је богато рибом, нафтом и лежиштима гаса, а уз то је и важна светска трговинска траса, али права полажу и Брунеј, Малезија, Филипини, Тајван и Вијетнам. Edited March 8, 2017 by slow
borris_ Posted March 8, 2017 Posted March 8, 2017 (edited) U mom odsjeku firmi imamo dvije kineskinje, jednu ruskinju, alzirca itd. Internacionalna firma :) (vise stranaca nego francuza) Kada se malo dohvatimo teme o kini i njihovim poluvjestackim ostrvima u kineskom moru, ove kineskinje smatraju da je kinesko more njihovo (kinesko naravno). Sa osmjehom (cvrstim). I da, Krim je Rusija :D Edited March 8, 2017 by borris_
Lord Protector Posted March 26, 2017 Author Posted March 26, 2017 (edited) Кинески одговор на „Боинг“ и „Ербас“ спрема се за први лет НЕДЕЉА, 26. МАР 2017, 09:14 Кинески путнички авион „Ц919“, симбол великих кинеских амбиција, прошао је важан технички тест и приближио се првом лету. Одбор који чини 63 стручњака из целе Кине закључио је да је „Ц919“ технички спреман за први лет, објавила је Синхуа позивајући се на произвођача „Цомац“ из Шангаја, преноси Хина. Наводи се да је први лет тог авиона одлаган од 2014. године, већ најмање два пута због техничких проблема. Кинески државни медији известили су прошлог месеца да би он могао да полети у првој половини ове године. Авион мора да прође још неке тестове пре првог лета. Моћи ће да превози 168 путника и биће конкурент новој генерацији авиона "737" и "А320". Наводи се да кинески авион има долет од 4.075 километара. „Цомац“ тврди да је добио 570 поруџбина за тај авион од 23 купца. Edited March 26, 2017 by slow
namenski Posted April 26, 2017 Posted April 26, 2017 Коначно први скроз домаћи, јесте да се угледао на совјетског претходника, јесте да од катапултирања нема ништа, јесте да ће опремање да потраје до 2020. године, али - данас запловио.
jms_uk Posted July 7, 2017 Posted July 7, 2017 Photoshop? http://www.telegraph.co.uk/technology/2017/07/06/panda-power-china-building-worlds-cutest-solar-station/
James Marshall Posted July 7, 2017 Posted July 7, 2017 Vjerovatno nisu mislili o tome (kad su skrcali toliku lovu)
Redoran Posted July 8, 2017 Posted July 8, 2017 Za ovu okačenu fotku piše da je "artist impression" i zaista ne deluje kao da je prava. Ima još par fotki u tekstu koje su dobijene od kompanije koja ovo radi i uopšte nije jasno da li je bilo koja od njih prava fotka napravljena iz vazduha ili gomila sličnih "impression" uradaka.
namenski Posted July 25, 2017 Posted July 25, 2017 Oni vezbaju... ... a ovaj se sunja okolo i to daleko od kuce: 1 kineski takozvani spijunski brod, od ove sorte, primecen je u blizini obala Australije tokom zajednickih pomorskih vezbi SAD, Australije i Novog Zelanda. Australijske nadlezne vlasti potvrdile su prisustvo jednog kineskog broda oznacavanog kao Type 815, takozvana Dongdiao klasa u blizini severoistocne obale Australije. Kineski brod se drzao izvan australijskih teritorijalnih voda ali se komotno motao australijskom takozvanom ekskluzivnom ekonomskom zonom (EEZ) u Koralnom moru, inace pomorskim ulaznim vratima Australije. Australijsko saopstenje povodom kineskog gostovanja daleko od svojih obala je inace sroceno fino i umereno: postuje se pravo svih drzava na slobodu plovidbe u skladu sa medjunarodnim pravom, obaska sto prisustvo kineskog broda ni na koji nacin nije ometalo niti uticalo na tok vezbi triju ratnih mornarica koje se tradicionalno odrzavaju svake 2 godine uz ovogodisnje ucesce cirka 30,000 ljudi.
borris_ Posted July 25, 2017 Posted July 25, 2017 Australijancima su kinezi najvazniji ekonomski partner i oni se nece sa njima kaciti.
Recommended Posts