Kupio sam je vec matoru ali je i dalje bila vrhunski automobil. Jos automatik :)U trenutku sam cak imao dve. Ova koju sam uzeo mi je uvaljena sa losim motorom koji je vrlo brzo otisao u tri lepe ali naletim na jednu koja je vec par godina stojala na livadi u krugu neke fabrike. Limarija joj naravno otisla al joj motor bio u savrsenom stanju. prilicni sam laik za kola ali mislim da bi retko koji motor kresnuo iz prve posle par godina mirovanja na livadi.

ma meni je to uz bmw 635 iz 84. jedan od najlepsih automobila ikad. plus je bila jedno sto god ispred vremena. imao drugar sledecu ruzniju seriju, jebote, taj auto je moderniji od mnogih danasnjih.

:wub:sa kumovom išli tuda-svuda, pre toga prevezla nekih 16 šlepera rumunske nafte. Nije da se nije zavlačio ispod nje, ali je auto klasa.

Edited August 23, 201212 yr by zorglub

ma meni je to uz bmw 635 iz 84. jedan od najlepsih automobila ikad. plus je bila jedno sto god ispred vremena.imao drugar sledecu ruzniju seriju, jebote, taj auto je moderniji od mnogih danasnjih.

Ja sam se zaljubio u tu Hondu. Da imam para da kupim Lambordzini ja bih uzeo tu Hondu i odrzavao je u savrsenom stanju kolko kosta da kosta :)Ovde se malo vidi enterijer (sve koza)http://1.bp.blogspot...rd+interior.jpgA pazi ovo:Limuzina (samo joj dodao ovo parce u sredini)KabrioIzvinjavam se svima na privatizovanju teme. Necu vise.

Edited August 23, 201212 yr by katamaran

kabrio sabivasamo ti kaci, to je realno bilo doba automobila sa dusom

Uz izvinjenje zbog nastavljanja off-a na topiku, izvinjenje meni omiljenim Italijanima i sav respekt ka Nipon-proizvođačima, zna se ko je pravio automobile s dušom, primenjenu umetnost, takoreći:

Edited August 23, 201212 yr by zorglub

Citroen visa 11RE.Neverovatna udobnost i limarija. Smesno trosio, odrzavao ga kako i koliko sam tada mogao.Kao da je znao, nikada nije izdao.

uuu, to bio šmekerski sredinom osamdesetih...

E jbg ja sam malo kasnio... Ali stvarno dobar + citroenove zezalice i sasava resenja.